專利名稱：一種新型半徑小汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種半徑小汽車，特別是一種新型半徑小汽車，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)均是前后輪聯(lián)動(dòng)進(jìn)行，這樣的轉(zhuǎn)彎方式需要較大的轉(zhuǎn)彎半徑，在一些路況較差或道路狹窄的情況下，汽車轉(zhuǎn)彎更加困難，這樣容易帶來(lái)使用上的被動(dòng)
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種新型半徑小汽車，它能改善目前汽車在路況較差或狹窄路段轉(zhuǎn)彎困難的問題，從而可以給人們帶來(lái)使用上的便利。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種新型半徑小汽車，它是在汽車底盤的重心部位設(shè)置有液壓缸，液壓缸的活塞桿通過軸承連接有盤型的轉(zhuǎn)盤，液壓系統(tǒng)向液壓缸供油活塞桿頂出轉(zhuǎn)盤立于地面可以將汽車頂離地面，也壓桿為圓心推動(dòng)汽車旋轉(zhuǎn)掉頭后液壓缸收回活塞桿與轉(zhuǎn)盤既可以開走汽車。有益效果本發(fā)明具有較小的回轉(zhuǎn)半徑，因此使用效果好。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中所示1汽車底盤；2液壓缸；3活塞桿；4軸承；5轉(zhuǎn)盤。具有實(shí)施方式在汽車底盤I的重心部位設(shè)置有液壓缸2，液壓缸2的活塞桿3通過軸承4連接有盤型的轉(zhuǎn)盤5，液壓系統(tǒng)向液壓缸2供油活塞桿3頂出轉(zhuǎn)盤5立于地面可以將汽車頂離地面，也壓桿為圓心推動(dòng)汽車旋轉(zhuǎn)掉頭后液壓缸2收回活塞桿3與轉(zhuǎn)盤5既可以開走汽車；該結(jié)構(gòu)具有較小的回轉(zhuǎn)半徑，因此使用效果好。
權(quán)利要求
1. 一種新型半徑小汽車，它是由汽車底盤(I)、液壓缸(2)、活塞桿(3)、軸承(4)、轉(zhuǎn)盤(5)組成；其特征是在汽車底盤(I)的重心部位設(shè)置有液壓缸(2)，液壓缸(2)的活塞桿(3)通過軸承(4)連接有盤型的轉(zhuǎn)盤(5)。
全文摘要
一種新型半徑小汽車，它是在汽車底盤的重心部位設(shè)置有液壓缸，液壓缸的活塞桿通過軸承連接有盤型的轉(zhuǎn)盤，液壓系統(tǒng)向液壓缸供油活塞桿頂出轉(zhuǎn)盤立于地面可以將汽車頂離地面，也壓桿為圓心推動(dòng)汽車旋轉(zhuǎn)掉頭后液壓缸收回活塞桿與轉(zhuǎn)盤既可以開走汽車；該結(jié)構(gòu)具有較小的回轉(zhuǎn)半徑，因此使用效果好。
文檔編號(hào)B60S9/20GK102785641SQ20111014534
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
發(fā)明者劉偉娜 申請(qǐng)人:劉偉娜