專利名稱：油箱蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油箱蓋，尤其是一種帶有安全閥的油箱蓋。
背景技術：
汽車用油箱在高溫或陽光照曬的情況下，箱內燃油會揮發(fā)膨脹，油箱內部壓力過高，會損壞油箱，或打開油箱蓋時，油箱內燃油外噴，很不安全，所以油箱必須配備安全閥， 或者在油箱蓋中配置安全閥。目前，常用的油箱蓋安全閥采用彈簧壓著滾珠，滾珠頂在油箱蓋上所設的透氣孔處，但是，該方案的安全閥體積較大，且密封性能較差。
發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種結構合理，安全性能和密封效果更好的油箱蓋。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種油箱蓋，包括有蓋殼、與蓋殼固定連接的鎖座、安設于鎖座上的鎖體、以及安設于鎖體上的鎖芯和安全閥，其特征是 所述安全閥包括有安全閥閥體、安全閥橡膠圈、安全閥彈簧和安全閥閥蓋，安全閥閥體與鎖座固定，安全閥閥體內設有安全閥容置腔，安全閥閥蓋蓋設于安全閥閥體上，安全閥閥蓋和安全閥閥體上分別開設有貫穿安全閥閥蓋和安全閥閥體的安全閥閥孔，安全閥橡膠圈和安全閥彈簧依次安設于安全閥容置腔內，安全閥橡膠圈的一側與安全閥閥孔構成密封配合， 另一側與安全閥彈簧的一端相抵觸，安全閥彈簧的另一端抵觸于安全閥容置腔內靠近蓋殼的安全閥閥孔處。采用上述技術方案，安全閥通過安全閥閥體、安全閥橡膠圈、安全閥彈簧和安全閥閥蓋，安全閥橡膠圈較傳統(tǒng)的滾珠來說，密封效果更好，這樣使得本實用新型的安全性能更
尚ο本實用新型的再進一步設置為所述還包括有安設于鎖座上的真空閥，真空閥固設于鎖座上。其中，所述真空閥包括有真空閥閥體、真空閥橡膠圈、真空閥彈簧和真空閥閥蓋，真空閥閥體與鎖座固定，真空閥閥體內設有真空閥容置腔，真空閥閥蓋蓋設于真空閥閥體上，真空閥閥蓋和真空閥閥體上分別開設有貫穿真空閥閥蓋和真空閥閥體的真空閥閥孔，真空閥橡膠圈和真空閥彈簧依次安設于真空閥容置腔內，真空閥橡膠圈的一側與真空閥閥孔構成密封配合，另一側與真空閥彈簧的一端相抵觸，真空閥彈簧的另一端抵觸于真空閥容置腔內靠近鎖座的真空閥閥孔處。采用上述技術方案，真空閥的設置進一步提高了本實用新型的安全性能，當油箱內出現(xiàn)真空的情況時，真空閥能在壓力下從外部吸入空氣，從而保持內外壓平衡，避免出現(xiàn)安全事故。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。

[0009]圖1為本實用新型實施例的剖視圖。圖2為圖1的A部放大圖。圖3為圖1的B部放大圖。
具體實施方式
如圖1-3所示，本實施例包括有蓋殼1、與蓋殼1固定連接的鎖座2、安設于鎖座2 上的鎖體3、以及安設于鎖體3上的鎖芯4、安全閥5和真空閥6。所述安全閥5包括有安全閥閥體51、安全閥橡膠圈52、安全閥彈簧53和安全閥閥蓋M，安全閥閥體51與鎖座2固定，安全閥閥體51內設有安全閥容置腔511，安全閥閥蓋M蓋設于安全閥閥體51上，安全閥閥蓋M和安全閥閥體51上分別開設有貫穿安全閥閥蓋M和安全閥閥體51的安全閥閥孔55，安全閥橡膠圈52和安全閥彈簧53依次安設于安全閥容置腔511內，安全閥橡膠圈52 的一側與安全閥閥孔55構成密封配合，另一側與安全閥彈簧53的一端相抵觸，安全閥彈簧 53的另一端抵觸于安全閥容置腔51內靠近蓋殼1的安全閥閥孔55處。另外，所述的真空閥6包括有真空閥閥體61、真空閥橡膠圈62、真空閥彈簧63和真空閥閥蓋64，真空閥閥體 61與鎖座2固定，真空閥閥體61內設有真空閥容置腔611，真空閥閥蓋64蓋設于真空閥閥體61上，真空閥閥蓋64和真空閥閥體61上分別開設有貫穿真空閥閥蓋64和真空閥閥體 61的真空閥閥孔65，真空閥橡膠圈62和真空閥彈簧63依次安設于真空閥容置腔611內， 真空閥橡膠圈62的一側與真空閥閥孔65構成密封配合，另一側與真空閥彈簧63的一端相抵觸，真空閥彈簧63的另一端抵觸于真空閥容置腔611內靠近鎖座3的真空閥閥孔65處。 上述安全閥橡膠圈52和真空閥橡膠圈62均為橡膠制成的圓片狀結構，當堵設于閥孔上時， 能很好的與閥孔邊緣進行密封貼合，達到最佳的密封效果。本實用新型中，安全閥5上的安全閥橡膠圈52較傳統(tǒng)的滾珠來說，密封效果更好， 這樣使得本實用新型的安全性能更高。其中，真空閥6的設置進一步提高了本實用新型的安全性能，當油箱內出現(xiàn)真空的情況時，真空閥6能在壓力下從外部吸入空氣，從而保持內外壓平衡，避免出現(xiàn)安全事故。本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用同等替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求保護的范圍之內。
權利要求1.一種油箱蓋，包括有蓋殼、與蓋殼固定連接的鎖座、安設于鎖座上的鎖體、以及安設于鎖體上的鎖芯和安全閥，其特征是所述安全閥包括有安全閥閥體、安全閥橡膠圈、安全閥彈簧和安全閥閥蓋，安全閥閥體與鎖座固定，安全閥閥體內設有安全閥容置腔，安全閥閥蓋蓋設于安全閥閥體上，安全閥閥蓋和安全閥閥體上分別開設有貫穿安全閥閥蓋和安全閥閥體的安全閥閥孔，安全閥橡膠圈和安全閥彈簧依次安設于安全閥容置腔內，安全閥橡膠圈的一側與安全閥閥孔構成密封配合，另一側與安全閥彈簧的一端相抵觸，安全閥彈簧的另一端抵觸于安全閥容置腔內靠近蓋殼的安全閥閥孔處。
2.根據權利要求1所述的油箱蓋，其特征是還包括有安設于鎖座上的真空閥，真空閥固設于鎖座上。
3.根據權利要求2所述的油箱蓋，其特征是所述真空閥包括有真空閥閥體、真空閥橡膠圈、真空閥彈簧和真空閥閥蓋，真空閥閥體與鎖座固定，真空閥閥體內設有真空閥容置腔，真空閥閥蓋蓋設于真空閥閥體上，真空閥閥蓋和真空閥閥體上分別開設有貫穿真空閥閥蓋和真空閥閥體的真空閥閥孔，真空閥橡膠圈和真空閥彈簧依次安設于真空閥容置腔內，真空閥橡膠圈的一側與真空閥閥孔構成密封配合，另一側與真空閥彈簧的一端相抵觸， 真空閥彈簧的另一端抵觸于真空閥容置腔內靠近鎖座的真空閥閥孔處。
專利摘要本實用新型提供了一種結構合理，安全性能和密封效果更好的油箱蓋,包括有蓋殼、與蓋殼固定連接的鎖座、安設于鎖座上的鎖體、以及安設于鎖體上的鎖芯和安全閥，所述安全閥包括有安全閥閥體、安全閥橡膠圈、安全閥彈簧和安全閥閥蓋，安全閥閥蓋蓋設于安全閥閥體上，安全閥閥蓋和安全閥閥體上分別開設有貫穿安全閥閥蓋和安全閥閥體的安全閥閥孔，安全閥橡膠圈和安全閥彈簧依次安設于安全閥容置腔內，安全閥橡膠圈的一側與安全閥閥孔構成密封配合，另一側與安全閥彈簧的一端相抵觸。安全閥通過安全閥閥體、安全閥橡膠圈、安全閥彈簧和安全閥閥蓋，安全閥橡膠圈較傳統(tǒng)的滾珠來說，密封效果更好，這樣使得本實用新型的安全性能更高。
文檔編號B60K15/077GK202016391SQ20112013062
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月28日 優(yōu)先權日2011年4月28日
發(fā)明者葉成春 申請人:浙江歐瑞泰汽配有限公司