專利名稱：新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一種汽車配件領(lǐng)域，具體是涉及新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法。
背景技術(shù)：
目前，汽車使用越來越廣泛，對汽車配件的要求也越來越高，傳統(tǒng)的手套箱旋轉(zhuǎn)軸上兩個點的確定方法多是采用多點驗證的方法，即在大概區(qū)域內(nèi)不斷取點驗證，才能找出滿足要求的點，采用這種方法導(dǎo)致存在以下問題
1、多次取點驗證工作量大，工作效率低，增加成本；
2、取點驗證時不能把所有限制條件放在一起予以驗證，容易遺漏限制條件，導(dǎo)致后期
工作反復(fù)。因此，迫切需要對現(xiàn)有的設(shè)計方法進行改進，使得設(shè)計方向明確、快速，節(jié)省工時， 降低成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明方法的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供一種新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法，具有節(jié)約時間、工作效率高的特點。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案 新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法步驟如下
第一步，對儀表板下本體外表面以及手套箱外板外表面平行投影，并繪出相應(yīng)的投影線.
一入 ，
第二步，繪出儀表板下本體和手套箱外板運動軌跡的臨界值區(qū)間的輪廓線； 第三步，繪出手套箱下邊界開啟閉合的運動軌跡圖形； 第四步，繪出旋轉(zhuǎn)軸卡腳運動的包略線； 第五步，計算確定出旋轉(zhuǎn)軸上限位點的臨界值區(qū)間。進一步，所述輪廓線為半徑為圓形，半徑2mm。進一步，所述手套箱下邊界的運動軌跡，呈一圓形，與輪廓線相內(nèi)切的。進一步，所述旋轉(zhuǎn)軸卡腳運動的包略線為圓形，半徑7. 5mm，并與所述手套箱下邊界為同心圓。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是
1、節(jié)約了設(shè)計時間，降低成本；
2、操作簡單快捷，大大縮短設(shè)計周期，節(jié)約了開發(fā)成本，提高了產(chǎn)品的競爭力，增加了汽車企業(yè)的利潤。


圖1是手套箱及旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法的示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如圖1、圖2所示，手套箱是指設(shè)置于儀表臺上，位于副駕駛位前方，用來儲物品的設(shè)備。新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法，其步驟如下
第一步，沿著手套箱外板7外表面以及儀表板下本體8外表面進行平行投影，分別繪出手套箱外板投影線1、儀表板下本體投影線3 ；
第二步，沿著儀表板下本體8和手套箱外板7的運動軌跡，繪出上述部件最小運動間隙要求的范圍，即運動軌跡的臨界值區(qū)間的輪廓線2，所述輪廓線2為一圓形，半徑2mm ；
第三步，沿著手套箱下邊界9，描繪出手套箱下邊界9的開啟、閉合做旋轉(zhuǎn)運動輪廓線 4，呈一圓形，并與輪廓線2相內(nèi)切；
第四步，繪出旋轉(zhuǎn)軸卡腳運動的包略線6，所述卡腳包略線6為圓形，半徑7. 5mm,并與手套箱下邊界9為同心圓，卡腳包略線6的半徑大于手套箱下邊界9的半徑。第五步，根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸卡腳運動的包略線6，計算確定出旋轉(zhuǎn)軸上兩個限位點5的臨界值區(qū)間。綜上，本發(fā)明的手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法簡單、快速，節(jié)省時間，大大提高設(shè)計開發(fā)速度，降低成本。以上所述僅為說明本發(fā)明的實施方式，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法，其特征在于，包括以下步驟第一步，對儀表板下本體外表面以及手套箱外板外表面平行投影，并繪出相應(yīng)的投影線.一入 ，第二步，繪出儀表板下本體和手套箱外板運動軌跡的臨界值區(qū)間的輪廓線； 第三步，繪出手套箱下邊界開啟閉合的運動軌跡圖形； 第四步，繪出旋轉(zhuǎn)軸卡腳運動的包略線； 第五步，計算確定出旋轉(zhuǎn)軸上限位點的臨界值區(qū)間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法，其特征在于，第二步中所述輪廓線為一圓形，半徑2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法，其特征在于，第三步中所述手套箱下邊界的運動軌跡，呈一圓形，與所述輪廓線相內(nèi)切的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法，其特征在于，第四步中所述旋轉(zhuǎn)軸卡腳運動的包略線為圓形，半徑7. 5mm，并與所述手套箱下邊界為同心圓。
全文摘要
本發(fā)明是一種新型手套箱旋轉(zhuǎn)軸的確定方法，具體步驟為，對儀表板下本體外表面以及手套箱外板外表面平行投影，并繪出相應(yīng)的投影線；分別繪出儀表板下本體和手套箱外板運動軌跡的臨界值區(qū)間的輪廓線，繪出手套箱下邊界開啟閉合的運動軌跡圖形，繪出旋轉(zhuǎn)軸卡腳運動的包略線；計算確定出旋轉(zhuǎn)軸上限位點的臨界值區(qū)間。本發(fā)明節(jié)省了設(shè)計時間，提高了工作效率，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的競爭力，增加了汽車生產(chǎn)企業(yè)的利潤。
文檔編號B60R7/06GK102358243SQ201110252910
公開日2012年2月22日 申請日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者姜松濤, 張波, 戴家祥, 楊鈞歡, 王曉剛, 趙嬌嬌, 雷雨成 申請人:無錫同捷汽車設(shè)計有限公司