專利名稱：玻璃滑槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種玻璃滑槽，其適合于安裝至機(jī)動車的門框內(nèi)周，以在門框與門玻璃之間提供密封。
背景技術(shù)：
如圖1所示，門框IOa和門框IOb分別設(shè)置于前門1 和后門12b，位于其腰線的上側(cè)。在后門12b中，隔條14于門框IOb后側(cè)自其上側(cè)部的下表面延伸而出。后角門玻璃 16固定于隔條14的后側(cè)。玻璃滑槽22b安裝于門框IOb以及隔條14的前側(cè)，而門玻璃18 安裝在玻璃滑槽22b中，以使門玻璃18沿玻璃滑槽22b升降。后角密封條20沿后角門玻璃16安裝，以相對門框IOb和隔條14密封后角門玻璃 16。以及，安裝于門框IOb和隔條14的玻璃滑槽22b使門玻璃18相對于門框IOb和隔條 14密封。采用這種布置，需要后角門玻璃16、后角密封條20、以及隔條14，從而，增加了生
產(chǎn)成本及車輛重量。在上述情況下，提出去掉隔條14。在這種情況下，如圖2所示，為了改進(jìn)門玻璃周圍的可設(shè)計(jì)性，使裝飾模塑部M與玻璃滑槽30中后豎向部觀的外蓋唇沈整體形成，以便向前傾斜凸出。采用這種布置，為了形成后豎向部觀和裝飾模塑部24，需要大型的整體模塑裝置。采用這種裝置，模具的配置變得復(fù)雜，從而增加其生產(chǎn)成本，并且，模塑時(shí)間變長而降低生產(chǎn)率。另外，由于后豎向部觀與裝飾模塑部M整體形成，在安裝至門框IOb時(shí)，后豎向部觀與裝飾模塑部M不能分別以不同角度撓曲。結(jié)果，無法得到玻璃滑槽30的適宜撓性 (柔軟性)，因而，將其安裝至門框IOb花費(fèi)更多時(shí)間。圖3示出了用于車門的另一玻璃滑槽32，其中，后豎向部34和裝飾模塑部36自后拐角38向前傾斜延伸(例如，參見日本專利申請公開No. 2002-264661)。在這種情況下，裝飾模塑部36與后豎向部34整體形成，會增加生產(chǎn)成本，而裝配效率則會降低。圖4示出了用于車門的又一玻璃滑槽40，其中，在后豎向部42與外密封條44之間的連接部分處將外蓋唇切掉，然后，使模塑的外蓋唇46與外密封條44整體形成(例如，參見日本專利申請公開No. Hei9-150634)。在這種情況下，與外密封條44相連接的拐角部僅僅使后豎向部42的外蓋唇46與外密封條44相連，因而，沒有設(shè)置局部覆蓋門玻璃的裝飾模塑部。以及，圖5示出了用于車門的又一玻璃滑槽48，其中，在與外密封條52的連接部分中，后豎向部50向前傾斜形成(例如，參見日本專利申請公開No. 2002-283852)。通過彼此獨(dú)立地形成合成樹脂的安裝部(模塑部)54、以及橡膠狀彈性體的玻璃密封唇56，并使二者互相連接，制成這種玻璃滑槽48。所以，在將玻璃滑槽48安裝至門框時(shí)，形成并裝配安裝部(模塑部)M與玻璃密封唇56比較花費(fèi)時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，提供一種玻璃滑槽，其呈現(xiàn)良好成型性和優(yōu)良裝配特性，并具有自其后拐角向前傾斜延伸的裝飾模塑部。為了達(dá)到上述目的，根據(jù)本發(fā)明的第一方面，一種在機(jī)動車中使用的玻璃滑槽， 其適合于沿車門門框內(nèi)周安裝，用于在門框與門玻璃之間提供密封，包括上側(cè)部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至門框的上側(cè)；前豎向部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至門框的前豎向側(cè)；后豎向部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至門框的后豎向側(cè)；前拐角部，其通過模塑形成，以使上側(cè)部與前豎向部互相連接；后拐角部，其通過模塑形成，以使上側(cè)部與后豎向部互相連接；以及裝飾模塑部，其通過模塑形成，并且設(shè)置成自后拐角部朝安裝于車門腰線的外密封條延伸，用于安裝在門玻璃的外側(cè)。前豎向部、上側(cè)部、前拐角部、后拐角部、以及后豎向部各自包括外側(cè)壁、底壁、以及內(nèi)側(cè)壁，并且限定大致U形截面。外密封唇自外側(cè)壁的開口端伸出，以傾斜伸入由外側(cè)壁、內(nèi)側(cè)壁、以及底壁限定的內(nèi)部，內(nèi)密封唇自內(nèi)側(cè)壁的開口端伸出，以傾斜伸入由外側(cè)壁、 內(nèi)側(cè)壁、以及底壁限定的內(nèi)部，藉此，門玻璃在外密封唇與內(nèi)密封唇之間滑動。外蓋唇和內(nèi)蓋唇設(shè)置成自外側(cè)壁的開口端和內(nèi)側(cè)壁的開口端沿其外表面延伸。裝飾模塑部的上端在其形成期間與后拐角部連成一體，并使裝飾模塑部的下部傾斜以使其位于后豎向部的前方。裝飾模塑部包括基部和裝飾唇部，基部安裝至門框外板，裝飾唇部自基部前側(cè)緣整體形成以沿基部延伸，基部和裝飾唇部保持門框外板的末端，裝飾唇部形成為，使其上端形成為與后拐角部的外蓋唇相連續(xù)，而其下端接觸外密封條。采用這種布置，玻璃滑槽包括上側(cè)部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至門框的上側(cè)；前豎向部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至門框的前豎向側(cè)；后豎向部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至門框的后豎向側(cè)；前拐角部，其通過模塑形成，以使上側(cè)部與前豎向部互相連接；后拐角部，其通過模塑形成，以使上側(cè)部與后豎向部互相連接；以及裝飾模塑部，其通過模塑形成，并且設(shè)置成自后拐角部朝沿車門腰線安裝的外密封條延伸， 用于安裝至門玻璃的外表面。所以，當(dāng)使門玻璃升降時(shí)，用于保持門玻璃周邊的玻璃滑槽可以保持門玻璃從而對其進(jìn)行密封，以及，在門玻璃的外側(cè)，用門框外板和裝飾模塑部局部覆蓋門玻璃，從而，改進(jìn)了周圍外觀。玻璃滑槽的前豎向部、上側(cè)部、前拐角部、后拐角部、以及后豎向部各自包括外側(cè)壁、底壁、以及內(nèi)側(cè)壁，并且限定大致U形截面。外密封唇自外側(cè)壁的開口端伸出，以傾斜伸入由外側(cè)壁、內(nèi)側(cè)壁、以及底壁限定的內(nèi)部，以及，內(nèi)密封唇自內(nèi)側(cè)壁的開口端伸出，以傾斜伸入由外側(cè)壁、內(nèi)側(cè)壁、以及底壁限定的內(nèi)部，藉此，門玻璃在外密封唇與內(nèi)密封唇之間滑動。以及，外蓋唇和內(nèi)蓋唇設(shè)置成自外側(cè)壁的開口端和內(nèi)側(cè)壁的開口端沿其外表面延伸。所以，用外密封唇和內(nèi)密封唇保持門玻璃的側(cè)緣，因此，可以實(shí)現(xiàn)門框與門玻璃之間的密封。 用外蓋唇和內(nèi)蓋唇保持門框中內(nèi)板和外板的末端，從而，保持玻璃滑槽，并且用外蓋唇覆蓋外板的末端，從而，改進(jìn)了周圍外觀。裝飾模塑部的上端在其形成期間與后拐角部連成一體，并且使裝飾模塑部的下部傾斜以使其位于后豎向部的前方。所以，與裝飾模塑部和后拐角部一起成型的情況相比較， 適合于形成后拐角部的模具可以制成為小而簡單，從而，便于其成型，并且降低生產(chǎn)成本。另外，在裝飾模塑部與后拐角部之間不會產(chǎn)生間隙，從而，改進(jìn)了周圍外觀。裝飾模塑部形成為使其相對于后豎向部向前傾斜以覆蓋門玻璃的背側(cè)。另外，在將玻璃滑槽安裝至門框時(shí)，可以獨(dú)立于后拐角部使裝飾模塑部關(guān)于后拐角部的傾斜角度改變，從而，便于將玻璃滑槽安裝至門框的操作。裝飾模塑部包括安裝至門框外板的基部、以及自基部前側(cè)緣整體形成以沿基部延伸的裝飾唇部。基部和裝飾唇部保持門框外板的末端。所以，將裝飾模塑部牢固地安裝于門框外板，使得裝飾唇部可以覆蓋外板的末端。裝飾唇部的上端與后拐角部的外蓋唇形成為一體，而其下端接觸外密封條。所以， 蓋唇可以形成為與上側(cè)部和后拐角部的外蓋唇相連續(xù)，并且也與外密封條的蓋唇相連續(xù)， 因而，可以用蓋唇連續(xù)覆蓋圍繞門玻璃周邊的外板末端，從而，改進(jìn)了周圍外觀。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，玻璃滑槽的裝飾模塑部具有密封唇，該密封唇自基部的內(nèi)側(cè)表面伸出以接觸門玻璃的外表面。采用這種布置，裝飾模塑部具有密封唇，該密封唇自基部的內(nèi)側(cè)表面伸出以接觸門玻璃的外表面，因而，密封唇可以防止雨水等從門玻璃外表面侵入門框內(nèi)部。根據(jù)本發(fā)明的第三方面，在密封唇與門玻璃接觸的一部分中設(shè)置低摩擦滑動件。采用這種布置，由于在密封唇與門玻璃接觸的一部分中設(shè)置低摩擦滑動件，在升降門玻璃時(shí)，門玻璃沿密封唇滑動而不會產(chǎn)生噪聲等。根據(jù)本發(fā)明的第四方面，門框后豎向側(cè)的外板于門玻璃的外側(cè)延伸，將外板的末端插在裝飾模塑部的安裝凹部中，安裝凹部由基部與具有大致L形截面的裝飾唇部限定， 并用接合件保持安裝凹部。采用這種布置，門框后豎向側(cè)的外板于門玻璃外側(cè)延伸成具有大致L形截面，將外板的末端插在裝飾模塑部的安裝凹部中，安裝凹部由基部與具有大致L形截面的裝飾唇部限定，并且用接合件加以保持。所以，可以用裝飾模塑部的裝飾唇部和基部保持外板的末端，藉此，可以牢固地保持裝飾模塑部，并且，可以用裝飾模塑部覆蓋外板的末端。根據(jù)本發(fā)明的第五方面，在裝飾模塑部的下端，其裝飾唇部彎曲以形成下拐角，并使該下拐角與外密封條的外側(cè)唇相連接。采用這種布置，裝飾模塑部下端的裝飾唇部彎曲以形成下拐角，并且使模塑部的下拐角與外密封條的外側(cè)唇相連接。所以，門框的后豎向部與車門腰線之間的下拐角可以形成弧形平滑線，從而，改進(jìn)了周圍外觀。根據(jù)本發(fā)明，獨(dú)立于玻璃滑槽的其余部分形成裝飾模塑部，并且在形成后拐角部時(shí)使其與后拐角部連成一體。以及，裝飾模塑部設(shè)置成相對后豎向部向前傾斜。所以，適合于形成后拐角部的模具可以制成為小而簡單，從而，便于成型工作，并且降低生產(chǎn)成本。此外，可以容易地執(zhí)行將玻璃滑槽安裝至門框的操作。裝飾模塑部的基部和裝飾唇部可以保持門框外板的末端。裝飾模塑部的裝飾唇部形成為，使其上端與后拐角部的外蓋唇相連續(xù)，而其下端接觸外密封條。所以，蓋唇可以形成為從上側(cè)部、后拐角部、以及外密封條相連續(xù)，因而，可以用連續(xù)方式設(shè)置的蓋唇覆蓋圍繞門玻璃周邊的外板末端，從而，改進(jìn)了周圍外觀。參照附圖，考慮下列詳細(xì)描述以及所附權(quán)利要求，本發(fā)明的其它的目的、特點(diǎn)和特征將更為明了，其中附圖構(gòu)成本說明書的一部分。


圖1是機(jī)動車的正視圖；圖2是安裝于機(jī)動車后門的常規(guī)玻璃滑槽的正視圖；圖3是安裝有另一常規(guī)玻璃滑槽的機(jī)動車后門后部的正視圖；圖4是安裝有又一常規(guī)玻璃滑槽的機(jī)動車后門后拐角的正視圖；圖5(a)是安裝有又一常規(guī)玻璃滑槽的后門的正視圖，而圖5(b)是關(guān)于圖5(a)所示玻璃滑槽的安裝件的分解軸測圖；圖6是根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的玻璃滑槽的示意圖；圖7是沿圖6中線A-A的剖視圖，示出根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的玻璃滑槽上側(cè)部；圖8是根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的玻璃滑槽中后拐角部和裝飾模塑部的正視圖；圖9是根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的玻璃滑槽中后拐角部和裝飾模塑部的后視圖；圖10是根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的裝飾模塑部的正視圖；圖11是根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的裝飾模塑部的后視圖；圖12是沿圖11中線E-E的剖視圖，示出根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的裝飾模塑部；圖13是沿圖11中線F-F的剖視圖，示出根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的裝飾模塑部；圖14是沿圖11中線G-G的剖視圖，示出根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的裝飾模塑部；圖15是沿圖9中線B-B的剖視圖，示出了將根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的玻璃滑槽的裝飾模塑部和后豎向部安裝至門框的狀態(tài)；圖16是沿圖9中線C-C的剖視圖，示出了將根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例的玻璃滑槽的裝飾模塑部和后豎向部安裝至門框的狀態(tài)；以及圖17是沿圖9中線D-D的剖視圖，示出了將根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施例玻璃滑槽的裝飾模塑部與后豎向部之間的連接部分安裝至門框的狀態(tài)。
具體實(shí)施例方式下面，參照圖1、圖6至圖17，說明本發(fā)明的一種實(shí)施例?；趯⒈景l(fā)明應(yīng)用于圖1中后門12b的一種實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行說明，但本發(fā)明也可以應(yīng)用于圖1中的前門12a。圖1是機(jī)動車常規(guī)車門12的正視圖。門玻璃18分別設(shè)置于前門1 和后門12b 中，位于其腰線的上側(cè)，以便進(jìn)行升降。在后門12b中，門玻璃18設(shè)置于隔條14的前側(cè)，以便進(jìn)行升降從而打開及關(guān)閉后門12b的窗戶，而后角門玻璃16固定于門框IOb的后部與隔條14所限定的三角區(qū)中。采用本發(fā)明，去掉了隔條14和后角門玻璃16，在后門12b中只設(shè)置門玻璃18。如圖6所示，根據(jù)本發(fā)明的玻璃滑槽60具有上側(cè)部62，其通過擠出形成，用于安裝至門框10的上側(cè)；前豎向部64，其通過擠出形成，用于安裝至門框10的前豎向側(cè)；以及后豎向部66，其通過擠出形成，用于安裝至門框10的后豎向側(cè)。以及，上側(cè)部62、前豎向部 64、以及后豎向部66分別形成為具有直線形狀或近乎直線形狀。這些擠出部在前拐角處與后拐角處通過模塑互相連接，從而形成拐角部，S卩前拐角部68，其通過模塑形成，用于使上側(cè)部62與前豎向部64相連接；以及后拐角部70，其通過模塑形成，用于使上側(cè)部62與后豎向部66相連接。雖然上側(cè)部62、前豎向部64、以及后豎向部66的截面形狀彼此不同，但通過逐漸改變各拐角部的截面形狀，使上側(cè)部62、前豎向部64、以及后豎向部66相連接。另外，獨(dú)立于后豎向部66，通過模塑形成裝飾模塑部72，以使其自后拐角部70朝安裝于車門腰線的后述外密封條102延伸，用于接觸門玻璃18外側(cè)。裝飾模塑部72形成為，以與門玻璃18滑動角度不同的角度，獨(dú)立于后豎向部66自后拐角部70伸出。裝飾模塑部72的細(xì)節(jié)下文說明。上側(cè)部62、前豎向部64、以及后豎向部66的截面形狀與前拐角部68及后拐角部 70的截面形狀接近。下面以上側(cè)部62的截面形狀為例進(jìn)行說明。如圖7所示，上側(cè)部62 的主體具有外側(cè)壁74、內(nèi)側(cè)壁76、以及底壁78，具有大致U形截面。外密封唇79設(shè)置成，自外側(cè)壁74末端朝具有大致U形截面的主體內(nèi)部延伸。如圖6至圖8所示，在前豎向部64、前拐角部68、上側(cè)部62、后拐角部70、以及后豎向部66中連續(xù)方式形成外密封唇79。所以，外密封唇79可以連續(xù)地密封門玻璃18的外表面，藉此， 可以在上側(cè)部62、前拐角部68、前豎向部64、后拐角部70、以及后豎向部66中實(shí)現(xiàn)密封性能。與外密封唇79類似，內(nèi)密封唇80設(shè)置成，自內(nèi)側(cè)壁76的末端朝具有大致U形截面的主體內(nèi)部延伸。如圖7所示，在前豎向部64、前拐角部68、上側(cè)部62、后拐角部70、以及后豎向部66中連續(xù)方式形成內(nèi)密封唇80。所以，內(nèi)密封唇80可以連續(xù)地密封門玻璃18 的內(nèi)表面。以及，外蓋唇82設(shè)置成，以與外側(cè)壁74大致平行的關(guān)系或相對其略呈曲線的方式自外側(cè)壁74末端延伸。另外，內(nèi)蓋唇84設(shè)置成，以與內(nèi)側(cè)壁76大致平行的關(guān)系或相對其稍稍彎曲的方式自內(nèi)側(cè)壁76末端延伸。以及，如圖7所示，門框10的外板86的末端插在外側(cè)壁74與外蓋唇82之間，而門框10的內(nèi)板88的末端插在內(nèi)側(cè)壁76與內(nèi)蓋唇84之間。 外蓋唇82連續(xù)方式形成在前豎向部64、前拐角部68、上側(cè)部62、后拐角部70、以及裝飾模塑部72的后述裝飾唇部90中，但沒有形成在后豎向部66中。外保持唇92設(shè)置成，自外側(cè)壁74外表面朝外蓋唇82內(nèi)表面伸出。內(nèi)保持唇94 設(shè)置成，自內(nèi)側(cè)壁76外表面朝內(nèi)蓋唇84內(nèi)表面伸出。采用這種布置，外側(cè)壁74的外保持唇92、外蓋唇82、內(nèi)側(cè)壁76的內(nèi)保持唇94、以及內(nèi)蓋唇84分別強(qiáng)有力地保持門框10的外板86及內(nèi)板88的末端，以將玻璃滑槽60安裝于門框10，藉此，避免玻璃滑槽60脫離門框10，并且，用玻璃滑槽60覆蓋門框10的末端， 從而，改進(jìn)了門框10末端周圍的外觀。在上側(cè)部62和前豎向部64中，外蓋唇82和內(nèi)蓋唇84形成得較大。但在后豎向部66中，外蓋唇82和內(nèi)蓋唇84形成得較小，并且，并不對外板86和內(nèi)板88的末端進(jìn)行保持。外側(cè)壁74和外密封唇79都形成為小于內(nèi)側(cè)壁76和內(nèi)密封唇80。所以，當(dāng)使門玻璃18升起時(shí)，可以使門玻璃18位置更靠近于門框10外側(cè)，藉此，可以使門框10與門玻璃 18之間的段差減小，以便在車輛行駛時(shí)讓空氣順暢流動，從而，避免產(chǎn)生噪聲。接著，說明裝飾模塑部72。如圖8和圖9所示，獨(dú)立于上側(cè)部62、前豎向部64、以及后豎向部66，通過模塑形成裝飾模塑部72。在后拐角部70模塑成型期間，裝飾模塑部72連同后豎向部66 —起與后拐角部70連成一體。后豎向部66設(shè)置成，以與門玻璃18滑動角度相同的角度沿門框10后側(cè)向下延伸，以便保持門玻璃18的后側(cè)緣。裝飾模塑部72沿門玻璃18外表面設(shè)置，以相對后豎向部66向前傾斜。所以，后豎向部66和裝飾模塑部72分別以不同角度自后拐角部70的下端延伸。采用這種布置，當(dāng)將門玻璃18裝配在門框10中時(shí)，可以使裝飾模塑部72沿外板 86遠(yuǎn)離后豎向部66撓曲，使得裝飾模塑部72以不同于后豎向部66的角度繞后拐角部70 轉(zhuǎn)變方向，從而，便利于將玻璃滑槽60裝配至門框10的操作。并且，可以用外板86的末端覆蓋門玻璃18的后下拐角。如圖10至圖17所示，裝飾模塑部72包括基部96，用于安裝至門框10的外板86。 具有L形截面的裝飾唇部90沿基部96自基部96的后側(cè)緣向外伸出，以與基部96形成為一體，而密封唇98自基部96的內(nèi)側(cè)表面伸出，用于接觸門玻璃18的外表面。在基部96與裝飾唇部90之間形成安裝凹部100，并且，如下文所述，將外板86的末端插在安裝凹部100中。采用這種布置，可以用裝飾唇部90和基部96保持外板86的末端，藉此，可以牢固地保持裝飾模塑部72，并且可以用裝飾模塑部72覆蓋外板86的末端。裝飾唇部90設(shè)置成，使其上端與后拐角部70的外蓋唇82相連續(xù)，而其下端接觸外密封條102。采用這種布置，裝飾唇部90形成有與前側(cè)豎向部64、前拐角部68、上側(cè)部 62、以及后拐角部70各自的外蓋唇82相連續(xù)的蓋唇。另外，該蓋唇可以連續(xù)形成以達(dá)到外密封條102，因此，可以用具有預(yù)定寬度的蓋唇，連續(xù)方式覆蓋沿門玻璃18周圍延伸的外板 86的末端，從而，改進(jìn)周圍外觀。如圖10和圖11所示，裝飾唇部90的下端向前彎曲以形成下拐角104，并接觸外密封條102。如圖14所示，外密封條102包括外側(cè)唇106，用于覆蓋外板86的外表面；密封唇108，其自外側(cè)唇106的上端伸出，用于接觸門玻璃18的外表面；以及基部110，其自外側(cè)唇106的上端向下延伸，用于保持外板86。下拐角104末端中的裝飾唇部90接觸外密封條102的外側(cè)唇106，并與蓋條 (cover band) 112毗連。采用這種布置，門框10的后豎向部66與車門12b的腰線之間的拐角可以形成有弧形平滑線，從而，改進(jìn)周圍外觀。如圖10和圖11所示，沿與設(shè)置裝飾唇部90所在側(cè)緣相反的側(cè)緣，裝飾模塑部72 的基部96包括多個(gè)凹口 114。圖12示出限定凹口 114的區(qū)段中裝飾模塑部72的截面形狀。保持部116設(shè)置成在相鄰凹口 114之間延伸。由合成樹脂構(gòu)成的接合件118越過兩個(gè)切口 114裝于保持部116。裝飾模塑部72中基部96的下端120形成為擴(kuò)大成板狀外形，并且在其中限定卡孔122。通過將卡子插進(jìn)卡孔122，可以使下端120安裝于門框10的加強(qiáng)板124。如圖12和圖13所示，密封唇98自基部96的下表面向前延伸，以接觸門玻璃18 的外表面。所以，通過將基部96安裝至門框10的外板86，密封唇98可以防止雨水等從門玻璃18外表面侵入門框10內(nèi)部。在密封唇98中與門玻璃18相接觸的部分可以設(shè)置低摩擦滑動件。低摩擦滑動件可以由短纖維植絨、硅樹脂膜涂層、聚氨酯樹脂膜涂層等構(gòu)成。在這種情況下，當(dāng)升起門玻璃18時(shí)，可以減小門玻璃18與密封唇98之間的滑動阻力，因此，可以避免產(chǎn)生噪聲等。
下面，參照圖15至圖17，說明將玻璃滑槽60的后豎向部66和裝飾模塑部72安裝至門框10的狀態(tài)。圖17是后豎向部66和裝飾模塑部72與后拐角部70相連接部分的剖視圖。在這部分中，后豎向部66與裝飾模塑部72設(shè)置成彼此相連續(xù)。后豎向部66的外側(cè)壁74與裝飾模塑部72的基部96形成為彼此相連續(xù)。由于外側(cè)壁74與基部96形成為彼此相連續(xù)，外板86的末端接觸與后拐角部70 相連續(xù)的裝飾模塑部72基部96，藉此，可以保持外板86的末端。用內(nèi)側(cè)壁76以及與后拐角部70相連續(xù)的內(nèi)蓋唇84保持內(nèi)板88。圖15和圖16是分別沿圖9中線B-B和線C-C的剖視圖，示出裝飾模塑部72中凹口 114附近部分。在這些部分中，后豎向部66和裝飾模塑部72彼此獨(dú)立地進(jìn)行安裝。后豎向部66安裝至固定于內(nèi)板88的保持架126。用保持架1 保持內(nèi)側(cè)壁76和底壁78，以及，用加強(qiáng)板1 保持外側(cè)壁74。將門框10外板86的末端彎曲成發(fā)卡狀以形成末端部128，末端部1 用于覆蓋加強(qiáng)板124的末端。將末端部1 插在裝飾模塑部72的安裝凹部100中，藉此，將裝飾模塑部72安裝至門框10。在相鄰的凹口 114之間設(shè)置多個(gè)保持部116，并用加強(qiáng)板124的端部對保持部116 加以保持。所以，用門框10牢固地保持基部96。裝飾模塑部72的密封唇98接觸門玻璃18的外表面。裝飾件130安裝在門玻璃 18內(nèi)側(cè)，用于從玻璃滑槽60內(nèi)側(cè)覆蓋玻璃滑槽60，以改進(jìn)周圍外觀。下面，說明玻璃滑槽60的生產(chǎn)方法。首先，通過擠出形成玻璃滑槽60的直部，然后，通過模塑形成玻璃滑槽60的拐角部。直部由合成橡膠諸如三元乙丙(EPDM)橡膠、熱塑性彈性體諸如聚烯烴彈性體、軟質(zhì)(柔性)合成樹脂諸如軟質(zhì)氯乙烯等構(gòu)成。在使用合成橡膠的情況下，擠出之后，在硫化室中用熱空氣、高頻波等對其加熱以便硫化。在使用熱塑性彈性體或軟質(zhì)合成樹脂的情況下，使其冷卻以便固化。然后，將所形成的材料進(jìn)行切割以得到各具預(yù)定長度的擠出件。接著，通過將這樣得到的擠出件切成預(yù)定尺寸，將擠出件的切割端置于模具中，并在模具型腔中注入同質(zhì)材料(solid material)，形成玻璃滑槽60的前拐角部68和后拐角部70。模塑的拐角部與各擠出件具有大致相同的截面。優(yōu)選的是，模塑拐角部所用的材料與擠出件所用材料為同類材料。在使用熱塑性彈性體或軟質(zhì)合成樹脂的情況下，材料注入到模具中時(shí)處于熔融狀態(tài)，因而，用其高溫及壓力使模塑部與擠出件熔接成一體。在擠出部由EPDM橡膠或聚烯烴熱塑性彈性體構(gòu)成的情況下，優(yōu)選的是，用聚烯烴熱塑性彈性體構(gòu)成玻璃滑槽60的拐角部。在這種情況下，擠出部和拐角部由同類的材料構(gòu)成，因而，玻璃滑槽60的直部與拐角部相對彼此呈現(xiàn)良好的粘合性(接著性)。另外，它們由聚烯烴材料構(gòu)成，使其呈現(xiàn)良好的耐候性，并且可以同時(shí)進(jìn)行粉碎，從而，得到容易回收的產(chǎn)品。在聚烯烴熱塑性樹脂的情況下，不需要硫化，因而，便于玻璃滑槽的生產(chǎn)。在合成橡膠的情況下，注入到模具中之后，通過加熱模具使合成橡膠硫化。由于擠出部和模塑部由相同材料或相同類型的材料構(gòu)成，可以實(shí)現(xiàn)硫化粘連，藉此，可以使這些部分連接成一體。
雖然結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明并不局限于所披露的實(shí)施例，而是覆蓋包括在所附權(quán)利要求的精神及范圍內(nèi)的不同改進(jìn)及其等效布置。相關(guān)申請的交叉引用本申請涉及日本專利申請No. 2010484732，并要求享受其優(yōu)先權(quán)，該申請的內(nèi)容以引用方式并入本文。
權(quán)利要求
1.一種在機(jī)動車中使用的玻璃滑槽，其適合于沿車門門框內(nèi)周安裝，用于在所述門框與門玻璃之間提供密封，包括上側(cè)部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至所述門框的上側(cè)；前豎向部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至所述門框的前豎向側(cè)；后豎向部，其通過擠出形成，并且適合于安裝至所述門框的后豎向側(cè)；前拐角部，其通過模塑形成，以使所述上側(cè)部與所述前豎向部互相連接；后拐角部，其通過模塑形成，以使所述上側(cè)部與所述后豎向部互相連接；以及裝飾模塑部，其通過模塑形成，并且設(shè)置成自所述后拐角部朝安裝于車門腰線的外密封條延伸，用于安裝在所述門玻璃的外側(cè)，其中，所述前豎向部、所述上側(cè)部、所述前拐角部、所述后拐角部、以及所述后豎向部各自包括外側(cè)壁、底壁、以及內(nèi)側(cè)壁，并且限定大致U 形截面，外密封唇自所述外側(cè)壁的開口端伸出，以傾斜伸入由所述外側(cè)壁、所述內(nèi)側(cè)壁、以及所述底壁限定的內(nèi)部，內(nèi)密封唇自所述內(nèi)側(cè)壁的開口端伸出，以傾斜伸入由所述外側(cè)壁、 所述內(nèi)側(cè)壁、以及所述底壁限定的內(nèi)部，藉此，所述門玻璃在所述外密封唇與所述內(nèi)密封唇之間滑動，外蓋唇和內(nèi)蓋唇設(shè)置成自所述外側(cè)壁的開口端和所述內(nèi)側(cè)壁的開口端沿其外表面延伸，所述裝飾模塑部的上端在其形成期間與所述后拐角部連成一體，然而，使所述裝飾模塑部的下部傾斜以使其位于所述后豎向部的前方，所述裝飾模塑部包括基部和裝飾唇部，所述基部用于安裝至所述門框的外板，所述裝飾唇部自所述基部的前側(cè)緣整體形成以沿所述基部延伸，所述基部和所述裝飾唇部保持所述門框外板的末端，所述裝飾唇部形成為，使其上端形成為與所述后拐角部的外蓋唇相連續(xù)，而其下端接觸所述外密封條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃滑槽，其中，所述裝飾模塑部具有密封唇，所述密封唇自所述基部的內(nèi)側(cè)表面伸出以接觸所述門玻璃的外表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的玻璃滑槽，其中，在所述密封唇與所述門玻璃接觸的一部分中設(shè)置低摩擦滑動件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求3中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的玻璃滑槽，其中，所述門框后豎向側(cè)的所述外板于所述門玻璃的外側(cè)延伸，將所述外板的所述末端插在所述裝飾模塑部的安裝凹部中，所述安裝凹部由所述基部與具有大致L形截面的所述裝飾唇部限定，并用接合件保持所述安裝凹部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求4中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的玻璃滑槽，其中，所述裝飾模塑部的所述裝飾唇部在其下端彎曲以形成下拐角，以及，所述裝飾模塑部的所述下拐角與所述外密封條的外側(cè)唇相連接。
全文摘要
一種呈現(xiàn)良好成型性和優(yōu)良裝配特性的玻璃滑槽，其設(shè)置有自其后拐角部向前傾斜延伸的裝飾模塑部。玻璃滑槽包括上側(cè)部、前豎向部、后豎向部、前拐角部、后拐角部、以及裝飾模塑部。裝飾模塑部的上端與后拐角部連成一體，而裝飾模塑部的下端傾斜延伸以位于后拐角部的前方。裝飾模塑部包括基部和裝飾唇部?；亢脱b飾唇部保持門框外板的末端。裝飾唇部形成為，使其上端形成為與后拐角部的外蓋唇相連續(xù)，而其下端接觸外密封條。
文檔編號B60J10/04GK102529664SQ20111043337
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者一乃尾祐樹, 三浦好廣, 岡本亨 申請人:豐田合成株式會社