專利名稱：雙排座推拉門操縱室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種操縱室，具體是一種雙排座推拉門操縱室，屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，常見的汽車起重機(jī)操縱室為單排座椅或一排半座椅和向外開、鉸銷式門。這種操縱室空間狹小、只能允許一名工作人員乘坐，單人長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)易感到疲勞、進(jìn)出開關(guān)門要一手把住拉手，一手去開門，開關(guān)過程中人體要往一側(cè)讓開，以避開門子開關(guān)時(shí)的軌跡，存在安全隱患，操作不方便。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種雙排座推拉門操縱室，能有效解決上述問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種雙排座推拉門操縱室，包括殼體、底板和主座椅總成，主座椅總成設(shè)置在殼體內(nèi)部，主座椅總成與底板固定連接，還包括推拉門、滑道、副座椅總成和支架，支架設(shè)置在主座椅總成后方，支架與底板固定連接， 副座椅總成固定連接在支架上部，滑道設(shè)置在殼體的外側(cè)，推拉門設(shè)置在滑道上與滑道滑動(dòng)連接。其中，滑道與殼體外側(cè)焊接；支架與底板螺栓連接；主座椅總成與底板螺栓連接； 副座椅總成與支架焊接。本實(shí)用新型的有益效果是主座椅總成用于工作人員操作使用，副座椅總成用于工作人員休息，兩人交替工作，即使長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)也不會(huì)感到疲勞，進(jìn)出開關(guān)門時(shí)，一手把住拉手，一手去開門，開關(guān)過程中人體不必往一側(cè)讓開，安全性好，操作方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、殼體，2、推拉門，3、底板，4、主座椅總成，5、滑道，6、副座椅總成，7、支架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，一種雙排座推拉門操縱室，包括殼體1、底板3和主座椅總成4，主座椅總成4設(shè)置在殼體1內(nèi)部，主座椅總成4與底板3固定連接，還包括推拉門2、滑道5、副座椅總成6和支架7，支架7設(shè)置在主座椅總成4后方，支架7與底板3固定連接，副座椅總成6固定連接在支架7上部，滑道5設(shè)置在殼體1的外側(cè)，推拉門2設(shè)置在滑道5上與滑道5滑動(dòng)連接；滑道5與殼體1外側(cè)焊接；支架7與底板3螺栓連接；主座椅總成4與底板 3螺栓連接；副座椅總成6與支架7焊接。
權(quán)利要求1.一種雙排座推拉門操縱室，包括殼體(1)、底板(3)和主座椅總成(4)，主座椅總成 (4)設(shè)置在殼體(1)內(nèi)部，主座椅總成(4)與底板(3)固定連接，其特征在于還包括推拉門 (2)、滑道(5)、副座椅總成(6)和支架(7)，支架(7)設(shè)置在主座椅總成(4)后方，支架(7)與底板(3)固定連接，副座椅總成(6)固定連接在支架(7)上部，滑道(5)設(shè)置在殼體(1)的外側(cè)，推拉門(2)設(shè)置在滑道(5)上與滑道(5)滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙排座推拉門操縱室，其特征在于所述的滑道(5)與殼體(1)外側(cè)焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙排座推拉門操縱室，其特征在于所述的支架(7)與底板(3)螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙排座推拉門操縱室，其特征在于所述的主座椅總成 (4)與底板(3)螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙排座推拉門操縱室，其特征在于所述的副座椅總成 (6)與支架(7)焊接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙排座推拉門操縱室，屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體、底板和主座椅總成，主座椅總成設(shè)置在殼體內(nèi)部，主座椅總成與底板固定連接，還包括推拉門、滑道、副座椅總成和支架，支架設(shè)置在主座椅總成后方，支架與底板固定連接，副座椅總成固定連接在支架上部，滑道設(shè)置在殼體的外側(cè)，推拉門設(shè)置在滑道上與滑道滑動(dòng)連接；有益效果是人員交替工作，使工作人員不會(huì)感到疲勞，開關(guān)門時(shí)，開關(guān)過程中人體不必往一側(cè)讓開，安全性好，操作方便。
文檔編號(hào)B60J5/06GK202156882SQ201120222400
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者徐啟朋, 李強(qiáng), 秦繼光 申請(qǐng)人:徐州市久發(fā)工程機(jī)械有限責(zé)任公司