專利名稱：一種汽車用氣囊式安全帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車安全帶，特別涉及一種汽車用氣囊式安全帶。背景技術(shù)：
目前汽車內(nèi)所使用的安全氣囊一般都是安裝在汽車前窗上方，當(dāng)汽車受到強烈撞擊時氣囊充氣展開對人們進(jìn)行保護(hù)，而現(xiàn)在的安全帶一般只是起到固定人體的作用， 不具有安全氣囊的功能，事故時保護(hù)效果較差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種保護(hù)效果好的汽車用氣囊式安全帶。本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種汽車用氣囊式安全帶，其特征是包括膨脹氣囊?guī)В蛎洑饽規(guī)б粋?cè)連接有麻布帶，麻布帶的端部設(shè)有鎖緊裝置，膨脹氣囊?guī)Я硪粋?cè)連接有充氣帶，充氣帶的端部設(shè)有固定裝置。本實用新型的有益效果是該汽車用氣囊式安全帶，結(jié)構(gòu)簡單，在受到撞擊時通過充氣可使膨脹氣囊?guī)д归_對人的前胸進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)效果好，增強抗撞擊能力，減輕事故后
^ ο以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。附


圖1為本實用新型汽車用氣囊式安全帶的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1膨脹氣囊?guī)В?麻布帶，3鎖緊裝置，4充氣帶，5固定裝置。
具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。該汽車用氣囊式安全帶，其特征是包括膨脹氣囊?guī)?，膨脹氣囊?guī)? 一側(cè)連接有麻布帶2，麻布帶2的端部設(shè)有鎖緊裝置3，膨脹氣囊?guī)?另一側(cè)連接有充氣帶4，充氣帶4的端部設(shè)有固定裝置5。該汽車用氣囊式安全帶，使用時與現(xiàn)有安全帶一樣，傾斜綁縛在人體前部，事故時膨脹氣囊?guī)?受到人體撞擊，經(jīng)充氣帶4對膨脹氣囊?guī)?進(jìn)行充氣膨脹展開，可對人體前胸起到很好的保護(hù)作用。
權(quán)利要求1. 一種汽車用氣囊式安全帶，其特征是包括膨脹氣囊?guī)?1 )，膨脹氣囊?guī)?1) 一側(cè)連接有麻布帶(2 )，麻布帶(2 )的端部設(shè)有鎖緊裝置(3 )，膨脹氣囊?guī)?1)另一側(cè)連接有充氣帶 (4)，充氣帶(4)的端部設(shè)有固定裝置(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車安全帶，特別公開了一種汽車用氣囊式安全帶。該汽車用氣囊式安全帶，其特征是包括膨脹氣囊?guī)?，膨脹氣囊?guī)б粋?cè)連接有麻布帶，麻布帶的端部設(shè)有鎖緊裝置，膨脹氣囊?guī)Я硪粋?cè)連接有充氣帶，充氣帶的端部設(shè)有固定裝置。該汽車用氣囊式安全帶，結(jié)構(gòu)簡單，在受到撞擊時通過充氣可使膨脹氣囊?guī)д归_對人的前胸進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)效果好，增強抗撞擊能力，減輕事故后果。
文檔編號B60R22/12GK201951399SQ20112004036
公開日2011年8月31日 申請日期2011年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月17日
發(fā)明者房鑫 申請人:房鑫