專利名稱：一種儀表箱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種儀表箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
儀表箱是工程機(jī)械或車輛的駕駛室中重要的部件，其可以通過內(nèi)部容納的儀表盤向駕駛員顯示當(dāng)前機(jī)械或車輛的工作狀態(tài)信息。請參閱圖1，現(xiàn)有的工程機(jī)械或車輛的儀表箱101 —般是通過螺栓102固定在龍門架103上。由于龍門架與機(jī)架剛性連接，所以來自于地面、發(fā)動(dòng)機(jī)等的噪聲、震動(dòng)等會(huì)通過龍門架、儀表箱直接傳到駕駛室。使得駕駛室震動(dòng)噪聲大，密封性差、駕駛員的操縱舒適性差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種儀表箱結(jié)構(gòu)，能夠減少駕駛室的震動(dòng)和噪聲，提高駕駛員的操縱舒適性。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的儀表箱結(jié)構(gòu)，包括儀表箱、地板架；所述儀表箱固定安裝于所述地板架上；所述地板架通過減震方式與機(jī)架連接，駕駛室安裝于所述地板架上?？蛇x地，所述儀表箱與所述地板架為一體成型結(jié)構(gòu)?？蛇x地，所述儀表箱通過焊接的方式與所述地板架緊固連接?？蛇x地，所述儀表箱通過螺栓與所述地板架緊固連接。從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型中，將儀表箱安裝在地板架上，使儀表箱、地板架、駕駛室形成一個(gè)整體，從而提高了駕駛室的密封性；此外，該儀表箱結(jié)構(gòu)不但方便安裝，而且可實(shí)現(xiàn)震動(dòng)區(qū)域和減震區(qū)域的合理分布， 把發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)架的震動(dòng)隔離在駕駛室之外，從而降低了駕駛室內(nèi)部噪音，并提高了駕駛員的操縱舒適性。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的儀表箱安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中的儀表箱安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種儀表箱結(jié)構(gòu)，用于減少駕駛室的震動(dòng)和噪聲，提高駕駛員的操縱舒適性。請參閱圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的儀表箱結(jié)構(gòu)，包括儀表箱201、地板架203 ；所述儀表箱201固定安裝于所述地板架203上；[0019]所述地板架203通過減震方式與機(jī)架連接，駕駛室安裝于地板架203上。本實(shí)施例中的儀表箱201與地板架203之間可以采用多種方式進(jìn)行固定安裝，例如所述儀表箱201可以與所述地板架203為一體成型結(jié)構(gòu)。或者，所述儀表箱201可以通過焊接的方式與所述地板架203緊固連接?；蛘?，所述儀表箱201可以通過螺栓202與所述地板架203緊固連接。需要說明的是，上面僅以幾種例子對本實(shí)施例中儀表箱201與地板架203之間的安裝方式進(jìn)行了說明，可以理解的是，在實(shí)際應(yīng)用中，儀表箱201與地板架203之間還可以通過更多種方式進(jìn)行安裝，具體此處不作限定。本實(shí)施例中，將儀表箱安裝在地板架上，使儀表箱、地板架、駕駛室形成一個(gè)整體， 從而提高了駕駛室的密封性；此外，該儀表箱結(jié)構(gòu)不但方便安裝，而且可實(shí)現(xiàn)震動(dòng)區(qū)域和減震區(qū)域的合理分布， 把發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)架的震動(dòng)隔離在駕駛室之外，從而降低了駕駛室內(nèi)部噪音，并提高了駕駛員的操縱舒適性。以上對本實(shí)用新型所提供的一種儀表箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處， 綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種儀表箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括 儀表箱、地板架；所述儀表箱固定安裝于所述地板架上；所述地板架通過減震方式與機(jī)架連接，駕駛室安裝于所述地板架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表箱結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述儀表箱與所述地板架為一體成型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表箱結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述儀表箱通過焊接的方式與所述地板架緊固連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表箱結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述儀表箱通過螺栓與所述地板架緊固連接。
專利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種儀表箱結(jié)構(gòu)，能夠減少駕駛室的震動(dòng)和噪聲，提高駕駛員的操縱舒適性。本實(shí)用新型實(shí)施例中的儀表箱結(jié)構(gòu)包括儀表箱、地板架；所述儀表箱固定安裝于所述地板架上；所述地板架通過減震方式與機(jī)架連接，駕駛室安裝于所述地板架上。本實(shí)用新型實(shí)施例可以有效減少駕駛室的震動(dòng)和噪聲，并提高駕駛員的操縱舒適性。
文檔編號(hào)B60K37/00GK202138238SQ20112026436
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者李衛(wèi)榮, 李繼惠, 楊森, 王清鍇, 邊翠霞, 金丹 申請人:山推工程機(jī)械股份有限公司