專利名稱：高強度拖拉架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種拖拉架，尤其涉及一種高強度拖拉架。
背景技術：
目前在陳放重量較大的設備，且該設備需要經常取放，或者經常移動，目前的拖拉架使用起來都會有一定幅度的搖晃，且強度也不夠高，使用起來不方便、不安全。消防車內的常用的設備一般重量較大，外形不規(guī)則，又需要經常取放，而且車內的可利用空間有限， 使用目前的拖拉架不能使車內的可利用空間得到拓展，使得車內顯得狹窄；而且目前的拖拉架在制作工藝上比較繁瑣，成本也較高，使用時，對操作的要求也較高，不便于使用以及推廣。
發(fā)明內容針對上述現有技術存在的問題，本實用新型目的在于提供一種結構簡單，性能可靠，便于操作的高強度拖拉板。本實用新型的技術方案是一種高強度拖拉架，包括滑槽和滑槽上的拖板，所述滑槽分為上滑槽和下滑槽，拖板位于上滑槽上，所述上滑槽和下滑槽之間沿上滑槽的長度方向設有一連接板，且上滑槽和下滑槽的兩端均設有限位尼龍塊，所述拖板尾部兩側的底面分別設有一鎖機構。作為優(yōu)選所述連接板是通過位于上、下滑槽內部兩側的軸承和軸承中部之間水平設置的軸與滑槽之間滑動連接。作為優(yōu)選所述軸承靠近連接板的一側均設有一墊片。作為優(yōu)選所述鎖機構包括與拖板固定連接的鎖座，與鎖座間隙配合的鎖銷，鎖銷的上部穿過一翹板的一端，并在頂部鉚接一限位圈，所述翹板的另一端與一連接塊鉸接。作為優(yōu)選所述翹板為V形。作為優(yōu)選所述上滑槽、下滑槽、連接板均由Q235制成。作為優(yōu)選鎖機構中鎖座由45#鋼制成，鎖銷由304不銹鋼制成。本實用新型的有益效果是本實用新型采用Q235優(yōu)質鋼骨架和鋼板制成，提高了拖拉架的強度，連接板的設置，主要是用于上、下滑槽的連接，鎖機構和限位尼龍塊組成了雙鎖機構，使鎖止定位更為保險，同時，鎖機構運用了 V形定位原理，實現了無間隙鎖定，徹底解決了以往拖板由于滑動間隙引起的晃動，本實用新型制造成本大大降低，制作工藝簡化，結構簡單，安裝便捷，維護方便，對操作技術要求不高。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的側視圖；圖3為本實用新型的另一種結構示意圖；[0015]圖4為滑槽剖視圖；圖5為鎖機構結構示意圖。圖中11、上滑槽；12、下滑槽；2、拖板；3、鎖機構；4、限位尼龍塊；111、連接板； 112、墊片；113、軸承；114、軸；31、鎖座；32、鎖銷；33、翹板；34、連接塊；35、限位圈。
具體實施方式
以下結合附圖為本實用新型作進一步說明。實施例參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，本實用新型包括滑槽和滑槽上的拖板2，所述滑槽分為上滑槽11和下滑槽12，拖板2位于上滑槽11上，所述上滑槽11和下滑槽12之間沿上滑槽11的長度方向設有一連接板111，所述連接板111是通過位于上、下滑槽12內部兩側的軸承113和軸承113中部之間水平設置的軸114與滑槽之間滑動連接，且軸承113 靠近連接板111的一側均設有一墊片112，所述上滑槽11和下滑槽12的兩端均設有限位尼龍塊4，所述拖板2尾部兩側的底面分別設有一鎖機構3，所述鎖機構3包括與拖板2固定連接的鎖座31，與鎖座31間隙配合的鎖銷32，鎖銷32的上部穿過一 V形的翹板33的一端，并在頂部鉚接一限位圈35，所述翹板33的另一端與一連接塊34鉸接。本實用新型采用Q235優(yōu)質鋼骨架和鋼板制成，提高了拖拉架的強度，上、下滑槽 12上的尼龍塊均與連接板111上的軸承113有一段距離，且方向相反，上、下滑槽12可以實現反向的運動，即實現了相對滑動，能獲得較大的行程，連接板111主要負責上、下滑槽12 的串聯，鎖機構3和限位尼龍塊4組成了雙鎖機構3，使鎖止定位更為保險，同時，鎖機構3 運用了 V形定位原理，實現了無間隙鎖定，且易于開啟，徹底解決了以往拖板2由于滑動間隙引起的晃動，本實用新型制造成本大大降低，制作工藝簡化，結構簡單，安裝便捷，維護方便，對操作技術要求不高。
權利要求1.一種高強度拖拉架，包括滑槽和滑槽上的拖板，其特征在于所述滑槽分為上滑槽和下滑槽，拖板位于上滑槽上，所述上滑槽和下滑槽之間沿上滑槽的長度方向設有一連接板，且上滑槽和下滑槽的兩端均設有限位尼龍塊，所述拖板尾部兩側的底面分別設有一鎖機構。
2.按照權利要求1所述的高強度拖拉架，其特征在于所述連接板是通過位于上、下滑槽內部兩側的軸承和軸承中部之間水平設置的軸與滑槽之間滑動連接。
3.按照權利要求2所述的高強度拖拉架，其特征在于所述軸承靠近連接板的一側均設有一墊片。
4.按照權利要求1所述的高強度拖拉架，其特征在于所述鎖機構包括與拖板固定連接的鎖座，與鎖座間隙配合的鎖銷，鎖銷的上部穿過一翹板的一端，并在頂部鉚接一限位圈，所述翹板的另一端與一連接塊鉸接。
5.按照權利要求4所述的高強度拖拉架，其特征在于所述翹板為V形。
6.按照權利要求1或2或4所述的高強度拖拉架，其特征在于所述上滑槽、下滑槽、 連接板均由Q235制成。
7.按照權利要求1或4所述的高強度拖拉架，其特征在于所述鎖機構中鎖座由45#鋼制成，鎖銷由304不銹鋼制成。
專利摘要本實用新型公開了一種高強度拖拉架，包括滑槽和滑槽上的拖板，所述滑槽分為上滑槽和下滑槽，拖板位于上滑槽上，所述上滑槽和下滑槽之間沿上滑槽的長度方向設有一連接板，且上滑槽和下滑槽的兩端均設有限位尼龍塊，所述拖板尾部兩側的底面分別設有一鎖機構。本實用新型采用Q235優(yōu)質鋼骨架和鋼板制成，提高了拖拉架的強度，連接板的設置，主要是用于上、下滑槽的連接，鎖機構和限位尼龍塊組成了雙鎖機構，使鎖止定位更為保險，同時，鎖機構運用了V形定位原理，實現了無間隙鎖定，徹底解決了以往拖板由于滑動間隙引起的晃動，本實用新型制造成本大大降低，制作工藝簡化，結構簡單，安裝便捷，維護方便，對操作技術要求不高。
文檔編號B60P9/00GK202063068SQ20112005088
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月1日 優(yōu)先權日2011年3月1日
發(fā)明者余波, 劉力, 劉梁, 張建華, 張擁軍 申請人:四川森田消防裝備制造有限公司