專利名稱：內(nèi)胎防刺墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車車輛輪胎內(nèi)胎防刺扎保護(hù)技術(shù)用品，尤其適用于自行車、電動(dòng)車、小型機(jī)動(dòng)車輛輪胎的內(nèi)胎保護(hù)。
背景技術(shù)：
目前，人們?nèi)粘Ｊ褂玫淖孕熊?、電?dòng)車、小型機(jī)動(dòng)車等絕大部分民用車輛輪胎的內(nèi)胎幾乎沒有什么保護(hù)措施，很容易被刺扎泄氣，解決的辦法只能是一次又一次地粘補(bǔ)內(nèi)胎或者頻繁地更換內(nèi)、外輪胎。不僅嚴(yán)重影響人們對車輛的日常使用，增添了不少麻煩，還大大縮短了輪胎(包括內(nèi)、外胎)的使用壽命，無形中加大了使用成本，增加了支出，不利于全社會(huì)節(jié)能降耗。

發(fā)明內(nèi)容
為了方便人們?nèi)粘Ｊ褂密囕v，減少麻煩，本發(fā)明提供一種在輪胎的內(nèi)、外胎之間增加一個(gè)防刺扎墊層。這個(gè)防刺扎墊層能有效降低甚至可以完全避免內(nèi)胎經(jīng)常被刺扎泄氣現(xiàn)象的發(fā)生，不僅會(huì)減少生活支出，而且能大大提高內(nèi)、外輪胎胎的使用壽命，從而會(huì)有效提高全社會(huì)的節(jié)能降耗指標(biāo)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該內(nèi)胎防刺墊是由一種既具柔韌性能又具一定硬度的材料制成的保護(hù)內(nèi)胎的技術(shù)產(chǎn)品，置于內(nèi)、外輪胎之間，或與外輪胎內(nèi)襯形成一體作為內(nèi)胎保護(hù)襯。內(nèi)胎防刺墊的形狀是一個(gè)與外輪胎內(nèi)緣完全平滑配合或形成一體的閉合的環(huán)形；其任一截面均勻且近似于月牙形，因此可稱為“月牙墊”。內(nèi)胎防刺墊的頂部(相對車輪軸心最大半徑部分)，也就是輪胎容易被刺扎的著地部分材質(zhì)較厚，兩側(cè)材質(zhì)漸薄且邊緣處薄而平滑，以免損傷內(nèi)、外輪胎。當(dāng)輪胎充滿氣體的情況下，內(nèi)胎防刺墊與內(nèi)、 外輪胎之間完全平滑吻合。由于內(nèi)胎防刺墊是由具有較好柔韌性能的材質(zhì)制成的，它在內(nèi)、 外輪胎之間不會(huì)成為“第三者”起破壞作用；再由于其材質(zhì)具有一定的硬度，輕易不會(huì)被刺穿，從而對內(nèi)胎起到保護(hù)作用。在實(shí)際應(yīng)用過程中，需要輪胎氣壓經(jīng)常保持飽滿狀態(tài)，一旦氣壓降低要及時(shí)補(bǔ)滿， 以免內(nèi)胎防刺墊受到損壞，進(jìn)而破壞內(nèi)、外輪胎。一旦輪胎完全泄氣，要立即停止使用，檢修充滿氣之后再行使用。由于輪胎加裝了內(nèi)胎防刺墊，不僅有效保護(hù)了內(nèi)胎，而且當(dāng)外胎破損時(shí)，也不至于立即更換，還可以繼續(xù)使用一段時(shí)間，從而延長了內(nèi)、外輪胎的使用壽命。本發(fā)明的有益效果是通過在內(nèi)、外胎之間加裝了防刺墊層，不僅能有效降低甚至可以完全避免內(nèi)胎被刺扎泄氣現(xiàn)象的發(fā)生，而且能有效延長內(nèi)、外輪胎的使用周期，提高了輪胎的有效使用率，符合全社會(huì)節(jié)能降耗要求。該內(nèi)胎防刺墊其結(jié)構(gòu)簡單，便于制作，成本低廉，安裝簡便，具有方便、安全、適用的特性；具有廣泛的社會(huì)應(yīng)用前景，存在巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是內(nèi)胎防刺墊的主視圖。圖2是內(nèi)胎防刺墊的剖視圖。圖中1是內(nèi)胎防刺墊的頂部；2是內(nèi)胎防刺墊兩側(cè)的邊緣。A-A為內(nèi)胎防刺墊的任一剖面呈近似“月牙形”，中間段(頂部)較厚，兩側(cè)面漸薄，邊緣處平滑。
具體實(shí)施例方式通過主視圖可以看出，內(nèi)胎防刺墊是一個(gè)閉合的環(huán)狀形態(tài)，防刺墊的外部形態(tài)與所應(yīng)用的外輪胎的內(nèi)部形狀完全吻合或者形成一體。為有效防止內(nèi)胎被刺扎，剖視圖A-A 剖面表明，內(nèi)胎防刺墊頂部(1)制作材料較厚些；為避免損傷內(nèi)、外輪胎，內(nèi)胎防刺墊的兩側(cè)制作材料漸薄且邊緣( 處平滑。生產(chǎn)制作重在選材，選材既要考慮內(nèi)胎防刺墊不易被刺穿所具有一定的硬度，又要考慮不能損壞內(nèi)、外輪胎所應(yīng)具備良好的柔韌性能。初步設(shè)想尼龍塑料就有可能滿足需要。為防止斷裂適當(dāng)加些纖維材料以增加其強(qiáng)度而降低其脆性。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)制作。應(yīng)用材料比較廣泛，可選取金屬、塑料、纖維或合成、復(fù)合材料等各種材料，只要具備其柔韌性能和一定的硬度，均可作為其生產(chǎn)制作材料。內(nèi)胎防刺墊可根據(jù)輪胎大小不等、車輛不同的實(shí)際情況制成各種規(guī)格型號。
權(quán)利要求
1.一種車輛輪胎的內(nèi)胎防刺墊，其特征是置于內(nèi)、外輪胎之間與外輪胎內(nèi)緣完全平滑吻合或與外輪胎內(nèi)襯形成一體的一個(gè)閉合的環(huán)形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎防刺墊，其特征是內(nèi)胎防刺墊的頂部(1)材質(zhì)較厚，兩側(cè)漸薄，邊緣( 薄而平滑，任一截面均勻且近似于月牙形，因此可稱為“月牙墊”。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎防刺墊，其特征是內(nèi)胎防刺墊對內(nèi)胎的保護(hù)范圍(內(nèi)胎徑向)可實(shí)行大包圍，即大于二分之一包圍；半包圍，即二分之一包圍；或小包圍，即小于二分之一包圍。
全文摘要
內(nèi)胎防刺墊是置于車輛內(nèi)、外輪胎之間，或與外輪胎內(nèi)緣形成一體的一種對內(nèi)胎起保護(hù)作用的墊層。這個(gè)墊層的形狀是一個(gè)與外輪胎內(nèi)緣完全配合或形成一體的閉合的環(huán)形。其任一截面均勻且近似于月牙形，因此可稱為“月牙墊”。內(nèi)胎防刺墊的頂部(1)，也就是輪胎容易被刺扎的著地部分，制作材質(zhì)較厚，兩側(cè)材質(zhì)漸薄，邊緣(2)處薄而平滑，整體與內(nèi)、外輪胎完全平滑吻合。由于內(nèi)胎防刺墊是由具有較好柔韌性能的材質(zhì)制成的，它在內(nèi)、外輪胎之間不會(huì)成為“第三者”起破壞作用；再由于其材質(zhì)具有一定的硬度，輕易不會(huì)被刺穿，從而對內(nèi)胎起到保護(hù)作用，外輪胎因此也會(huì)延長其使用壽命。
文檔編號B60C19/12GK102336124SQ20111025893
公開日2012年2月1日 申請日期2011年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月27日
發(fā)明者閻甡 申請人:閻甡