專利名稱：一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及汽車柱塞制動(dòng)總泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
已有技術(shù)中，柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)包括有圓柱形的活塞體，活塞體上套裝有皮圈。皮圈的環(huán)形內(nèi)壁為平滑的環(huán)形面，與活塞體為全接觸狀態(tài)，導(dǎo)致潤(rùn)滑狀態(tài)差， 壽命短。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，它減少了皮圈與活塞體的接觸面積，延長(zhǎng)了其使用壽命。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有活塞體，所述活塞體上套裝有皮圈，所述皮圈上與活塞體貼合的環(huán)形內(nèi)壁上開有3-7道環(huán)形凹槽。所述的一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述活塞體為圓柱形。所述的一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述皮圈的環(huán)形內(nèi)壁上開有5道均勻分布的環(huán)形凹槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型中的皮圈與活塞體的接觸形式從面接觸轉(zhuǎn)變?yōu)橄冉佑|，減少了接觸面積，改善了潤(rùn)滑，延長(zhǎng)了其使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為A部放大圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖。一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，包括有圓柱形的活塞體1，所述活塞體1上套裝有皮圈2，所述皮圈2上與活塞體1貼合的環(huán)形內(nèi)壁上開有5道均勻分布的環(huán)形凹槽 3。
權(quán)利要求1.一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有活塞體，所述活塞體上套裝有皮圈，所述皮圈上與活塞體貼合的環(huán)形內(nèi)壁上開有3-7道環(huán)形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述活塞體為圓柱形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述皮圈的環(huán)形內(nèi)壁上開有5道均勻分布的環(huán)形凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柱塞制動(dòng)總泵活塞上的皮圈結(jié)構(gòu)，包括有活塞體，所述活塞體上套裝有皮圈，所述皮圈上與活塞體貼合的環(huán)形內(nèi)壁上開有3-7道環(huán)形凹槽。本實(shí)用新型中的皮圈與活塞體的接觸形式從面接觸轉(zhuǎn)變?yōu)榫€接觸，減少了接觸面積，改善了潤(rùn)滑，延長(zhǎng)了其使用壽命。
文檔編號(hào)B60T11/236GK202147677SQ201120180959
公開日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者張鵬 申請(qǐng)人:蕪湖玉泰汽車制動(dòng)有限公司