專利名稱：圓盤式無間隙調(diào)角器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車座椅配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于安裝在座椅的椅背與椅座之間的、可以適當(dāng)調(diào)節(jié)椅背相對于椅座之間的角度的汽車座椅用圓盤式無間隙調(diào)角器。
背景技術(shù)：
汽車座椅調(diào)角器的功用如上所述，擔(dān)當(dāng)著改變座椅靠背前傾后仰角度的功用，作為這種裝置在汽車座椅上是必配的。目前，市場上較為常見的應(yīng)用于機(jī)動車輛座椅上的調(diào)角器為盤式調(diào)角器，它主要包括一固定盤、一活動盤和一鎖止機(jī)構(gòu)，用于保持靠背相對于座墊的傾角姿態(tài)。鎖止機(jī)構(gòu)包括一位于活動盤上的齒條圈以及數(shù)個棘爪，其中的每個棘爪上都帶有多個齒牙。棘爪可沿徑向在一鎖止位置與一解鎖位置之間移動。當(dāng)棘爪處于鎖止位置時(shí)，棘爪上的齒牙就會與活動盤上的齒條圈互鎖，因而能鎖止靠背相對于座墊的傾角位置。對此可以通過先前公開的中國實(shí)用新型專利授權(quán)公告號CN2712705Y的技術(shù)方案中得到詳盡的了解。該專利方案公開了一種“萬能調(diào)角器”，它的建樹之處在于鎖止強(qiáng)度高、 變位角度小、調(diào)節(jié)范圍廣、軸向間隙小、平衡度好、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，但在實(shí)際使用過程中還暴露出以下問題因小齒板與凸輪板都處于固定盤的滑動槽內(nèi)分別作直線運(yùn)動，且通過小齒板的擋耳槽及凸輪板兩側(cè)的擋耳間的動作來實(shí)現(xiàn)調(diào)角器的鎖緊及脫開，故對零部件的加工精度要求高，調(diào)角器間隙的一致性難控制。又如，中國實(shí)用新型專利授權(quán)公告號CN201520234U，公開了一種“結(jié)構(gòu)改進(jìn)的汽車座椅調(diào)角器”，它的建樹之處在于體積小、結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便，鎖止時(shí)有兩個受力接觸面；同時(shí)作用、鎖緊可靠、間隙小、解鎖方便、強(qiáng)度高、動作靈活性好、性能可靠，而且適用范圍廣，生產(chǎn)成本低。但在實(shí)際使用過程中還暴露出下列問題1、由于三個小齒板呈整周均布，故在齒圈上無法設(shè)置無齒槽；同時(shí)又沒有在齒盤及小齒板上設(shè)置空檔限位結(jié)構(gòu)，因而無空檔位，不能快速改變調(diào)角器的角度；2、由于通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動來帶動小齒板作直線運(yùn)動，因而無消間隙設(shè)計(jì)，故對直線槽的加工精度要求特別高，調(diào)角器的間隙不好控制。為此，本申請人進(jìn)行了有益的探索，找到了解決問題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種圓盤式無間隙調(diào)角器，它不僅體積小、結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便、有空檔位而能快速改變角度，而且鎖緊可靠、解鎖方便、無間隙、強(qiáng)度高、動作靈活性好、性能可靠；同時(shí)便于加工制作而能降低生產(chǎn)成本、適用范圍廣。本發(fā)明的目的是這樣來達(dá)到的，一種圓盤式無間隙調(diào)角器，包括齒盤座、齒盤、小齒板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和閉合環(huán)，其特點(diǎn)是所述的齒盤座為圓盤形，在齒盤座的軸向中間開設(shè)有一第一軸孔，在齒盤座的一側(cè)側(cè)面上凸設(shè)有用于與椅座座盆邊板相連接的一組第一定位凸臺，在齒盤座另一側(cè)側(cè)面的中間構(gòu)成有凹腔，在凹腔內(nèi)凸設(shè)有齒板定位凸臺和支撐凸臺， 所述的齒板定位凸臺和支撐凸臺的數(shù)量至少有二個，分別均布地設(shè)置在所述第一軸孔的四周，且齒板定位凸臺與支撐凸臺之間呈間隔設(shè)置，在凹腔的中心位置處還凹設(shè)有一彈簧容置腔，所述彈簧容置腔上設(shè)有彈簧勾槽；所述的齒盤為圓盤形，在齒盤的軸向中間開設(shè)有一第二軸孔，在齒盤面向齒盤座一側(cè)側(cè)面的中間構(gòu)成有容置腔，所述容置腔的外側(cè)四周分別形成有呈階梯狀設(shè)置的內(nèi)圈、外圈，在所述內(nèi)圈的圓周上向第二軸孔方向凸設(shè) 有限位塊，在所述外圈的圓周內(nèi)壁上構(gòu)成有齒圈，在齒盤的另一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅背邊板連接的一組第二定位凸臺；所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)容置于齒盤座的凹腔和齒盤的容置腔之間，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括鎖緊塊、中心軸、凸輪板和彈簧，所述鎖緊塊的軸向中間開設(shè)有鎖緊塊孔、鎖緊塊的外沿輪廓上至少形成有二個鎖緊擋凸和二個擋凸、在鎖緊塊面向齒盤一側(cè)的側(cè)面上凸設(shè)有復(fù)數(shù)個連動凸臺，所述凸輪板的軸向中間開設(shè)有凸輪板孔、凸輪板沿凸輪板孔的圓周方向至少開設(shè)有二個解鎖孔及與連動凸臺數(shù)量相等的并且位置對應(yīng)的連動孔，所述的彈簧置于齒盤座的彈簧容置腔內(nèi)，彈簧的中間具有彈簧孔、彈簧的外端具有用于與齒盤座上設(shè)有的彈簧勾槽相配合的彈簧勾，所述中心軸的軸向中間設(shè)有中心軸孔、中心軸的中部穿設(shè)在鎖緊塊的鎖緊塊孔及凸輪板的凸輪板孔中、中心軸的一端轉(zhuǎn)動地安裝在齒盤的第二軸孔中、中心軸的另一端在穿過彈簧孔后轉(zhuǎn)動地安裝在齒盤座的第一軸孔內(nèi)；所述的小齒板至少有二枚，各小齒板的形狀和大小相同，呈扇形，分別置于齒盤座的凹腔內(nèi)，每一小齒板上分別設(shè)有用于供齒板定位凸臺插入的齒板定位孔和用于與凸輪板上的解鎖孔相配合的解鎖凸臺， 每一小齒板在扇形的外圓弧上分別制有一段用于與齒圈相嚙配的齒牙、在扇形的內(nèi)圓弧上分別形成有用于與鎖緊擋凸相配合的底邊，多枚小齒板的其中任擇其一的一枚小齒板在朝向齒盤一側(cè)的側(cè)面上還增設(shè)有用于與限位塊配合的限位凸臺；所述的閉合環(huán)包封在齒盤座和齒盤的外緣周邊。在本發(fā)明的一個具體的實(shí)施例中，所述齒盤座上的各支撐凸臺的一側(cè)分別形成有支撐面，所述的支撐面相對于對應(yīng)的齒板定位凸臺呈偏心設(shè)置。在本發(fā)明的另一個具體的實(shí)施例中，所述的各小齒板的端頭側(cè)分別形成有用于與相對應(yīng)的支撐面配合的鎖止限位面。在本發(fā)明的又一個具體的實(shí)施例中，所述的限位塊的數(shù)量為一個，限位塊以第二軸孔為中心設(shè)置在所述內(nèi)圈的圓周上，在限位塊的兩端分別形成有配合面；所述的小齒板上的限位凸臺的側(cè)面形成有用于與配合面相對應(yīng)的凸臺限位面。在本發(fā)明的再一個具體的實(shí)施例中，所述的齒盤座上的各支撐凸臺在面向第一軸孔的一側(cè)側(cè)面上分別形成有用于與所述鎖緊塊上的擋凸相匹配的擋槽。在本發(fā)明的還一個具體的實(shí)施例中，所述的中心軸的一端的縱截面形狀為圓形、 中心軸的另一端的縱截面形狀為方形，所述的中心軸孔的形狀為方形。在本發(fā)明的進(jìn)而一個具體的實(shí)施例中，所述的鎖緊塊孔的形狀為用于與所述中心軸的另一端相匹配的方形。在本發(fā)明的更而一個具體的實(shí)施例中，所述的彈簧孔的形狀為用于與所述中心軸的另一端相匹配的方形。在本發(fā)明的又更而一個具體的實(shí)施例中，所述的小齒板上的解鎖凸臺位于鎖止限位面的一側(cè)且朝向齒盤方向凸出。在本發(fā)明的還更而一個具體的實(shí)施例中，所述的彈簧勾槽的數(shù)量為一個或一個以上。
本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)后，具有的優(yōu)點(diǎn)之一、由于小齒板上的解鎖凸臺與凸輪板上相對應(yīng)的解鎖孔配合，同時(shí)鎖緊塊上的連動凸臺與凸輪板上相對應(yīng)的連動孔相配合， 鎖緊塊上的鎖緊塊孔與中心軸的外形相配合，因此，當(dāng)外力作用于中心軸時(shí)，由鎖緊塊的轉(zhuǎn)動帶動凸輪板轉(zhuǎn)動，進(jìn)而由凸輪板的轉(zhuǎn)動帶動小齒板同時(shí)轉(zhuǎn)動，從而能保證多枚小齒板動作的一致性；優(yōu)點(diǎn)之二、由于彈簧作用于中心軸上，進(jìn)而由中心軸帶動鎖緊塊轉(zhuǎn)動，再由鎖緊塊帶動凸輪板轉(zhuǎn)動，從而帶動小齒板轉(zhuǎn)動復(fù)位，小齒板上的齒牙分別與齒盤上的齒圈實(shí)現(xiàn)良好嚙配，且鎖緊塊上的多個鎖緊擋凸分別抵觸在對應(yīng)小齒板的底邊上而形成受力接觸面，因各小齒板分別以齒盤座上的相對應(yīng)的齒板定位凸臺為旋轉(zhuǎn)中心作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，因此在鎖止時(shí)有利于保證小齒板上的齒牙與齒盤的齒圈之間的嚙合牢固性，鎖緊可靠；優(yōu)點(diǎn)之三、 由于支撐凸臺上的支撐面相對于對應(yīng)的齒板定位凸臺呈偏心設(shè)置，使小齒板繞齒板定位凸臺作偏心轉(zhuǎn)動，因此在鎖止時(shí)有利于保證小齒板上的齒牙與齒盤的齒圈之間嚙合可靠，無間隙；優(yōu)點(diǎn)之四、由于齒盤的容置腔中設(shè)置有一個限位塊，當(dāng)限位塊與小齒板上相對應(yīng)的限位凸臺配合時(shí)能保證調(diào)角器在鎖止過程有空檔位，因而可以快速改變調(diào)角器的角度；優(yōu)點(diǎn)之五、由于齒盤座上設(shè)有多個支撐凸臺，在受力時(shí)與小齒板的配合接觸面較大，同時(shí)鎖緊塊上的多個擋凸在受力時(shí)與齒盤座上的多個擋槽相配合，同樣增加了受力接觸面，因此強(qiáng)度高；優(yōu)點(diǎn)之六、解鎖方便、動作靈活性好、性能可靠；優(yōu)點(diǎn)之七、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便，便于加工制作，生產(chǎn)成本低；優(yōu)點(diǎn)之八、適用范圍廣，可實(shí)現(xiàn)與任意座椅之間的連接。


圖1為本發(fā)明的一實(shí)施例軸側(cè)圖。圖2為圖1中各零部件分解后的軸側(cè)圖。圖3為圖1中各零部件分解后另一方向上的軸側(cè)圖。圖4為本發(fā)明在鎖止?fàn)顟B(tài)的平面結(jié)構(gòu)圖。圖5為本發(fā)明在打開狀態(tài)的平面結(jié)構(gòu)圖。圖中1.齒盤座、11.第一軸孔、12.第一定位凸臺、13.齒板定位凸臺、14.凹腔、 15.彈簧容置腔、151.彈簧勾槽、16.支撐凸臺、161.支撐面、162.擋槽；2.齒盤、21.第二軸孔、22.容置腔、23.內(nèi)圈、231.限位塊、2311.配合面、24.外圈、241.齒圈、25.第二定位凸臺；3.小齒板、31.齒牙、32.齒板定位孔、33.鎖止限位面、34.解鎖凸臺、35.底邊、36.限位凸臺、361.凸臺限位面；4.驅(qū)動機(jī)構(gòu)、41.鎖緊塊、411.鎖緊塊孔、412.連動凸臺、413. 鎖緊擋凸、414.擋凸、42.中心軸、421.中心軸孔、43.凸輪板、431.凸輪板孔、432.連動孔、433.解鎖孔、44.彈簧、441.彈簧孔、442.彈簧勾；5.閉合環(huán)。
具體實(shí)施例方式為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，申請人將在下面以實(shí)施例的方式結(jié)合附圖作詳細(xì)說明，但是對實(shí)施例的描述均不是對本發(fā)明方案的限制，任何依據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本發(fā)明的技術(shù)方案范疇。請參照圖1并結(jié)合圖2、圖3，本發(fā)明所述的齒盤座1為圓盤形，在齒盤座1的軸向中間開設(shè)有一第一軸孔11，在齒盤座1的一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅座座盆邊板相連接的一組第一定位凸臺12，圖中給出的一組第一定位凸臺12的數(shù)量為三個，但并不受到具體限制； 在齒盤座1另一側(cè)的中間構(gòu)成有凹腔14，在凹腔14內(nèi)凸設(shè)有齒板定位凸臺13和支撐凸臺 16，所述的齒板定位凸臺13和支撐凸臺16的數(shù)量至少有二個，可以是二個、三個、四個等， 在本實(shí)施例中，優(yōu)選為三個，三個齒板定位凸臺13和三個支撐凸臺16分別均布地設(shè)置在所述第一軸孔11的四周，且齒板定位凸臺13和支撐凸臺16之間呈間隔設(shè)置，即相鄰兩個齒板定位凸臺13之間設(shè)置一個支撐凸臺16，相鄰兩個支撐凸臺16之間同樣有一個齒板定位凸臺13，在各支撐凸臺16的一側(cè)分別形成有支撐面161，各支撐面161相對于對應(yīng)的齒板定位凸臺13呈偏心設(shè)置，在各支撐凸臺16面向第一軸孔11的一側(cè)側(cè)面上分別形成有擋槽 162 ；在凹腔14的中心位置即靠近于第一軸孔11處凹設(shè)有一彈簧容置腔15，所述彈簧容置腔15上設(shè)有彈簧勾槽151，彈簧勾槽151可以設(shè)置一個，也可以設(shè)置二個，本實(shí)施例優(yōu)選為一個。所述的齒盤2為圓盤形，圓盤形的齒盤2的外徑尺寸與圓盤形的齒盤座1的內(nèi)徑尺寸相適應(yīng)，在齒盤2的軸向中間開設(shè)有一第二軸孔21，在齒盤2—側(cè)的中間構(gòu)成有容置腔22， 所述容置腔22的外側(cè)四周分別形成有呈階梯狀設(shè)置的內(nèi)圈23、外圈24，在所述內(nèi)圈23的圓周上向第二軸孔21方向凸設(shè)有一用于與限位凸臺36配合的限位塊231，在限 位塊231的兩端分別形成有用于與凸臺限位面361對應(yīng)的配合面2311，在所述外圈24的圓周內(nèi)壁上構(gòu)成有齒圈241 ；在齒盤2的另一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅背邊板連接的一組第二定位凸臺25，圖中給出的一組第二定位凸臺25的數(shù)量為六個，但第二定位凸臺的數(shù)量并不受到具體限制。 所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)4容置于齒盤座1的凹腔14和齒盤2的容置腔22之間，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)4包括鎖緊塊41、中心軸42、凸輪板43和彈簧44，所述鎖緊塊41的形狀不受任何限制，在本實(shí)施例中優(yōu)選為三角形，所述鎖緊塊41的軸向中間開設(shè)有鎖緊塊孔411、鎖緊塊41的外沿輪廓上分別形成三個鎖緊擋凸413和三個擋凸414，在鎖緊塊41面向齒盤2 —側(cè)的側(cè)面上凸設(shè)有復(fù)數(shù)個連動凸臺412，所述鎖緊塊孔411的孔形不受任何限制，在本實(shí)施例中，優(yōu)選為方形，所述連動凸臺412的數(shù)量也不受任何限制，在本實(shí)例中，示意了三個；所述凸輪板43 的軸向中間開設(shè)有凸輪板孔431、凸輪板43沿凸輪板孔431的圓周方向至少開設(shè)有二個解鎖孔433以及與連動凸臺412數(shù)量相等的并且位置對應(yīng)的三個連動孔432，所述解鎖孔433 的數(shù)量可以是二個、三個、四個等，在本實(shí)例中，優(yōu)選為三個，所述凸輪板孔431的孔形不受任何限制，在本實(shí)施例中優(yōu)選為圓形；所述的彈簧44置于齒盤座1的彈簧容置腔15內(nèi)，彈簧44的中間具有彈簧孔441、彈簧44的外端具有用于與齒盤座1上設(shè)有的彈簧勾槽151 相配合的彈簧勾442，所述的彈簧孔441的孔形不受任何限制，在本實(shí)施例中優(yōu)選為方形； 所述的中心軸42的一端的縱截面形狀為圓形、中心軸42的另一端的縱截面形狀為方形、軸向中間設(shè)有中心軸孔421，中心軸孔421呈方形，該中心軸孔421用于與汽車座椅上的扳手或連桿連接，為調(diào)角器提供動力來源，在安裝時(shí)，所述中心軸42長度方向的中部穿設(shè)在鎖緊塊41的鎖緊塊孔411及凸輪板43的凸輪板孔431中，中心軸42長度方向的一端轉(zhuǎn)動地安裝在齒盤2的第二軸孔21中，中心軸42長度方向的另一端在穿過彈簧44中間的彈簧孔 441后轉(zhuǎn)動地安裝在齒盤座1的第一軸孔11內(nèi)。所述的小齒板3至少有二枚，可以是二枚、三枚、四枚等，在本實(shí)施例中，優(yōu)選為三枚，三枚小齒板3的形狀和大小相同，呈扇形，分別置于齒盤座1的凹腔14內(nèi)，每一小齒板3上分別設(shè)有用于供齒板定位凸臺13插入的齒板定位孔32，各小齒板3能以對應(yīng)的齒板定位凸臺13為旋轉(zhuǎn)中心作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。每一小齒板3在扇形的外圓弧上分別制有一段用于與齒圈241相嚙配的齒牙31、在扇形的內(nèi)圓弧上分別形成有用于與鎖緊擋凸413相配合的底邊35，在各小齒板3的端頭側(cè)分別形成有用于與相對應(yīng)的支撐面161相配合的鎖止限位面33，在鎖止限位面33的一側(cè)且朝向齒盤2方向凸出有用于與凸輪板43上的解鎖孔433相配合的解鎖凸臺34，多枚小齒板3的其中任擇其一的一枚小齒板3在朝向齒盤2 —側(cè)的側(cè)面上還增設(shè)有用于與限位塊231配合的限位凸臺 36。所述的閉合環(huán)5包封在齒盤座1和齒盤2的外緣周邊，將齒盤座1和齒盤2兩者固定。請參照圖1、圖2、圖3并結(jié)合圖4、圖5簡述本發(fā)明的工作原理假設(shè)齒盤座1的第一定位凸臺12、齒盤2的第二定位凸臺25分別與汽車座椅的椅座座盆邊板、椅背邊板聯(lián)結(jié)完畢，那么，在正常情況下，1)當(dāng)要使椅背的角度適當(dāng)改變時(shí)，則對中心軸42施加作用力， 因中心軸42是與驅(qū)動機(jī)構(gòu)4的鎖緊塊41及彈簧44相連接的，鎖緊塊41的連動凸臺412 是與凸輪板43的連動孔432相連接的，因此中心軸42的轉(zhuǎn)動帶動鎖緊塊41，鎖緊塊41帶動凸輪板43旋轉(zhuǎn)一定角度，隨著凸輪板43在克服彈簧44的作用力下旋轉(zhuǎn)，則由凸輪板43 上的解鎖孔433內(nèi)的解鎖凸臺34分別帶動小齒板3，使小齒板3分別以齒板定位凸臺13為中心作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并步調(diào)一致地共同向著第一軸孔11的中心方向旋轉(zhuǎn)，變先前小齒板3的齒牙31與齒盤2的齒圈241的嚙合狀態(tài)為分離狀態(tài)(如圖5所示)，此時(shí)可對椅背的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。2) —旦椅背的角度調(diào)節(jié)完畢，當(dāng)松開施加在中心軸42上的作用力時(shí)，則由于彈簧 44先前所儲能量被瞬即釋放，帶動鎖緊塊41及凸輪板43向著與先前旋轉(zhuǎn)方向相反的方向回旋，因此凸輪板43上的解鎖孔433內(nèi)的解鎖凸臺34分別帶動小齒板3，使小齒板3分別以齒板定位凸臺13為中心作回旋運(yùn)動，同時(shí)，鎖緊塊41上的鎖緊擋凸413分別與小齒板3 上的底邊35相接觸，同步帶動小齒板3以齒板定位凸臺13為中心作回旋運(yùn)動，直至小齒板 3上的齒牙31分別與齒圈241相嚙合而鎖定(如圖4所示)。在此鎖止?fàn)顟B(tài)下，所述鎖緊塊 41上的鎖緊擋凸413分別抵觸在小齒板3上的底邊35上而形成受力接觸面a，因此能保證齒牙31與齒盤2的齒圈241之間實(shí)現(xiàn)完全嚙合，確保鎖緊的可靠性。并齒盤受外力作用時(shí)，鎖緊塊41上的擋凸414與齒盤座1的支撐凸臺16上相對應(yīng)的擋槽162抵觸，能增加受力面。3)當(dāng)齒盤2轉(zhuǎn)動至限位塊231與小齒板3的限位凸臺36相對應(yīng)時(shí)，由限位塊36迫使小齒板3向第二軸孔21方向位移，使齒牙31與齒圈241脫離配合，此時(shí)處于非鎖止?fàn)顟B(tài)即空檔位，可對椅背的角度進(jìn)行快速調(diào)節(jié)。此空檔位角度可以根據(jù)需求 而改變，或取消空檔位，實(shí)現(xiàn)全行程鎖止。綜上所述，本發(fā)明提供的技術(shù)方案克服了已有技術(shù)中的欠缺，達(dá)到了發(fā)明目的，體現(xiàn)了申請人所述的技術(shù)效果。
權(quán)利要求
1.一種圓盤式無間隙調(diào)角器，包括齒盤座(1)、齒盤(2)、小齒板(3)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)和閉合環(huán)(5)，其特征在于所述的齒盤座(1)為圓盤形，在齒盤座(1)的軸向中間開設(shè)有一第一軸孔(11)，在齒盤座(1)的一側(cè)側(cè)面上凸設(shè)有用于與椅座座盆邊板相連接的一組第一定位凸臺(12)，在齒盤座(1)另一側(cè)側(cè)面的中間構(gòu)成有凹腔(14)，在凹腔(14)內(nèi)凸設(shè)有齒板定位凸臺(13)和支撐凸臺(16)，所述的齒板定位凸臺(13)和支撐凸臺(16)的數(shù)量至少有二個，分別均布地設(shè)置在所述第一軸孔(11)的四周，且齒板定位凸臺(13)與支撐凸臺 (16)之間呈間隔設(shè)置，在凹腔(14)的中心位置處還凹設(shè)有一彈簧容置腔(15)，所述彈簧容置腔(15)上設(shè)有彈簧勾槽(151)；所述的齒盤(2)為圓盤形，在齒盤(2)的軸向中間開設(shè)有一第二軸孔(21)，在齒盤(2)面向齒盤座(1) 一側(cè)側(cè)面的中間構(gòu)成有容置腔(22)，所述容置腔(22)的外側(cè)四周分別形成有呈階梯狀設(shè)置的內(nèi)圈(23)、外圈(24)，在所述內(nèi)圈(23) 的圓周上向第二軸孔(21)方向凸設(shè)有限位塊(231)，在所述外圈(24)的圓周內(nèi)壁上構(gòu)成有齒圈(241)，在齒盤(2)的另一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅背邊板連接的一組第二定位凸臺(25)； 所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)容置于齒盤座(1)的凹腔(14)與齒盤(2)的容置腔(22)之間，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)包括鎖緊塊(41)、中心軸(42)、凸輪板(43)和彈簧(44)，所述鎖緊塊(41)的軸向中間開設(shè)有鎖緊塊孔(411)、鎖緊塊(41)的外沿輪廓上至少形成有二個鎖緊擋凸(413)和二個擋凸(414)、在鎖緊塊(41)面向齒盤(2) —側(cè)的側(cè)面上凸設(shè)有復(fù)數(shù)個連動凸臺(412)， 所述凸輪板(43)的軸向中間開設(shè)有凸輪板孔(431)、凸輪板(43)沿凸輪板孔(431)的圓周方向至少開設(shè)有二個解鎖孔(433)以及與連動凸臺(412)數(shù)量相等的并且位置對應(yīng)的連動孔(432)，所述的彈簧(44)置于齒盤座(1)的彈簧容置腔(15)內(nèi)，彈簧(44)的中間具有彈簧孔(441)、彈簧(44)的外端具有用于與齒盤座(1)上設(shè)有的彈簧勾槽(151)相配合的彈簧勾(442)，所述中心軸(42)的軸向中間設(shè)有中心軸孔(421)、中心軸(42)的中部穿設(shè)在鎖緊塊(41)的鎖緊塊孔(411)及凸輪板(43)的凸輪板孔(431)中、中心軸(42)的一端轉(zhuǎn)動地安裝在齒盤(2)的第二軸孔(21)中、中心軸(42)的另一端在穿過彈簧孔(441)后轉(zhuǎn)動地安裝在齒盤座(1)的第一軸孔(11)內(nèi)；所述的小齒板(3)至少有二枚，各小齒板(3) 的形狀和大小相同，呈扇形，分別置于齒盤座⑴的凹腔(14)內(nèi)，每一小齒板(3)上分別設(shè)有用于供齒板定位凸臺(13)插入的齒板定位孔(32)和用于與凸輪板(43)上的解鎖孔 (433)相配合的解鎖凸臺(34)，每一小齒板(3)在扇形的外圓弧上分別制有一段用于與齒圈(241)相嚙配的齒牙(31)、在扇形的內(nèi)圓弧上分別形成有用于與鎖緊擋凸(413)相配合的底邊(35)，多枚小齒板(3)的其中任擇其一的一枚小齒板(3)在朝向齒盤(2) —側(cè)的側(cè)面上還增設(shè)有用于與限位塊(231)配合的限位凸臺(36)；所述的閉合環(huán)(5)包封在齒盤座 (1)和齒盤(2)的外緣周邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述齒盤座(1)上的各支撐凸臺(16)的一側(cè)分別形成有支撐面(161)，所述的支撐面(161)相對于對應(yīng)的齒板定位凸臺(13)呈偏心設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述的各小齒板(3)的端頭側(cè)分別形成有用于與相對應(yīng)的支撐面(161)配合的鎖止限位面(33)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述的限位塊(231)的數(shù)量為一個，限位塊(231)以第二軸孔(21)為中心設(shè)置在所述內(nèi)圈(23)的圓周上，在限位塊 (231)的兩端分別形成有配合面(2311)；所述的小齒板(3)上的限位凸臺(36)的側(cè)面形成有用于與配合面(2311)相對應(yīng)的凸臺限位面(361)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述的齒盤座1上的各支撐凸臺(16)在面向第一軸孔(11)的一側(cè)側(cè)面上分別形成有用于與所述鎖緊塊(41)上的擋凸(414)相匹配的擋槽(162)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述的中心軸(42)的一端的縱截面形狀為圓形、中心軸(42)的另一端的縱截面形狀為方形，所述的中心軸孔(421) 的形狀為方形。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述的鎖緊塊孔(411)的形狀為用于與所述中心軸(42)的另一端相匹配的方形。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述的彈簧孔(441)的形狀為用于與所述中心軸(42)的另一端相匹配的方形。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述的小齒板(3)上的解鎖凸臺(34)位于鎖止限位面(33)的一側(cè)且朝向齒盤(2)方向凸出。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓盤式無間隙調(diào)角器，其特征在于所述的彈簧勾槽(151)的數(shù)量為一個或一個以上。
全文摘要
一種汽車座椅用圓盤式無間隙調(diào)角器，屬于汽車座椅配件技術(shù)領(lǐng)域。包括齒盤座、齒盤、小齒板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和閉合環(huán)，特點(diǎn)是齒盤座上設(shè)有第一軸孔、第一定位凸臺和凹腔，在凹腔內(nèi)設(shè)有齒板定位凸臺、支撐凸臺和彈簧容置腔；齒盤上設(shè)有第二軸孔、容置腔和第二定位凸臺，容置腔的外側(cè)形成有內(nèi)圈、外圈,在內(nèi)圈上設(shè)有限位塊,在外圈上設(shè)有齒圈；驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括鎖緊塊、凸輪板、中心軸和彈簧；小齒板至少有二枚,呈扇形,每一小齒板上設(shè)有齒板定位孔、齒牙、底邊、其中一小齒板上設(shè)有限位凸臺；閉合環(huán)包封在齒盤座和齒盤的外緣周邊。優(yōu)點(diǎn)鎖緊可靠，無間隙；有空檔位,可以快速改變角度；強(qiáng)度高；解鎖方便、動作靈活、性能可靠；體積小、組裝方便；便于加工制作；適用范圍廣。
文檔編號B60N2/22GK102180111SQ201110099118
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月20日
發(fā)明者鄒耀忠 申請人:蘇州忠明祥和精工有限公司