專利名稱:車載信息投射系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于汽車駕駛輔助系統(tǒng),尤其是涉及一種車載信息投射系統(tǒng)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的汽車駕駛中,駕駛員多憑借車感等自我感官來(lái)估判汽車在行駛中及??窟^(guò)程中汽車所處的位置、車距和輪胎行駛的軌跡,駕駛員需通過(guò)長(zhǎng)期的駕駛車輛來(lái)獲得車感, 如需駕駛其他規(guī)格的車輛仍要通過(guò)一段時(shí)間的駕駛才能獲得該車輛相應(yīng)的車感。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車駕駛輔助系統(tǒng),本系統(tǒng)便于駕駛員直觀地了解車輛的位置信息以及路況信息,有利于駕駛員更加有效地掌握車輛行駛的狀況,以適應(yīng)不同的車輛并及時(shí)地預(yù)防事故的發(fā)生。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種車載信息投射系統(tǒng),本系統(tǒng)在車體上設(shè)置有至少一個(gè)向車體外側(cè)投射可見(jiàn)光的投射裝置。所述的可見(jiàn)光,不僅僅是指在夜晚便于人眼辨識(shí)的可見(jiàn)光,本發(fā)明中的可見(jiàn)光,也包括在日間能夠便于人眼辨識(shí)的可見(jiàn)光,比如紅色或綠色或其他顏色的可見(jiàn)光。本發(fā)明的有益效果在于投射裝置在車體周圍路面上的相應(yīng)位置處投射出與車體及駕駛等相關(guān)的各項(xiàng)信息,包括但不限于車體前后位置、左右位置、車距信息、車況路況信息和導(dǎo)航信息等各種信息,從而使得駕駛?cè)藛T利用上述信息以幫助其更加有效地掌握車輛行駛的狀況,快速適應(yīng)不同的車輛并及時(shí)地預(yù)防事故的發(fā)生。
圖1為本發(fā)明的示意圖2為自駕駛室一側(cè)向車體前方探視的示意圖。
具體實(shí)施例方式圖1中僅示出了設(shè)置在車體10頭部的投射裝置20,其余投射裝置20未示出,但讀者通過(guò)閱讀以下實(shí)施方式便可以得到本發(fā)明的清楚的說(shuō)明。如圖1所示,所述的投射裝置20設(shè)置為四個(gè),其中兩個(gè)設(shè)置在車體10寬度方向的兩側(cè),另外兩個(gè)設(shè)置在車體10長(zhǎng)度方向的兩側(cè)。采用上述方案,在車身寬度方向的兩側(cè)安裝的投射裝置20可在路面上投射出車身寬度信息,在車頭車尾也即車體10長(zhǎng)度方向的兩側(cè)安裝的投射裝置20可投射出車身長(zhǎng)度信息,這種方案尤其有利于駕駛員及時(shí)地掌握車體10自身的位置。所述的車體10的前輪處設(shè)置有跟隨前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的投射裝置20。采用上述方案,當(dāng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),跟隨前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的投射裝置20便可以投射出輪胎轉(zhuǎn)向的角度信息,以有利于駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向角度和力度做良好地把握。
如圖1所示,所述的車體10的頭部設(shè)置有向車體前側(cè)呈掃描狀投射可見(jiàn)光的投射裝置20,這種方案可以在車頭前端的路面上投射出駕駛所需的內(nèi)容信息及車距信息,如車體10以45km/h行駛時(shí),駕駛?cè)藛T通過(guò)從駕駛室內(nèi)觀察到前方5 IOm乃至更遠(yuǎn)距離處的路面上投射形成的相關(guān)信息來(lái)輔助駕駛,如圖2所示。優(yōu)選的,所述的投射裝置20為激光發(fā)射器或投影儀。本發(fā)明前述的各種技術(shù)方案也可以自由組合,以更有利于駕駛員掌握車體的狀況,也即可以在車體10的前后左右設(shè)置多個(gè)投射裝置,從而使駕駛員獲得包括車體前后位置、左右位置、車距信息、車況路況信息和導(dǎo)航信息在內(nèi)的綜合信息。進(jìn)一步的,所述的投射裝置20與設(shè)置在車體上的控制器電連接,所述的控制器與設(shè)置在車體前面板上的顯示器電連接,駕駛員可以通過(guò)顯示器對(duì)各個(gè)投射裝置20進(jìn)行控制。更進(jìn)一步的,所述的車體上還設(shè)置有激光掃描測(cè)距儀、攝像頭、動(dòng)態(tài)字符疊加器和報(bào)警器,所述的攝像頭和顯示器與動(dòng)態(tài)字符疊加器電連接,所述的激光掃描測(cè)距儀、報(bào)警器以及動(dòng)態(tài)字符疊加器與控制器電連接。當(dāng)駕駛員在開車時(shí),激光掃描測(cè)距儀對(duì)車體10周側(cè)的物體進(jìn)行水平掃描測(cè)距,并將掃描測(cè)距信息傳輸給控制器,經(jīng)控制器分析處理,將報(bào)警信號(hào)以及距離信息發(fā)送給車體前面板上的報(bào)警器,同時(shí)攝像頭對(duì)相關(guān)區(qū)域攝像,并將圖像顯示在顯示器上,所述的控制器通過(guò)動(dòng)態(tài)字符疊加器將物體距離車體10的距離字符和物體在圖像上的位置一起疊加在顯示器上,以更好地有利于駕駛員判斷相關(guān)狀況,消除了安全隱患,避免了事故發(fā)生。
權(quán)利要求
1.一種車載信息投射系統(tǒng),其特征在于本系統(tǒng)在車體(10)上設(shè)置有至少一個(gè)向車體 (10)外側(cè)投射可見(jiàn)光的投射裝置(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息投射系統(tǒng),其特征在于所述的投射裝置(20)設(shè)置為四個(gè),其中兩個(gè)設(shè)置在車體(10)寬度方向的兩側(cè),另外兩個(gè)設(shè)置在車體(10)長(zhǎng)度方向的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息投射系統(tǒng),其特征在于所述的車體(10)的頭部設(shè)置有向車體(10 )前側(cè)呈掃描狀投射可見(jiàn)光的投射裝置(20 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息投射系統(tǒng),其特征在于所述的車體(10)的前輪處設(shè)置有跟隨前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的投射裝置(20 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息投射系統(tǒng),其特征在于所述的投射裝置(20)為激光發(fā)射器或投影儀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的車載信息投射系統(tǒng),其特征在于所述的投射裝置(20)與設(shè)置在車體(10)上的控制器電連接,所述的控制器與設(shè)置在車體(10)前面板上的顯示器電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載信息投射系統(tǒng),其特征在于所述的車體(10)上還設(shè)置有激光掃描測(cè)距儀、攝像頭、動(dòng)態(tài)字符疊加器和報(bào)警器,所述的攝像頭和顯示器與動(dòng)態(tài)字符疊加器電連接,所述的激光掃描測(cè)距儀、報(bào)警器以及動(dòng)態(tài)字符疊加器與控制器電連接。
全文摘要
本發(fā)明屬于汽車駕駛輔助系統(tǒng),尤其是涉及一種車載信息投射系統(tǒng)。本系統(tǒng)在車體上設(shè)置有至少一個(gè)向車體外側(cè)投射可見(jiàn)光的投射裝置。由于投射裝置在車體周圍路面上的相應(yīng)位置處投射出與車體及駕駛等相關(guān)的各項(xiàng)信息,包括但不限于車體前后位置、左右位置、車距信息、車況路況信息和導(dǎo)航信息等各種信息,從而使得駕駛?cè)藛T利用上述信息以幫助其更加有效地掌握車輛行駛的狀況,快速適應(yīng)不同的車輛并及時(shí)地預(yù)防事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60R1/00GK102152756SQ20111006950
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者杜加價(jià) 申請(qǐng)人:杜加價(jià)