專利名稱：車用通風(fēng)飾板連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車裝配用品，具體涉及一種車用通風(fēng)飾板連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車內(nèi)、外飾塑件與車體鈑金的配合是采用塑料卡扣相連接。以往在溫度變化較大的情況下，卡扣會(huì)自動(dòng)脫出，失去連接的功能。并且在塑件壁厚相同的情況下，變形量會(huì)隨溫度的增大而變大，使塑件產(chǎn)生翹曲變形。失去塑件本身的作用，影響產(chǎn)品的使用質(zhì)量， 耽誤整車的交付使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠在降低產(chǎn)品壁厚的情況下，保證產(chǎn)品強(qiáng)度， 剛性的要求，并防止卡扣自動(dòng)脫出的車用通風(fēng)飾板連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種車用通風(fēng)飾板連接結(jié)構(gòu)，該連接結(jié)構(gòu)為通風(fēng)飾板與卡扣連接處為兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)，所述的兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)由凸部件與凹部件組成，凹部件的內(nèi)壁的上、下兩側(cè)分別有兩個(gè)凸起，凹部件通過這四個(gè)凸起與凸部件咬合固定。本實(shí)用新型還具有如下技術(shù)特征所述的通風(fēng)飾板的背面有加強(qiáng)筋，正面有四個(gè)凹陷處。本實(shí)用新型是將傳統(tǒng)卡扣及塑件強(qiáng)度結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新設(shè)計(jì)，通過兩個(gè)檔位的限制作用，致使本實(shí)用新型在溫度變化較大的情況下卡扣也不易退出，保證了可靠性，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約了制造成本。

圖1為本實(shí)用新型通風(fēng)飾板結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、通風(fēng)飾板與卡扣連接處，2、凸起，3、凹部件，4、凸部件，5、凹陷處。
具體實(shí)施方式
根據(jù)說明書附圖進(jìn)一步說明一種車用通風(fēng)飾板連接結(jié)構(gòu)，該連接結(jié)構(gòu)為通風(fēng)飾板與卡扣連接處為兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)，所述的兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)由凸部件與凹部件組成，凹部件的內(nèi)壁的上、下兩側(cè)分別有兩個(gè)凸起，凹部件通過這四個(gè)凸起與凸部件咬合固定；所述的通風(fēng)飾板的背面有加強(qiáng)筋， 正面有四個(gè)凹陷處。通風(fēng)飾板產(chǎn)品使用抗高溫抗氧化高分子材料，表面出美觀凹陷，背面加加強(qiáng)筋，在減少壁厚的情況下，加強(qiáng)產(chǎn)品的剛性及強(qiáng)度，提高產(chǎn)品抗高溫、抗氧化性，減少在長(zhǎng)久高溫的情況下塑件變形量。所述的通風(fēng)飾板總成由高分子塑料材料制成，產(chǎn)品表面采用仿皮紋紋路制成。[0013] 本實(shí)用新型是用抗高溫抗氧化高分子材料生產(chǎn)的通風(fēng)飾板總成，代替以往的單一高分子材料生產(chǎn)的通風(fēng)飾板總成。對(duì)原有的卡扣連接結(jié)構(gòu)重新進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過改進(jìn)設(shè)計(jì)提高產(chǎn)品抗高溫、抗氧化性，減少在長(zhǎng)久高溫的情況下塑件變形量，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的裝車的可靠性。
權(quán)利要求1.一種車用通風(fēng)飾板連接結(jié)構(gòu)，該連接結(jié)構(gòu)為通風(fēng)飾板與卡扣連接處為兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)由凸部件與凹部件組成，凹部件的內(nèi)壁的上、 下兩側(cè)分別有兩個(gè)凸起，凹部件通過這四個(gè)凸起與凸部件咬合固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用通風(fēng)飾板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的通風(fēng)飾板的背面有加強(qiáng)筋，正面有四個(gè)凹陷處。
專利摘要一種車用通風(fēng)飾板連接結(jié)構(gòu)，該連接結(jié)構(gòu)為通風(fēng)飾板與卡扣連接處為兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)，所述的兩檔雙向卡緊結(jié)構(gòu)由凸部件與凹部件組成，凹部件的內(nèi)壁的上、下兩側(cè)分別有兩個(gè)凸起，凹部件通過這四個(gè)凸起與凸部件咬合固定。本實(shí)用新型在溫度變化較大的情況下卡扣也不易退出，保證了可靠性，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約了制造成本。
文檔編號(hào)B60R13/00GK202200917SQ20112026975
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月28日
發(fā)明者于明升, 張琦, 李文星, 蘇君義, 賈麗萍 申請(qǐng)人:哈爾濱哈輕塑膠有限公司