国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種能夠飛行的多用途汽車的制作方法

      文檔序號:3830520閱讀:202來源:國知局
      專利名稱:一種能夠飛行的多用途汽車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車,特別涉及一種能夠飛行的多用途汽車。
      背景技術(shù)
      目前汽車性能單一,只能在陸地行駛,陸地汽車越來越多,交通擁堵時有發(fā)生。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠飛行的多用途汽車,可以解決不同環(huán)境地域的交通局限性,可適應(yīng)山地、城市、水路、雪地和短時間的空中運行。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種能夠飛行的多用途汽車,包括汽車主體1,其特征在于,汽車主體I的前部和后部各安裝有可折疊機(jī)翼2。所述汽車主體I的推進(jìn)器是由可折疊機(jī)翼2的風(fēng)力和電動機(jī)來完成的。所述可折疊機(jī)翼2的翼軸一端裝有離合器,其翼軸自由轉(zhuǎn)動。所述汽車主體I裝有太陽能電路板。所述汽車主體I的前部可折疊機(jī)翼2安裝在汽車主體I前上部。本發(fā)明優(yōu)點是: 與傳統(tǒng)汽車相比用途廣泛,外觀新穎,節(jié)能環(huán)保,動力強(qiáng)勁。


      附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖所示,本發(fā)明為一種能夠飛行的多用途汽車,包括汽車主體1,汽車主體I的前后部各安裝有可折疊機(jī)翼2,汽車主體I的推進(jìn)器是由可折疊機(jī)翼2的風(fēng)力和電動機(jī)來完成的,可折疊機(jī)翼2的翼軸一端裝有離合器,其翼軸可以自由轉(zhuǎn)動,汽車主體I裝有太陽能電路板,汽車主體I的前部可折疊機(jī)翼2安裝在汽車主體I前上部。本發(fā)明的工作原理為:汽車在陸地上時可以按正常,在水中時用后部可折疊機(jī)翼2推進(jìn),可折疊機(jī)翼2下裝的電機(jī)控制汽車在水中前進(jìn),底盤可以升降使用于任何特殊道路,遇到堵車或者一些不可避免的緊急情況,該汽車可以進(jìn)行短時間的空中運行,汽車車身裝有太陽能電路板,可以利用太陽能給汽車充電,汽車停止運行時可折疊機(jī)翼2迎風(fēng)發(fā)電,供汽車運行時使用。
      權(quán)利要求
      1.一種能夠飛行的多用途汽車,包括汽車主體1,其特征在于,汽車主體(I)的前部和后部各安裝有可折疊機(jī)翼(2)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠飛行的多用途汽車,其特征在于,所述汽車主體(I)的推進(jìn)器是由可折疊機(jī)翼(2)的風(fēng)力和電動機(jī)來完成的。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠飛行的多用途汽車,其特征在于,所述可折疊機(jī)翼(2)的翼軸一端裝有離合器,其翼軸自由轉(zhuǎn)動。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠飛行的多用途汽車,其特征在于,所述汽車主體(I)裝有太陽能電路板。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠飛行的多用途汽車,其特征在于,所述汽車主體(I)的前部可折疊機(jī)翼(2)安裝在汽車主體(I)前上部。
      全文摘要
      一種能夠飛行的多用途汽車,包括汽車主體,汽車主體的前后部各安裝有可折疊機(jī)翼,汽車主體的推進(jìn)器是有可折疊機(jī)翼的風(fēng)力和電動機(jī)來完成的,可折疊機(jī)翼的翼軸一端裝有離合器,其翼軸可以自由轉(zhuǎn)動,汽車主體裝有太陽能電路板,汽車主體的前部可折疊機(jī)翼安裝在汽車主體前上部,可以解決不同環(huán)境地域的交通局限性,可適應(yīng)山地、城市、水路、雪地和短時間的空中運行。
      文檔編號B60F5/02GK103085619SQ20111035069
      公開日2013年5月8日 申請日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
      發(fā)明者于鎖柱, 王歡 申請人:西安思源學(xué)院
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1