專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶駕駛員休息室的客車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)制造類(lèi)，具體的說(shuō)是一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，在交通運(yùn)輸行業(yè)中廣泛應(yīng)用，主要用于長(zhǎng)途客車(chē)運(yùn)輸中。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的長(zhǎng)途客車(chē)沒(méi)有設(shè)置獨(dú)立的駕駛員休息室，導(dǎo)致駕駛員休息時(shí)易被外界因素打擾，影響駕駛員休息質(zhì)量，對(duì)客車(chē)的安全駕駛造成隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種帶駕駛員休息室的客車(chē)。該駕駛員休息室隔音效果好，環(huán)境舒適，可以很好的保證駕駛員的睡眠質(zhì)量。本實(shí)用新型提供了一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，它布置有乘客區(qū)和駕駛區(qū)，客車(chē)設(shè)置有獨(dú)立的駕駛員休息室。駕駛員休息室與乘客區(qū)和駕駛區(qū)隔離。駕駛員休息室設(shè)置有隔音材料且安裝有隔音通風(fēng)換氣裝置?？蛙?chē)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)，駕駛員需要輪班休息，需要休息的駕駛員進(jìn)入駕駛員休息室休息，隔音通風(fēng)換氣裝置可使駕駛員休息室內(nèi)空氣清新，調(diào)整空調(diào)孔可使駕駛員休息室內(nèi)的溫度適宜，隔音材料保證了駕駛員休息室的環(huán)境安靜。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果1、本實(shí)用新型的隔音效果好，環(huán)境舒適；2、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施方便。

圖1是本實(shí)用新型的示意圖圖2是本實(shí)用新型的剖視圖
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，提供了一種帶駕駛員休息室的客車(chē)的具體實(shí)施方式
，客車(chē)1上設(shè)置有乘客區(qū)2、駕駛區(qū)3和駕駛員休息室4，駕駛員休息室4與乘客區(qū)2和駕駛區(qū)3隔離。 駕駛員休息室4外殼上設(shè)置有隔音材料5，駕駛員休息室4內(nèi)安裝有隔音通風(fēng)換氣裝置6、 語(yǔ)音通訊裝置7、空調(diào)孔9、電燈8、電燈開(kāi)關(guān)10、枕頭11和床墊12?？蛙?chē)1長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)，駕駛員需要輪班休息，需要休息的駕駛員進(jìn)入駕駛員休息室4休息，隔音通風(fēng)換氣裝置6可使駕駛員休息室4內(nèi)空氣清新，調(diào)整空調(diào)孔9可使駕駛員休息室4內(nèi)的溫度適宜。隔音材料5保證了駕駛員休息室4的環(huán)境安靜。本實(shí)用新型的駕駛員休息室可設(shè)計(jì)成可拆卸式。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，以上雖然列舉了較少的實(shí)施例， 但對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，對(duì)本實(shí)用新型所做的某些改型、改進(jìn)、替換等，或者上述實(shí)施方式作任何組合變化，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，布置有乘客區(qū)和駕駛區(qū)，其特征是，客車(chē)設(shè)置有獨(dú)立的駕駛員休息室。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，其特征是，所述駕駛員休息室與所述乘客區(qū)隔離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，其特征是，所述駕駛員休息室與所述駕駛區(qū)隔離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，其特征是，所述駕駛員休息室設(shè)置有隔音材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，其特征是，所述駕駛員休息室安裝有隔音通風(fēng)換氣裝置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種帶駕駛員休息室的客車(chē)，它布置有乘客區(qū)和駕駛區(qū)，客車(chē)設(shè)置有獨(dú)立的駕駛員休息室。駕駛員休息室與乘客區(qū)和駕駛區(qū)隔離。駕駛員休息室設(shè)置有隔音材料且安裝有隔音通風(fēng)換氣裝置。本實(shí)用新型的隔音效果好，環(huán)境舒適，可以很好的保證駕駛員的睡眠質(zhì)量。本實(shí)用新型在交通運(yùn)輸行業(yè)中廣泛應(yīng)用，主要用于長(zhǎng)途客車(chē)運(yùn)輸中。
文檔編號(hào)B60R13/08GK201951565SQ201120056760
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月26日
發(fā)明者陳秀蘭 申請(qǐng)人:陳秀蘭