專利名稱：汽車爆胎自動平衡保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車爆胎自動平衡保護(hù)系統(tǒng)，具體的說是涉及一種用于行駛中的汽車突然爆胎后能起到保護(hù)汽車及駕駛者安全的裝置，屬于汽車部件。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為了越來越多家庭的生活必需品，并呈現(xiàn)出不斷加速的增長勢頭，隨著汽車的日益大眾化，其所帶來的安全隱患也越來越影響到大家的生活，其中，汽車爆胎就是一種。汽車行駛過程中，如果出現(xiàn)爆胎，會立刻打破當(dāng)前的平衡，由于缺乏必要的保護(hù)裝置和保護(hù)措施，巨大的沖量會直接作用到爆胎的輪胎方向。 如果速度不夠快，會使車的方向脫離原來的軌道，如果你的控制能力好，也許會使車子保持直行，如果你控制方向盤的技術(shù)不夠，會使車子撞到其它的物體。如果車速非常的快，很可能就直接翻滾著出去了，就像電影里面的一樣。再加上那么高的速度，車內(nèi)對人的沖擊會導(dǎo)致死亡。特別是汽車在高速公路上行駛，時速可以達(dá)到120-200公里，在帶來交通便利的同時，也對汽車及駕駛員的安全帶來隱患，其中，汽車爆胎是高速路上的第一大殺手，國內(nèi)高速路的交通事故70%-80%是由爆胎引發(fā)的，在時速160公里以上時發(fā)生爆胎，死亡率幾乎達(dá)到100%。國家雖然在修建高速公路時采取了很多措施，防止外部原因引發(fā)汽車爆胎，但是，作為汽車本身，相對汽車爆胎后保護(hù)汽車及駕駛者安全的裝置還不是很多。為此，市場上急需一種汽車爆胎自動平衡保護(hù)系統(tǒng)，以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能快速起到保護(hù)作用的汽車爆胎自動平衡保護(hù)系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，它主要由U形槽(1)、信號器(8)、支架⑵和滾輪⑶組成，其中信號器⑶通過導(dǎo)線(9)與起爆器(7)連接，起爆器(7)固定在U形槽 (1)的底板(10)上，底板(10)上還固定有定位器(5)，支架( 一端通過螺栓固定在U形槽(1)的兩壁，另一端固定有滾輪(3)，中部與定位器( 對應(yīng)位置通過彈簧軸(4)連接有定位支架(6)，支架( 上還設(shè)有固定孔(20)，支架( 平時通過固定孔00)與起爆器(7) 連接并收裝在U形槽(1)內(nèi)部。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，能有效保護(hù)汽車行駛時爆胎后汽車及駕駛者的安全。

圖1為本實用新型展開后剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖2為本實用新型閉合狀態(tài)時剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖3為本實用新型展開后結(jié)構(gòu)原理示意圖圖4為本實用新型閉合狀態(tài)時結(jié)構(gòu)原理示意圖。[0010]其中1、U形槽，2、支架，3、滾輪，4、彈簧軸，5、定位器，6、定位支架，7、起爆器，8、 信號器，9、導(dǎo)線，10、底板，20，固定孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明參見附圖，本實用新型它主要由U形槽1、信號器8、支架2和滾輪3組成，其中信號器8通過導(dǎo)線9與起爆器7連接，起爆器7固定在U形槽1的底板10上，底板10上還固定有定位器5，支架2 —端通過螺栓固定在U形槽1的兩壁，另一端固定有滾輪3，中部與定位器5對應(yīng)位置通過彈簧軸4連接有定位支架6，支架2上還設(shè)有固定孔20，支架2平時通過固定孔20與起爆器7連接并收裝在U形槽1內(nèi)部。使用時，將信號器8與輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)連接，U形槽1通過底板10固定到汽車各輪胎內(nèi)側(cè)上方，平時胎壓正常時，支架2通過固定孔20與起爆器7連接并收裝在U形槽1 內(nèi)部；當(dāng)汽車行駛過程中，如果出現(xiàn)爆胎，胎壓瞬間降低，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)立即將信號傳遞給信號器8，此時，信號器8給起爆器7 —個信號，起爆器7起爆并將支架2彈開，此時，在彈簧軸4的彈力作用下，定位支架6卡到定位器5上，由于定位器5上設(shè)有不同梯度的卡槽，不至于由于汽車偏移較多，出現(xiàn)脫卡狀態(tài)，當(dāng)汽車顛簸時，定位支架6在彈簧軸4的作用下，會逐步卡到定位器5合適位置上，從而恢復(fù)汽車平衡，由此，確保了人和車的安全。
權(quán)利要求1.汽車爆胎自動平衡保護(hù)系統(tǒng)，它主要由U形槽(1)、信號器(8)、支架(2)和滾輪(3) 組成，其特征在于信號器(8)通過導(dǎo)線(9)與起爆器(7)連接，起爆器(7)固定在U形槽 (1)的底板(10)上，底板(10)上還固定有定位器(5)，支架( 一端通過螺栓固定在U形槽(1)的兩壁，另一端固定有滾輪(3)，中部與定位器( 對應(yīng)位置通過彈簧軸(4)連接有定位支架(6)，支架( 上還設(shè)有固定孔(20)，支架( 平時通過固定孔00)與起爆器(7) 連接并收裝在U形槽(1)內(nèi)部。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車爆胎自動平衡保護(hù)系統(tǒng)，它主要由U形槽(1)、信號器(8)、支架(2)和滾輪(3)組成，其中信號器(8)通過導(dǎo)線(9)與起爆器(7)連接，起爆器(7)固定在U形槽(1)的底板(10)上，底板(10)上還固定有定位器(5)，支架(2)一端通過螺栓固定在U形槽(1)的兩壁，另一端固定有滾輪(3)，中部與定位器(5)對應(yīng)位置通過彈簧軸(4)連接有定位支架(6)，支架(2)上還設(shè)有固定孔(20)，支架(2)平時通過固定孔(20)與起爆器(7)連接并收裝在U形槽(1)內(nèi)部。它與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，能有效保護(hù)汽車行駛時爆胎后汽車及駕駛者的安全。
文檔編號B60C17/04GK202115287SQ20112020166
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月16日
發(fā)明者孫軍 申請人:孫軍