專利名稱：側氣囊支架防傷裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種側氣囊支架防傷裝置。
背景技術：
目前，現(xiàn)有側氣囊的安裝形式中，側面安裝是一種常見的安裝機構。側氣囊安裝在座椅骨架上，通過從側面安裝螺母，將側氣囊與安裝支架聯(lián)結到一起，而側氣囊安裝支架是與骨架焊接在一起。該結構在將側氣囊固定的同時，還起到對側氣囊導向的作用，即讓側氣囊起爆的方向朝向車的外側。但該安裝方式必然會使安裝氣囊的螺母和氣囊發(fā)生器中的螺柱伸出氣囊及安裝支架，所以就在駕乘人員的座椅內(nèi)形成尖銳棱角，可能在發(fā)生側面碰撞時加重碰撞側駕乘人員后背或側面的傷害。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術中存在的不足之處，提供一種結構簡單、設計合理，避免出現(xiàn)尖銳棱角，防止或減低發(fā)生側面碰撞事故時乘員傷害的側氣囊支架防傷
直ο為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是側氣囊一側通過螺栓與螺母相接固定在彎曲狀安裝支架上。本實用新型的優(yōu)點是結構簡單、設計合理，避免出現(xiàn)尖銳棱角，防止或減低發(fā)生側面碰撞事故時乘員傷害，強度較好，能保證側氣囊的安裝。

圖1是本實用新型結構示意圖；圖2圖1的A向示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。由圖1-圖2可知，本實用新型側氣囊1 一側通過螺栓與螺母2相接固定在彎曲狀安裝支架3上。本實用新型作為側氣囊的安裝支架，既要保證側氣囊的安裝，同時也需要滿足氣囊起爆時的強度及導向作用。由于安裝支架及安裝螺栓、螺母在側向有尖銳角，在發(fā)生側面碰撞時可能導致安裝螺母及尖銳棱角隔著座椅靠背對乘坐人員后背及側面易產(chǎn)生傷害。采用折彎及圓弧過渡結構可以增大接觸面積，降低乘員受傷的可能性及程度，同時保證側氣囊的安裝。本實用新型結構在滿足功能的基礎上，具有結構簡單，兼顧安裝等特點。本實用新型用于安裝螺栓在側面，且向車內(nèi)方向，氣囊安裝的側面支架，既要進行側氣囊起爆的導向作用，同時也作為安裝用平面，向駕乘人員的方向有安裝點，對安裝支架進行更改，通過對支架的沖壓，使支架將側氣囊安裝螺栓及安裝螺母的尖銳部分包含在支架的防傷機構內(nèi)，在具有防傷機構的支架上，需要對安裝螺母的安裝空間進行設計，保證側氣囊的安裝。
權利要求1. 一種側氣囊支架防傷裝置，包括側氣囊，其特征在于側氣囊(1) 一側通過螺栓與螺母(2)相接固定在彎曲狀安裝支架C3)上。
專利摘要本實用新型涉及一種側氣囊支架防傷裝置，側氣囊一側通過螺栓與螺母相接固定在彎曲狀安裝支架上。本實用新型結構簡單、設計合理，避免出現(xiàn)尖銳棱角，防止或減低發(fā)生側面碰撞事故時乘員傷害，強度較好，能保證側氣囊的安裝。
文檔編號B60R21/207GK202080233SQ20102068959
公開日2011年12月21日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權日2010年12月30日
發(fā)明者徐歡, 曾繁杰, 王剛 申請人:哈飛汽車股份有限公司