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      一種汽車儀表表盤的背光照明裝置的制作方法

      文檔序號:3829852閱讀:208來源:國知局
      專利名稱:一種汽車儀表表盤的背光照明裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及汽車儀表照明技術領域,具體涉及一種汽車儀表表盤的背光照明裝置。
      背景技術
      現(xiàn)有技術中,汽車儀表表盤的背光由發(fā)光二極管直接提供,為了使表盤照明均勻,并達到亮度要求,通常需要6顆或更多的發(fā)光二極管均勻放置在表盤下方。但由于發(fā)光二極管自身的特性,仍然難以避免發(fā)光二極管正上方的表盤亮度高于兩顆發(fā)光二極管之間的亮度,為保證均勻,就要增加更多的發(fā)光二極管,增加了產品成本。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明的目的是提供一種汽車儀表表盤的背光照明裝置,它解決表盤發(fā)光二極管直接照明造成表盤亮度不均勻的問題,同時滿足設計要求的前提下,降低成本。為了解決背景技術所存在的問題,本發(fā)明是采用以下技術方案它包含燈箱1、印刷表盤2、指針3、線路板4、發(fā)光二極管5、燈箱支架6和導光體7,燈箱I由燈箱支架6和導光體7注塑形成,且導光體7設置在燈箱支架6的上方,燈箱I的上方設置有印刷表盤2,指針3設置在印刷表盤2上,燈箱I的下方設置有線路板4,發(fā)光二極管5設置在線路板4上。所述的導光體7采用透光材料制成,具有透光率高、導光性能好等特點。本發(fā)明的工作原理通過雙色注塑工藝,使導光體7與燈箱支架6融為一體,結構更加緊湊,避免了由于兩者之間存在裝配間隙造成儀表照明的光路損失。同時,導光體7集成了表盤指針3的導光結構,使儀表指針3可以共用印刷表盤2照明的光源。本發(fā)明可以節(jié)省大量的用于表盤照明的發(fā)光二極管,而且因為導光體設計兼顧了指針照明,所以又節(jié)省了用于指針照明的光源,同時導光體的應用也可以避免發(fā)光二極管直接照明造成的亮度不均的問題,提供了產品質量,降低了成本。


      圖1為本發(fā)明的結構示意圖。圖2為圖1中燈箱的結構示意圖。圖3為圖1中燈箱支架的結構示意圖。圖4-圖5為圖1中導光體的結構示意圖。
      具體實施例方式參照圖1-圖5,本具體實施方式
      采用以下技術方案它包含燈箱1、印刷表盤2、指針3、線路板4、發(fā)光二極管5、燈箱支架6和導光體7,燈箱I由燈箱支架6和導光體7注塑形成,且導光體7設置在燈箱支架6的上方,燈箱I的上方設置有印刷表盤2,指針3設置在印刷表盤2上,燈箱I的下方設置有線路板4,發(fā)光二極管5設置在線路板4上。所述的導光體7采用透光材料制成,具有透光率高、導光性能好等特點。本具體實施方式
      的工作原理通過雙色注塑工藝,使導光體7與燈箱支架6融為一體,結構更加緊湊,避免了由于兩者之間存在裝配間隙造成儀表照明的光路損失。同時,導光體7集成了表盤指針3的導光結構,使儀表指針3可以共用印刷表盤2照明的光源。本具體實施方式
      可以節(jié)省大量的用于表盤照明的發(fā)光二極管,而且因為導光體設計兼顧了指針照明,所以又節(jié)省了用于指針照明的光源,同時導光體的應用也可以避免發(fā)光二極管直接照明造成的亮度不均的問題,提供了產品質量,降低了成本。
      權利要求
      1.一種汽車儀表表盤的背光照明裝置,其特征在于它包含燈箱(I)、印刷表盤(2)、指針(3)、線路板(4)、發(fā)光二極管(5)、燈箱支架(6)和導光體(7),燈箱(I)由燈箱支架(6)和導光體(7)注塑形成,且導光體(7)設置在燈箱支架¢)的上方,燈箱(I)的上方設置有印刷表盤(2),指針(3)設置在印刷表盤(2)上,燈箱(I)的下方設置有線路板(4),發(fā)光二極管(5)設置在線路板(4)上。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車儀表表盤的背光照明裝置,其特征在于所述的導光體(7)采用透光材料制成。
      全文摘要
      一種汽車儀表表盤的背光照明裝置,它涉及汽車儀表照明技術領域。它包含燈箱(1)、印刷表盤(2)、指針(3)、線路板(4)、發(fā)光二極管(5)、燈箱支架(6)和導光體(7),燈箱(1)由燈箱支架(6)和導光體(7)注塑形成,且導光體(7)設置在燈箱支架(6)的上方,燈箱(1)的上方設置有印刷表盤(2),指針(3)設置在印刷表盤(2)上,燈箱(1)的下方設置有線路板(4),發(fā)光二極管(5)設置在線路板(4)上。它可以節(jié)省大量的用于表盤照明的發(fā)光二極管,而且因為導光體設計兼顧了指針照明,所以又節(jié)省了用于指針照明的光源,同時導光體的應用也可以避免發(fā)光二極管直接照明造成的亮度不均的問題,提供了產品質量,降低了成本。
      文檔編號B60Q3/04GK103057467SQ20111031588
      公開日2013年4月24日 申請日期2011年10月18日 優(yōu)先權日2011年10月18日
      發(fā)明者隋闖 申請人:上海江森自控汽車電子有限公司
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