專利名稱：汽車尾氣排氣管防水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種汽車尾氣排氣管防水裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車的排氣裝置多為消聲器橫臥于車架縱梁下方，或者布置于車架外側(cè)，有 些將消聲器豎直布置，排氣口朝向后方，但這些布置一直存在排氣口容易進水的問題，特別 是當汽車通過積水路面時，水淹沒了汽車排氣管，導(dǎo)致發(fā)動機進水，汽車在積水中熄火，在 這種情況下，一般的遮擋措施是不實用的。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的汽車尾 氣排氣管防水裝置。本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種汽車尾氣排氣管防水裝置，包括車體和位于車體下方的排氣管，其特征在于 所述排氣管上銜接有向上延伸且出口水平的彎管，彎管與排氣管的銜接口外徑為圓形，內(nèi) 徑的形狀和大小與排氣管管口的外徑相同。本實用新型在尾氣管的上接一個出口水平的彎管，提高其出口位置，防止進水；由 于不同的汽車，其排氣管的管徑形狀和大小不同，為保證彎管與排氣管的緊密銜接，特將其 銜接口處設(shè)置橡膠管，利用圓形管的密封性，有效防止漏氣進水。本實用新型的更優(yōu)方案為對于彎管的固定，在此處有兩種方式，一是彎管外固定有固定卡，通過固定卡的設(shè) 置，彎管位置固定，有效防止發(fā)生移動，這種方式具有很好的美觀性，不占用車體空間，但技 術(shù)要求高；另一種方式是，車體底部安裝磁鐵吸盤，吸盤表面設(shè)置方向軸，萬向軸末端設(shè)置 有套接在彎管外圍的固定環(huán)，通過安裝在萬向軸上的固定環(huán)固定，磁鐵吸盤的設(shè)置保證了 固定環(huán)的穩(wěn)固性，防止其發(fā)生掉落。由于排氣管排出的尾氣溫度較高，為防止彎管在高溫下發(fā)生損壞，延長其使用壽 命，所述彎管與排氣管之間設(shè)置有密封墊，用于隔熱。為靈活調(diào)整萬向軸的長度，使固定環(huán)與彎管良好接觸，所述萬向軸為通過螺栓控 制的伸縮套管。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，設(shè)計合理，應(yīng)用廣泛，適合任何車體，能有效防止 排氣管進水，適于廣泛推廣應(yīng)用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。


圖1為本實用新型使用固定卡的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型使用吸盤的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中，1車體，2排氣管，3彎管，4固定卡，5吸盤，6萬向軸，7固定環(huán)，8密封墊。 具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括車體1和位于車體1下方的 排氣管2，所述排氣管2上銜接有向上延伸且出口水平的彎管3，彎管3與排氣管2的銜接 口外徑為圓形，內(nèi)徑的形狀和大小與排氣管2管口的外徑相同；所述彎管3與排氣管2的銜 接處固定有固定卡4 ；所述彎管3與排氣管2之間設(shè)置有密封墊8。雨天時，將彎管3通過固定卡4銜接在排氣管2上，使彎管3呈向上延伸且出口水 平的狀態(tài)，以防水的進入，這在整體上提高了排氣管2的出口位置，有效防止進水。除了這種安裝方式，還可將磁鐵吸盤5固定在車體1底部，將通過吸盤4上的萬向 軸6牽引的彎管3與排氣管2相接，調(diào)整彎管3的位置，使其出口水平，以防水的進入，萬向 軸5在調(diào)整過程中可隨意轉(zhuǎn)動和伸縮。
權(quán)利要求1.一種汽車尾氣排氣管防水裝置，包括車體(1)和位于車體(1)下方的排氣管0)， 其特征在于所述排氣管( 上銜接有向上延伸且出口水平的彎管(3)，彎管C3)與排氣管(2)的銜接口外徑為圓形，內(nèi)徑的形狀和大小與排氣管管口的外徑相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣排氣管防水裝置，其特征在于所述彎管C3)與排 氣管⑵的銜接處固定有固定卡G)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣排氣管防水裝置，其特征在于所述車體(1)底部 安裝有磁鐵吸盤(5)，吸盤( 表面設(shè)置有方向軸(6)，萬向軸(6)末端設(shè)置有套接在彎管(3)外圍的固定環(huán)(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、或2或3所述的汽車尾氣排氣管防水裝置，其特征在于所述彎管 (3)與排氣管(2)之間設(shè)置有密封墊(S)0
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車尾氣排氣管防水裝置，其特征在于所述萬向軸(6)為 通過螺栓控制的伸縮套管。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車配件，特別公開了一種汽車尾氣排氣管防水裝置。該汽車尾氣排氣管防水裝置，包括車體和位于車體下方的排氣管，其特征在于所述排氣管上銜接有向上延伸且出口水平的彎管，彎管與排氣管的銜接口外徑為圓形，內(nèi)徑的形狀和大小與排氣管管口的外徑相同。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，設(shè)計合理，應(yīng)用廣泛，適合任何車體，能有效防止排氣管進水，適于廣泛推廣應(yīng)用。
文檔編號B60K13/04GK201914077SQ20102068806
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者趙雙迎 申請人:趙雙迎