專利名稱：一種汽車輪胎防滑套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在汽車上使用的輪胎防滑履帶，屬汽車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車在雪地或結(jié)冰的道路上行駛時，車輛輪胎容易打滑，方向難以控制，容易造成交通安全事故?，F(xiàn)有防滑工具，通常采用防滑鏈，但防滑鏈條在車輪上安裝時，需要在車輪上往復(fù)纏繞，非常吃力，同時，攜帶和儲存也甚感不便，防滑效果不理想。另外，還有一些防滑措施是采用在車輪輪胎上外包由線纜固定連接的防滑片，雖然攜帶方便了，但安裝時卻費時費力，效果也仍然不能讓人滿意。

實用新型內(nèi)容本實用新型用于克服上述已有技術(shù)之缺陷而提供一種安裝容易、適用廣泛的汽車輪胎防滑套。本實用新型所述問題是這樣解決的一種汽車輪胎防滑套，它由多個防滑模塊插接組成環(huán)形，所述防滑模塊為一基板， 基板一側(cè)沿縱向設(shè)置有凸扣，另一側(cè)設(shè)置凹扣，凸扣和凹扣形狀尺寸相匹配，相鄰基板間通過凹凸扣連接。上述汽車輪胎防滑套，所述基板上間隔均布防滑牙，相鄰行的防滑牙錯位排列。上述汽車輪胎防滑套，所述基板兩端與輪胎相接處設(shè)有卡邊。上述汽車輪胎防滑套，所述基板外層包裹橡膠層。上述汽車輪胎防滑套，所述防滑模板首尾對接處設(shè)有固定卡板，所述固定卡板為一個U形金屬板，它插在對接的防滑模板凹凸扣處，由螺栓將其鎖緊。上述汽車輪胎防滑套，所述防滑模板橡膠層表面與輪胎接觸面處設(shè)有防滑凸起。上述汽車輪胎防滑套，所述凸扣和凹扣的形狀為梯形。本實用新型采用防滑模板插接組成輪胎防滑套，可隨輪胎尺寸任意擴展，以適應(yīng)不同型號車輛，既便于存放，安裝也非常方便、快捷；防滑模塊中的基板采用凹凸扣結(jié)構(gòu)，插接容易、連接牢靠；在防滑模塊上設(shè)置防滑牙，能加大對結(jié)冰路面的附著力，確保車輛行駛安全；設(shè)置卡邊，使輪胎防滑套和車輪輪胎連接更為可靠；基板表面包裹橡膠層防滑套的彈性。本實用新型能使汽車在雪地或結(jié)冰道路上安全行駛，它體積小，安裝操作方便，其主要部件采用模塊化生產(chǎn)，加工一致性好、成本低。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖3的A-A剖視3[0017]圖3是圖2的B-B剖面圖；圖4是固定卡板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各標(biāo)號為1.基板；2.凸扣；3.防滑牙；4.凹扣；5.橡膠層；6.卡邊；7.固定卡板；8.防滑凸起；9.錨固件。
具體實施方式
參看圖1所示，本實用新型由多個防滑模塊插接組成環(huán)形，以便套在輪胎上。所述防滑模塊為一基板1，基板一側(cè)沿縱向設(shè)置一排凸扣2，另一側(cè)設(shè)置對應(yīng)的凹扣4，相鄰基板間通過凹凸扣連接，在首尾對接處，為防止松脫，設(shè)置固定卡板7將凹凸扣夾緊。圖2、3顯示的是防滑模塊的結(jié)構(gòu)，在基板表面均勻分布2-5行防滑牙，用于防止輪胎在冰面打滑。在基板與輪胎接觸處的兩側(cè)設(shè)有卡邊，卡邊的長度可設(shè)計為2 3厘米，它可以防止基板從輪胎上脫落?；逋鈱影邢鹉z層，橡膠層與輪胎接觸處設(shè)有防滑凸起8， 它可以增加摩擦力，防止防滑模塊從輪胎上滑脫。圖4顯示了固定卡板的形狀，它設(shè)計成U形結(jié)構(gòu)，其尺寸依據(jù)基板厚度而定。固定卡板設(shè)兩個螺孔，通過螺栓緊固牢靠。本實用新型在防滑模塊上還均勻設(shè)置了若干錨固件9，目的是將基板前后橡膠層能牢靠地鉚接成一體，避免脫落。
權(quán)利要求1.一種汽車輪胎防滑套，其特征在于，它由多個防滑模塊插接組成環(huán)形，所述防滑模塊為一基板(1)，基板一側(cè)沿縱向設(shè)置有凸扣(2)，另一側(cè)設(shè)置凹扣(4)，凸扣和凹扣形狀尺寸相匹配，相鄰基板間通過凹凸扣連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎防滑套，其特征在于所述基板(1)上間隔均布防滑牙(3)，相鄰行的防滑牙錯位排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車輪胎防滑套，其特征在于所述基板(1)兩端與輪胎相接處設(shè)有卡邊(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車輪胎防滑套，其特征在于所述基板(1)外層包裹橡膠層(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車輪胎防滑套，其特征在于所述防滑模板首尾對接處設(shè)有固定卡板(7)，所述固定卡板為一個U形金屬板，它插在對接的防滑模板凹凸扣處，由螺栓將其鎖緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車輪胎防滑套，其特征在于所述防滑模板橡膠層表面與輪胎接觸處設(shè)有防滑凸起(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎防滑履帶，其特征在于所述凸扣(2)和凹扣(4)的形狀為梯形。
專利摘要一種汽車輪胎防滑套，它由多個防滑模塊插接組成環(huán)形，所述防滑模塊為一基板，基板一側(cè)沿縱向設(shè)置有凸扣，另一側(cè)設(shè)置凹扣，凸扣和凹扣形狀尺寸相匹配，相鄰基板間通過凹凸扣連接。本實用新型采用防滑模板插接組成輪胎防滑套，可隨輪胎尺寸任意擴展，以適應(yīng)不同型號車輛，既便于存放，安裝也非常方便、快捷。本實用新型能使汽車在雪地或結(jié)冰道路上安全行駛，它體積小，安裝操作方便，其主要部件采用模塊化生產(chǎn)，加工一致性好、成本低。
文檔編號B60C27/20GK202071645SQ20112004173
公開日2011年12月14日 申請日期2011年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月18日
發(fā)明者田鑫 申請人:田鑫