專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)清洗器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)清潔用品制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)的汽車(chē)清洗
O
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車(chē)清潔用品有的體積太大，操作不方便，適用于專(zhuān)業(yè)汽車(chē)清潔店；有的方便使用，但大多數(shù)一次性使用，不能循環(huán)使用，極其浪費(fèi)資源。對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)，進(jìn)洗車(chē)店因價(jià)格昂貴，只會(huì)定期去做維護(hù)，大部分時(shí)間都會(huì)選擇自行提水用抹布清洗，然而很多人都是住在高樓，提水洗車(chē)非常麻煩，且通常洗一次車(chē)需要大量的水，浪費(fèi)水資源。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、用水量少的汽車(chē)清洗器。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車(chē)清洗器，其特征在于包括外殼體 (1)、內(nèi)殼體(2)及清潔布(3)，內(nèi)殼體(2)中部呈中空腔體，安裝在外殼體(1)內(nèi)，外側(cè)壁與外殼體內(nèi)側(cè)壁相匹配，為間隙配合，內(nèi)殼體⑵長(zhǎng)度略小于外殼體(1)的長(zhǎng)度，一端設(shè)有穿出外殼體⑴端部的注水孔，所述外殼體⑴的前壁開(kāi)設(shè)有若干細(xì)小出水孔(10)，內(nèi)殼體O)的前壁對(duì)應(yīng)外殼體(1)的出水孔(10)處開(kāi)設(shè)有通孔00)；所述外殼體(1)的后壁或側(cè)壁開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形槽(11)，內(nèi)殼體( 對(duì)應(yīng)長(zhǎng)條形槽(11)處設(shè)有使內(nèi)殼體( 在外殼體 (1)內(nèi)上下移動(dòng)的撥桿01)，當(dāng)撥桿位于長(zhǎng)條形槽(11)的一端時(shí)，出水孔(10)與通孔00)正對(duì)，當(dāng)撥桿位于長(zhǎng)條形槽(11)的另一端時(shí)，出水孔(10)與通孔OO)錯(cuò)位分布；所述清潔布( 包裹在外殼體(1)的前壁。所述清潔布(3)上設(shè)有連接帶(5)，連接帶(5)的兩端部分別設(shè)有配合連接的搭扣。所述清潔布( 上設(shè)有綁帶。所述內(nèi)殼體O)的注水孔上開(kāi)設(shè)有連接螺紋。所述內(nèi)殼體O)的連接螺紋上設(shè)有密封蓋(7)。本實(shí)用新型的積極效果汽車(chē)清洗器由中空的外殼體、內(nèi)殼體及包裹在外殼體前壁的清潔布組成，外殼體、內(nèi)殼體的前壁分別開(kāi)設(shè)有若干水流通道(如外殼體的出水孔、內(nèi)殼體的通孔)，內(nèi)殼體的流水通道為清洗器提供水源，通過(guò)撥塊控制水流通道的通斷，實(shí)現(xiàn)給清潔的布供水，此結(jié)構(gòu)的清洗器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，且水流通道都是細(xì)孔來(lái)的，用水量非常少，使用方便，可以通過(guò)少量的礦泉水就可以實(shí)現(xiàn)給汽車(chē)做清潔保養(yǎng)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，清潔布采用搭扣結(jié)構(gòu)的連接帶或綁帶固定，方便更換清洗。

圖1為汽車(chē)清洗器側(cè)視圖；[0012]圖2為水流通道開(kāi)啟狀態(tài)的外殼體與內(nèi)殼體組合結(jié)構(gòu)橫向截面圖；圖3為水流通道關(guān)閉狀態(tài)的外殼體與內(nèi)殼體組合結(jié)構(gòu)橫向截面圖；圖4為圖2的B部放大圖；圖5為圖3的C部放大圖；圖6為圖2的A-A截面圖；圖7為圖3的D-D截面圖；圖8為外殼體的正面視圖；圖9為清潔布結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所述汽車(chē)清洗器的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。 如圖1-9所示，本實(shí)用新型的汽車(chē)清洗器，主要由外殼體1、內(nèi)殼體2及清潔布3組成。內(nèi)殼體2中部呈中空腔體，安裝在外殼體1內(nèi)，外側(cè)壁與外殼體內(nèi)側(cè)壁相匹配，為間隙配合，內(nèi)殼體2長(zhǎng)度略小于外殼體1的長(zhǎng)度，一端設(shè)有穿出外殼體1端部的注水孔4。在外殼體1的前壁開(kāi)設(shè)有若干細(xì)小出水孔10，內(nèi)殼體2的前壁對(duì)應(yīng)外殼體1的出水孔10處開(kāi)設(shè)有通孔20 ；在外殼體1的后壁或側(cè)壁開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形槽11，內(nèi)殼體2對(duì)應(yīng)長(zhǎng)條形槽11處設(shè)有使內(nèi)殼體2在外殼體1內(nèi)上下移動(dòng)的撥桿21，當(dāng)撥桿21位于長(zhǎng)條形槽11的下端時(shí)，內(nèi)殼體 2位于外殼體1的下端，出水孔10與通孔20正對(duì)(如圖2、圖4、圖6所示)，當(dāng)撥桿21位于長(zhǎng)條形槽11的上端時(shí)，出水孔10與通孔20錯(cuò)位分布(如圖3、圖5、圖7所示)；清潔布 3包裹在外殼體1的前壁，為了方便清洗清潔布3，通常采用可拆卸方式包裹連接，比如在清潔布3上設(shè)置連接帶5，連接帶5的兩端部分別設(shè)有配合連接的搭扣6，或者直接在清潔布 3上設(shè)有綁帶。另外，為了方便加水和密封連接，通常在內(nèi)殼體2的注水孔4開(kāi)設(shè)有連接螺紋，裝水的類(lèi)似礦泉水瓶可直接旋合在連接螺紋上，當(dāng)然，也可以加水后采用密封蓋7旋合在連接螺紋上。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)清洗器，其特征在于包括外殼體(1)、內(nèi)殼體( 及清潔布(3)，內(nèi)殼體 (2)中部呈中空腔體，安裝在外殼體(1)內(nèi)，外側(cè)壁與外殼體(1)的內(nèi)側(cè)壁相匹配，為間隙配合，內(nèi)殼體⑵長(zhǎng)度略小于外殼體⑴的長(zhǎng)度，一端設(shè)有穿出外殼體⑴端部的注水孔⑷， 所述外殼體⑴的前壁開(kāi)設(shè)有若干細(xì)小出水孔(10)，內(nèi)殼體(2)的前壁對(duì)應(yīng)外殼體⑴的出水孔(10)處開(kāi)設(shè)有通孔00)；所述外殼體(1)的后壁或側(cè)壁開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形槽(11)，內(nèi)殼體(2)對(duì)應(yīng)長(zhǎng)條形槽(11)處設(shè)有使內(nèi)殼體( 在外殼體(1)內(nèi)上下移動(dòng)的撥桿(21)，當(dāng)撥桿位于長(zhǎng)條形槽(11)的一端時(shí)，出水孔(10)與通孔00)正對(duì)，當(dāng)撥桿位于長(zhǎng)條形槽(11)的另一端時(shí)，出水孔(10)與通孔OO)錯(cuò)位分布；所述清潔布(3)包裹在外殼體⑴的前壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)清洗器，其特征在于所述清潔布C3)上設(shè)有連接帶 (5)，連接帶(5)的兩端部分別設(shè)有配合連接的搭扣(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)清洗器，其特征在于所述清潔布( 上設(shè)有綁帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)清洗器，其特征在于所述內(nèi)殼體O)的注水孔(4)上開(kāi)設(shè)有連接螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)清洗器，其特征在于所述內(nèi)殼體O)的連接螺紋上設(shè)有密封蓋(7)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)的汽車(chē)清洗器，包括外殼體、內(nèi)殼體及清潔布，內(nèi)殼體中部呈中空腔體，安裝在外殼體內(nèi)，外側(cè)壁與外殼體內(nèi)側(cè)壁相匹配，為間隙配合，內(nèi)殼體長(zhǎng)度略小于外殼體的長(zhǎng)度，一端設(shè)有穿出外殼體端部的注水孔，所述外殼體的前壁開(kāi)設(shè)有若干細(xì)小出水孔，內(nèi)殼體的前壁對(duì)應(yīng)外殼體的出水孔處開(kāi)設(shè)有通孔；所述外殼體的后壁或側(cè)壁開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形槽，內(nèi)殼體對(duì)應(yīng)長(zhǎng)條形槽處設(shè)有使內(nèi)殼體在外殼體內(nèi)上下移動(dòng)的撥桿，當(dāng)撥桿位于長(zhǎng)條形槽的一端時(shí)，出水孔與通孔正對(duì)，當(dāng)撥桿位于長(zhǎng)條形槽的另一端時(shí)，出水孔與通孔錯(cuò)位分布；所述清潔布包裹在外殼體的前壁。采用該結(jié)構(gòu)的汽車(chē)清洗器，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、用水量少。
文檔編號(hào)B60S3/04GK202106948SQ201120224219
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者劉永良 申請(qǐng)人:劉永良