專利名稱：一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鎖止報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
翻轉(zhuǎn)車型的汽車是通過(guò)安裝在駕駛室后方的一套鎖止機(jī)械與車架上的安裝支架進(jìn)行連接，通過(guò)鎖止機(jī)構(gòu)開啟和關(guān)閉達(dá)到駕駛室的翻轉(zhuǎn)，從而便于人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢修。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展，人們?cè)跐M足于高科技的同時(shí)，對(duì)安全的要求也日益強(qiáng)烈。希望不但從設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)有效的結(jié)構(gòu)形式，同時(shí)也希望安全問(wèn)題進(jìn)行有效的控制，提高安全系數(shù)。汽車鎖止報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域也是一樣，需要設(shè)計(jì)一種報(bào)警機(jī)構(gòu)，來(lái)實(shí)現(xiàn)有效報(bào)警。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單的汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)，包括帶有鎖止觸點(diǎn)的鎖止和報(bào)警器，所述鎖止觸點(diǎn)的后端通過(guò)鎖鉤操縱機(jī)構(gòu)拉動(dòng)與報(bào)警器接觸或分開。所述報(bào)警器與安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈電連接。所述報(bào)警器與安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈通過(guò)導(dǎo)線線束實(shí)現(xiàn)電連接。本實(shí)用新型的有益效果在于通過(guò)拉動(dòng)鎖鉤操縱機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖止觸點(diǎn)與報(bào)警器的接觸或分開，鎖止觸點(diǎn)與報(bào)警器壓緊時(shí)，報(bào)警器不工作，線束與報(bào)警指示燈之間沒(méi)有信號(hào)的傳遞，駕駛員可安心工作。鎖止觸點(diǎn)1與報(bào)警器未壓緊時(shí)，為斷開狀態(tài)，這時(shí)報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，通過(guò)線束，把信號(hào)傳遞到安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈，指示燈亮，從而達(dá)到報(bào)警的目的。說(shuō)明駕駛室與車架沒(méi)有連接到位，在緊急剎車后，由于慣性，駕駛室存在向前翻轉(zhuǎn)的可能。這樣就給駕駛室的安全性提供了保證，時(shí)時(shí)可以通過(guò)駕駛室儀表燈顯示，來(lái)監(jiān)控駕駛室連接信息，提高整車的安全性，給駕乘人員提高安全保證。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明實(shí)施例參見(jiàn)圖1。一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)，包括帶有鎖止觸點(diǎn)1的鎖止2和報(bào)警器(圖中未示出)，本實(shí)施例中，報(bào)警器安裝在報(bào)警器安裝孔3中，所述鎖止觸點(diǎn)1的后端通過(guò)鎖鉤操縱機(jī)構(gòu)4拉動(dòng)與報(bào)警器接觸或分開。所述報(bào)警器與安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈電連接。[0017]所述報(bào)警器與安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈通過(guò)導(dǎo)線線束實(shí)現(xiàn)電連接。通過(guò)拉動(dòng)鎖鉤操縱機(jī)構(gòu)4來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖止觸點(diǎn)1與報(bào)警器的接觸或分開，鎖止觸點(diǎn)1 與報(bào)警器壓緊時(shí)，報(bào)警器不工作，線束與報(bào)警指示燈之間沒(méi)有信號(hào)的傳遞，駕駛員可安心工作。鎖止觸點(diǎn)1與報(bào)警器未壓緊時(shí)，為斷開狀態(tài)，這時(shí)報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，通過(guò)線束，把信號(hào)傳遞到安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈，指示燈亮，從而達(dá)到報(bào)警的目的。說(shuō)明駕駛室與車架沒(méi)有連接到位，在緊急剎車后，由于慣性，駕駛室存在向前翻轉(zhuǎn)的可能。
權(quán)利要求1.一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)，包括帶有鎖止觸點(diǎn)的鎖止和報(bào)警器，其特征在于所述鎖止觸點(diǎn)的后端通過(guò)鎖鉤操縱機(jī)構(gòu)拉動(dòng)與報(bào)警器接觸或分開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)，其特征在于所述報(bào)警器與安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)，其特征在于所述報(bào)警器與安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈通過(guò)導(dǎo)線線束實(shí)現(xiàn)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鎖止報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)。一種汽車鎖止報(bào)警機(jī)構(gòu)，包括帶有鎖止觸點(diǎn)的鎖止和報(bào)警器，所述鎖止觸點(diǎn)的后端通過(guò)鎖鉤操縱機(jī)構(gòu)拉動(dòng)與報(bào)警器接觸或分開。所述報(bào)警器與安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈電連接。所述報(bào)警器與安裝于駕駛室內(nèi)儀表上的報(bào)警指示燈通過(guò)導(dǎo)線線束實(shí)現(xiàn)電連接。本實(shí)用新型給駕駛室的安全性提供了保證，時(shí)時(shí)可以通過(guò)駕駛室儀表燈顯示，來(lái)監(jiān)控駕駛室連接信息，提高整車的安全性，給駕乘人員提供安全保證。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK201941669SQ20112008357
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月28日
發(fā)明者丁志勇, 熊運(yùn)生 申請(qǐng)人:江鈴汽車股份有限公司