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      折疊式汽車后排座椅的制作方法

      文檔序號:3831974閱讀:2165來源:國知局
      專利名稱:折疊式汽車后排座椅的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車座椅,具體涉及一種折疊式汽車后排座椅。
      背景技術(shù)
      對于發(fā)動機后置的汽車來說,汽車后部的地板面相對前部的地板面較高,該處地板簡稱為高地板,為了節(jié)省空間,汽車后排座椅的座墊總成通過座墊骨架安裝在高地板上。 為了使車內(nèi)的空間得到充分利用,現(xiàn)有的汽車后排座椅具有靠背放平(即靠背總成折疊在座墊總成上)的功能,這樣可節(jié)省靠背總成原來所在位置的空間,但是在靠背總成折疊后, 靠背總成和座墊總成仍然位于高地板上,其仍然占據(jù)著一定的空間,故車內(nèi)空間仍然未能得到充分利用。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種折疊式汽車后排座椅,使座椅所在位置的車內(nèi)空間能夠得到更加充分的利用。本發(fā)明所述的折疊式汽車后排座椅,包括由靠背和靠背骨架組成的靠背總成、由座墊和座墊骨架組成的座墊總成,以及前支持裝置,靠背骨架通過靠背調(diào)角器與座墊骨架連接,前支持裝置與座墊骨架前端的滑軌支架連接,前支持裝置由前支撐腿、前支撐板和前支撐腳組成,前支撐腿的上端與所述滑軌支架鉸接,下端與前支撐板一端固定連接,前支撐板的另一端與前支撐腳鉸接。在使用時,該后排座椅的座墊總成通過座墊骨架底部的鎖扣安裝在汽車后部的高地板上,前支持裝置中的前支撐腳固定在地板上。在折疊時,解開座墊骨架底部與高地板連接的鎖扣后,靠背總成通過靠背調(diào)角器折疊在座墊總成上,座墊總成繞滑軌支架與前支撐腿鉸接點旋轉(zhuǎn),折疊在前支撐腿上,同時,前支撐腿繞前支撐板與前支撐腳鉸接點旋轉(zhuǎn),從而將靠背總成和座墊總成一起折疊在高地板前面的低地板上。本發(fā)明能夠根據(jù)實際存放物品的需要進行折疊,折疊后的座椅位于高地板前面的低地板上,從而讓出了靠背總成以及座墊總成原來所處位置的空間,相對于現(xiàn)有的折疊座椅,能夠為用戶提供更大的車內(nèi)空間,提高了車內(nèi)的空間利用率。


      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。圖1為本發(fā)明所述的折疊式汽車后排座椅的軸測圖。圖2為本發(fā)明所述的折疊式汽車后排座椅未在未折疊時的主視圖。圖3為本發(fā)明中靠背總成折疊在座墊總成上(第一次折疊)的狀態(tài)圖。圖4為本發(fā)明所述的折疊式汽車后排座椅折疊在低地板上(第二次折疊)的狀態(tài)圖。
      具體實施例方式如圖1、圖2所示的折疊式汽車后排座椅,包括由靠背1和靠背骨架組成的靠背總成、由座墊2和座墊骨架組成的座墊總成,以及由前支撐腿3、兩塊前支撐板4和兩個前支撐腳5組成的前支持裝置,靠背骨架通過靠背調(diào)角器7與座墊骨架連接,前支撐腿3呈U形, 其上端與位于座墊骨架前端的兩個滑軌支架6通過銷軸鉸接,其下端與兩塊前支撐板4的一端固定連接,兩塊前支撐板4的另一端分別與兩個前支撐腳5通過銷軸鉸接。如圖2、圖3、圖4所示,在使用時,該后排座椅的座墊總成通過座墊骨架底部的鎖扣10安裝在汽車后部的高地板8上,前支持裝置中的前支撐腳5固定在低地板9上。折疊時,操作靠背調(diào)角器7將靠背總成折疊在座墊總成上,解開座墊骨架底部與高地板8連接的鎖扣10,操作座墊總成,讓其繞滑軌支架6與前支撐腿3鉸接處的銷軸旋轉(zhuǎn),折疊在前支撐腿3上,同時,操作前支撐腿3,讓其繞前支撐板4與前支撐腳5鉸接處的銷軸旋轉(zhuǎn),折疊在低地板9上,即完成整個折疊過程,折疊后的座椅的總高度與高地板8相對于低地板9的高度相同。
      權(quán)利要求
      1. 一種折疊式汽車后排座椅,包括由靠背(1)和靠背骨架組成的靠背總成、由座墊(2) 和座墊骨架組成的座墊總成,以及前支持裝置,靠背骨架通過靠背調(diào)角器(7)與座墊骨架連接,前支持裝置與座墊骨架前端的滑軌支架(6)連接,其特征是前支持裝置由前支撐腿 (3)、前支撐板(4)和前支撐腳(5)組成,前支撐腿的上端與所述滑軌支架(6)鉸接,下端與前支撐板一端固定連接,前支撐板的另一端與前支撐腳鉸接。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種折疊式汽車后排座椅,包括由靠背和靠背骨架組成的靠背總成、由座墊和座墊骨架組成的座墊總成,以及前支持裝置,靠背骨架通過靠背調(diào)角器與座墊骨架連接,前支持裝置與座墊骨架前端的滑軌支架連接,前支持裝置由前支撐腿、前支撐板和前支撐腳組成,前支撐腿的上端與所述滑軌支架鉸接,下端與前支撐板一端固定連接,前支撐板的另一端與前支撐腳鉸接。該后排座椅能更加充分地利用座椅所在位置的空間,提高了車內(nèi)空間的利用率。
      文檔編號B60N2/30GK102555859SQ20111045788
      公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
      發(fā)明者楊小敏, 申濤, 郭小飛 申請人:重慶長安汽車股份有限公司
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