專利名稱：折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的折腰式拖拉機(jī)，一般都是采用前輪小、后輪大的結(jié)構(gòu)，為了加大拖拉機(jī)的牽引力和適應(yīng)在濕滑泥土上的行走，大部分都采用前后輪驅(qū)動，這種結(jié)構(gòu)的拖拉機(jī)由于前后輪輪徑不一致，很容易出現(xiàn)不同步的問題，導(dǎo)致拖拉機(jī)耗油量大，零件磨損大，工作效率低， 而且由于前輪小，導(dǎo)致底盤過低，通過性能差。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種前后輪同步率高和通過性能強(qiáng)的折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)。本實用新型以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題拖拉機(jī)的前后輪直徑相同。本實用新型的折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)，同步性能好，同步率高，通過性能和爬坡能力優(yōu)越，工作效率高，零件磨損小，燃油得到充分運(yùn)用，容易操作。

圖1是本實用新型的折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)，前后輪直徑完全相同。如圖1的折腰式前后驅(qū)動驅(qū)拖拉機(jī)，有柴油機(jī)1、駕駛室2、車廂3，拖拉機(jī)的前輪5 和后輪4直徑相同，柴油機(jī)1安裝在變速箱的前上方，減小了拖拉機(jī)機(jī)頭部分的長度。從而克服了由于加大輪胎而影響轉(zhuǎn)彎半徑角度，轉(zhuǎn)向靈活，同時又具有同步性能好、同步率高、 通過性能強(qiáng)的優(yōu)點。
權(quán)利要求1. 一種折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)，其特征是拖拉機(jī)的前后輪直徑相同。
專利摘要一種折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)，其特征是拖拉機(jī)的前后輪直徑相同。本實用新型的折腰式前后驅(qū)動拖拉機(jī)，同步性能好，同步率高，通過性能和爬坡能力優(yōu)越，工作效率高，零件磨損小，燃油得到充分運(yùn)用，容易操作。
文檔編號B60K5/00GK202088820SQ20112019255
公開日2011年12月28日 申請日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者汪大汪 申請人:汪大汪