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      一種船舶分段快速移位裝置的制作方法

      文檔序號:3935983閱讀:143來源:國知局
      專利名稱:一種船舶分段快速移位裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及了一種船舶分段快速移位裝置。
      背景技術(shù)
      目前的船舶企業(yè)為提高建造市場競爭力,就必須千方百計縮短船舶的建造周期, 而船舶的分段建造周期就顯的尤為重要。為此大部分船舶建造企業(yè)為加快積累速度,都采用將平行舯體處簡單的分段外擴給其它分段建造廠家制作。這樣就出現(xiàn)了一個重要問題 分段將從分段建造廠家移動到船舶建造廠家,分段進(jìn)廠后要移到涂裝除銹車間除銹、油漆 , 油漆完成后分段將移到船臺進(jìn)行合攏(或中組成總段然后移到船臺大合攏)。上述可看出分段將進(jìn)行最少3次移位,使用非常不便,而且安全性能比較差。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供了一種船舶分段快速移位裝置,它不但可以快速地進(jìn)行分段移位置, 而且保證分段在移位中的安全性。本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種船舶分段快速移位裝置,它包括若干門式移動墩體,門式移動墩體放置在運輸平板車上隨著移動運輸平板車移動,門式移動墩體包括主梁,在主梁的兩側(cè)分別設(shè)有支座,支座的底部設(shè)有提升裝置,在主梁的頂部分布有枕木。所述的提升裝置設(shè)置為千斤頂。所述的運輸平板車為液壓平板車。本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案本發(fā)明可以將分段擱置在該移位用的門式移動墩體上,然后將運輸車開入該門式移位置下就可以將分段運走,分段移動至目的地后再將車輛開走即可,這樣使得分段的移位更加方便、快捷、安全,為船舶的快速建造提供的保障。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明門式移動墩體的結(jié)構(gòu)示意圖
      具體實施例方式在圖1中,本發(fā)明提供了一種船舶分段快速移位裝置,它包括若干門式移動墩體, 門式移動墩體放置在運輸平板車1上隨著移動運輸平板車1移動,運輸平板車1為液壓平板車,門式移動墩體包括主梁2,在主梁2的兩側(cè)分別設(shè)有支座3,支座3的底部設(shè)有提升裝置,提升裝置設(shè)置為千斤頂5,在主梁2的頂部分布有枕木4。
      權(quán)利要求
      1.一種船舶分段快速移位裝置,其特征是它包括若干門式移動墩體,門式移動墩體放置在運輸平板車(1)上隨著移動運輸平板車(1)移動,門式移動墩體包括主梁0),在主梁 (2)的兩側(cè)分別設(shè)有支座(3),支座(3)的底部設(shè)有提升裝置,在主梁O)的頂部分布有枕木⑷。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶分段快速移位裝置,其特征是所述的提升裝置設(shè)置為千斤頂(5)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶分段快速移位裝置,其特征是所述的運輸平板車(1)為液壓平板車。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種船舶分段快速移位裝置,它包括若干門式移動墩體,門式移動墩體放置在運輸平板車(1)上隨著移動運輸平板車(1)移動,門式移動墩體包括主梁(2),在主梁(2)的兩側(cè)分別設(shè)有支座(3),支座(3)的底部設(shè)有提升裝置,在主梁(2)的頂部分布有枕木(4)。本發(fā)明不但可以快速地進(jìn)行分段移位置,而且保證分段在移位中的安全性。
      文檔編號B60P3/00GK102328736SQ20111014512
      公開日2012年1月25日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
      發(fā)明者劉宏, 楊春, 譚新東, 郭林 申請人:楊春
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