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      一種氣動防爆除霜裝置的制作方法

      文檔序號:3835026閱讀:110來源:國知局
      專利名稱:一種氣動防爆除霜裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種煤礦井下防爆車輛用防爆除霜裝置。
      背景技術(shù)
      據(jù)發(fā)明人了解煤礦井下可能存在可燃、易爆氣體,不能有火花出現(xiàn),這使井下防爆車輛不能采用常規(guī)車使用的電動除霜機或電加熱玻璃等進行除霜,所以目前煤礦使用的井下防爆車輛都沒有配備除霜裝置,擋風(fēng)起霧后基本靠抹布等抹除,這樣不僅使用不方便、 而且無法進行安全、有效的除霜,還存在很大的安全隱患。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種操作方便、安全的氣動防爆除霜裝置。為了達到上述目的,本實用新型的一種氣動防爆除霜裝置,包括空氣壓縮機、干燥筒、儲氣筒、氣路控制閥、氣馬達、除霜機外殼、風(fēng)機、除霜風(fēng)嘴、散熱器及氣管,空氣壓縮機壓縮空氣通過氣管依次連接干燥筒、儲氣筒、氣路控制閥、氣馬達,除霜機內(nèi)前端設(shè)有風(fēng)機, 其后端設(shè)有散熱器,除霜機外殼背面通過風(fēng)管連接除霜風(fēng)嘴。本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)解決措施來進一步實現(xiàn)前述的一種氣動防爆除霜裝置,其中所述氣管分為氣管一、氣管二、氣管三和氣管四。前述的一種氣動防爆除霜裝置,其中所述空氣壓縮機通過氣管一、氣管二、氣管三和氣管四依次連接干燥筒、儲氣筒、氣路控制閥和氣馬達。本實用新型采用了以上技術(shù)方案,空氣壓縮機壓縮空氣來驅(qū)動氣馬達帶動風(fēng)機轉(zhuǎn)動,在這種結(jié)構(gòu)中沒有電氣元件的加入,不會產(chǎn)生火花,達到防爆的效果;空氣壓縮機提供動力源,若車本身有氣源的情況下可以直接從車本身儲氣筒取氣,壓縮空氣通氣路控制閥控制氣馬達,氣馬達驅(qū)動除霜機吹出暖風(fēng)送到除霜風(fēng)嘴進行除霜??傊捎靡陨戏桨妇湍苓_到方便、安全除霜的目的。本實用新型的目的、優(yōu)點等,將通過下面優(yōu)先實施例的非限制性說明進行圖示和解釋,這些實施例是參照附圖僅作為例子給出的。

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.空氣壓縮機,2.氣管一,3.干燥筒,4.氣管二,5.儲氣筒,6.氣管三,7.氣路控制閥,8.氣管四,9.氣馬達,10.除霜機外殼,11.風(fēng)機,12.除霜風(fēng)嘴,13.風(fēng)管,14.散熱器
      具體實施方式
      [0012]本實施例的一種氣動防爆除霜裝置,如圖1所示,包括空氣壓縮機1、氣管一 2、干燥筒3、氣管二 4、儲氣筒5、氣管三6、氣路控制閥7、氣管四8、氣馬達9、除霜機外殼10、風(fēng)機11、除霜風(fēng)嘴12、風(fēng)管13、散熱器14及氣管,空氣壓縮機1壓縮空氣通過氣管依次連接干燥筒3、儲氣筒5、氣路控制閥組7、氣馬達9,除霜機外殼10內(nèi)前端設(shè)有風(fēng)機11,其后端設(shè)有散熱器14,除霜機外殼10的外殼背面通過風(fēng)管13連接除霜風(fēng)嘴12。另外,氣管分為氣管一 2、氣管二 4、氣管三6和氣管四8 ;空氣壓縮機1通過氣管一 2、氣管二 4、氣管三6和氣管四8依次連接干燥筒3、儲氣筒5、氣路控制閥7和氣馬達9。在圖1中空氣壓縮機(1) 壓縮空氣提供動力源,壓縮空氣經(jīng)過氣管( 到干燥筒(3),經(jīng)過干燥筒C3)干燥后再經(jīng)氣管二(4)進入儲氣筒(5),從儲氣筒(5)中取氣后通過氣管三(6)送到氣路控制閥(7),壓縮空氣經(jīng)氣路控制閥(7)進行控制后的再通過氣管四(8)送到達氣馬達(9)。氣馬達(9) 在壓縮空氣的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)帶動風(fēng)機(11)吹風(fēng),除霜機外殼(10)把風(fēng)機(11)吹的風(fēng)導(dǎo)向通有熱水的散熱器(14),風(fēng)經(jīng)過散熱器(14)后被加熱,加熱后的風(fēng)經(jīng)過風(fēng)管(1 到達除霜風(fēng)嘴(14)吹向擋風(fēng)玻璃進行除霜。氣路控制閥(7)通過控制氣流的大小與通斷來控制除霜風(fēng)量的大小與通斷。除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。
      權(quán)利要求1.一種氣動防爆除霜裝置,其特征在于包括空氣壓縮機、干燥筒、儲氣筒、氣路控制閥、氣馬達、除霜機外殼、風(fēng)機、除霜風(fēng)嘴、散熱器及氣管,所述空氣壓縮機壓縮空氣通過氣管依次連接干燥筒、儲氣筒、氣路控制閥、氣馬達,所述除霜機內(nèi)前端設(shè)有風(fēng)機,其后端設(shè)有散熱器,所述除霜機外殼背面通過風(fēng)管連接除霜風(fēng)嘴。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種氣動防爆除霜裝置,其特征在于所述氣管分為氣管一、氣管二、氣管三和氣管四。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種氣動防爆除霜裝置,其特征在于所述空氣壓縮機通過氣管一、氣管二、氣管三和氣管四依次連接干燥筒、儲氣筒、氣路控制閥、氣馬達和除霜機外 殼。
      專利摘要本實用新型涉及一種煤礦井下防爆車輛用防爆除霜裝置。其中包括空氣壓縮機、干燥筒、儲氣筒、氣路控制閥、氣馬達、除霜機外殼、風(fēng)機、除霜風(fēng)嘴、散熱器、風(fēng)機及管道,空氣壓縮機通過管道依次連接干燥筒、儲氣筒、氣路控制閥組、氣馬達,除霜機殼體內(nèi)前端設(shè)有風(fēng)機,其后端設(shè)有散熱器,除霜機的外殼背面通過風(fēng)管連接除霜風(fēng)嘴。壓縮空氣通過氣路控制閥控制氣馬達,氣馬達驅(qū)動除霜機吹出暖風(fēng)到除霜風(fēng)嘴進行除霜,在這種結(jié)構(gòu)中沒有電氣元件的加入,不會產(chǎn)生火花,達到防爆的效果,這樣就能達到方便、安全除霜的目的。
      文檔編號B60S1/54GK201980194SQ201120115819
      公開日2011年9月21日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
      發(fā)明者于宏亮, 袁學(xué)軍, 陳秀娟 申請人:南京南汽專用車有限公司
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