專利名稱：汽車后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種利用鼓風機驅(qū)除水滴的汽車后視鏡，屬于汽車后視鏡的優(yōu)化技術(shù)。
背景技術(shù)：
在汽車日常的使用中，后視鏡是重要的安全裝置之一，用以掌握車身兩側(cè)及后方的道路和車況，以幫助駕駛員作出合理的判斷和操作。所以后視鏡的清潔、清晰對行車安全是非常重要的。汽車在日常行駛時，外后視鏡容易粘上雨雪灰塵等影響視線的異物，嚴重時會影響行車安全。針對上述問題，也有多種解決方案，主要的技術(shù)方案包括雨罩式、電熱式、 雨刮式、吹風式等，但這些技術(shù)方案結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效果不理想，所以至今在世界范圍內(nèi)都沒有得到有效的推廣應(yīng)用。在申請?zhí)枮?00810050312. 8的專利文件中公開了一種壓電驅(qū)自動除雨滴汽車后視鏡，優(yōu)點是克服了上述設(shè)計方案效果不理想的不足，能夠有效去除汽車后視鏡上的水滴， 但是結(jié)構(gòu)仍然比較復(fù)雜，并且需要提供特種電源，還有，在高頻超聲的工作狀態(tài)下，水是蒸發(fā)了，但水中的礦物質(zhì)會沉積在鏡片上形成難以清潔的硬斑，嚴重時會影響鏡片的清晰度和壽命。在申請?zhí)枮?01120223105. 5的專利文件中公開了一種風能除水后視鏡，在外殼的封閉端設(shè)有進風口，在外殼與鏡片聯(lián)接形成的空間內(nèi)設(shè)置了上導(dǎo)流罩和下導(dǎo)流罩，在汽車行駛過程中，高速的風從進風口進入，通過上下導(dǎo)流罩分流后從設(shè)在外殼與鏡片聯(lián)接處的出風口吹出，可清除掉鏡片上的雨滴。不足是必須依靠汽車車高速行駛產(chǎn)生的風，在車剛啟動時，或遇上塞車，風速通常就比較低，難以清除掉鏡片上的雨滴，導(dǎo)致后視鏡的清晰度較低，不利于行車安全。因此，需要尋找一種不僅在高速行駛時有效，在停車或車速較慢時，也能有效清除后視鏡上的雨水的方案。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車后視鏡，無論汽車處于行駛狀態(tài)，還是停止狀態(tài)，都能有效阻止雨滴到鏡片上，還能清除鏡片上的水。本實用新型的技術(shù)方案一種汽車后視鏡，包括鏡片1、鏡殼2、四向調(diào)節(jié)裝置3和設(shè)于車內(nèi)的控制器，鏡片1內(nèi)嵌在靠近鏡殼2開口端邊緣的凹槽內(nèi)，四向調(diào)節(jié)裝置3與鏡片 1背面的鏡托11連接，在鏡殼2的封閉端設(shè)有進風口 4，在鏡片1與鏡殼2連接的位置設(shè)有出風口 5 ；在鏡片1與鏡殼2連接形成的空腔內(nèi)安置鼓風機6。在鏡片1與鏡殼2連接形成的空腔內(nèi)設(shè)置分隔板7，將空腔分隔成進風區(qū)8和出風區(qū)9 ；所述的進風口 4位于進風區(qū)8，所述的出風口 5位于出風區(qū)9。所述的鼓風機6按出風口朝向出風區(qū)9，進風口朝向進風區(qū)8固定在所述分隔板7 上的開孔內(nèi)。[0010]所述的進風口 4位于鏡殼2的下部。這樣可以防止雨水或其他雜物通過進風口 4 進入鏡殼2內(nèi)。所述的鼓風機6與控制器電連接。在鏡片1與鏡托11之間安裝電熱裝置。有益效果1、通過在后視鏡里設(shè)置鼓風機，主動將外界的空氣吸入加壓后，從設(shè)在鏡片四周的出風口吹出，即能夠阻止雨水落到鏡片上，還能夠?qū)㈢R片上的水滴吹走。2、在鏡片與鏡托之間安裝電熱裝置，當鏡片上有水或冰霜，就能夠通過加熱蒸發(fā)鏡片上的水或冰霜。3、駕駛員通過安置在車內(nèi)的控制器，自主控制鼓風機工作。
圖1是本實用新型的側(cè)視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的俯視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、鏡片，11、鏡托，2、鏡殼，3、四向調(diào)節(jié)裝置，4、進風口，5、出風口，6、鼓風機， 7、分隔板，8、進風區(qū)，9、出風區(qū)。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，一種汽車后視鏡，包括鏡片1、鏡殼2、四向調(diào)節(jié)裝置3和設(shè)于車內(nèi)的控制器，鏡片1內(nèi)嵌在靠近鏡殼2開口端邊緣的凹槽內(nèi)，四向調(diào)節(jié)裝置3與鏡片1背面的鏡托11連接，在鏡殼2的封閉端設(shè)有進風口 4，在鏡片1與鏡殼2連接的位置設(shè)有出風口 5 ；在鏡片1與鏡殼2連接形成的空腔內(nèi)安置鼓風機6，使鏡片1與鏡殼2連接形成的空腔通過進風口 4和出風口 5與外界連通。出風口 5可采用圍繞鏡片間斷設(shè)置，也可設(shè)置成一個圍繞鏡片的環(huán)形出風通道。為使吹出的風即能防止雨水滴到鏡片上，又能吹走鏡片上的水，在一部份出風口 5上還可進一步設(shè)置引導(dǎo)曲面，使一部份出風改變流向吹向鏡片。在鏡片1與鏡殼2連接形成的空腔內(nèi)設(shè)置分隔板7，將空腔分隔成進風區(qū)8和出風區(qū)9 ；所述的進風口 4位于進風區(qū)8，所述的出風口 5位于出風區(qū)9。所述的鼓風機6按出風口朝向出風區(qū)9，進風口朝向進風區(qū)8固定在所述分隔板7 上的開孔內(nèi)。分隔板將空腔分成兩個區(qū)，把進風口和出風口分開，把鼓風機6安裝在分隔板 7上的開孔內(nèi)，形成一個進風區(qū)8和一個出風區(qū)9。分隔板7設(shè)置成利于引導(dǎo)風流向出風口的形狀，如圖1中，分隔板7的邊緣向出風口 5的方向彎曲。所述的進風口 4位于鏡殼2的下部。這樣可以防止雨水或其他雜物通過進風口 4 進入鏡殼2內(nèi)。所述的鼓風機6與控制器電連接。當需要啟動鼓風機工作時，駕駛員按下控制器的開關(guān)鍵，鼓風機6開始工作，從進風口 4吸入外界的空氣，經(jīng)增壓后吹進出風區(qū)9，通過設(shè)在鏡片1邊緣的出風口 5吹出。在鏡片1與鏡托11之間安裝電熱裝置。電熱裝置與控制器電連接。雨天時，雨水滴到鏡片1上會影響清晰度，給駕駛員正確地判斷車后的即時情況帶來影響。采用本實用新型的汽車后視鏡，駕駛員能夠根據(jù)需要啟動鼓風機工作，通過強勁的風阻止雨滴到鏡片上，并將鏡片上的水滴吹走，使鏡片保持良好的清晰度。有時鏡片上有水霧，甚至有冰，只通過鼓風機產(chǎn)生的風來清除速度會比較慢，結(jié)合安裝在鏡片1與鏡托11之間的電熱裝置，就能夠更快更有效地保持鏡片清晰度。上述實施例僅是用來說明解釋本實用新型的用途，而并非是對本實用新型的限制，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)，做出各種變化或替代，也應(yīng)屬于本實用新型的保護范疇。
權(quán)利要求1.一種汽車后視鏡，包括鏡片(1)、鏡殼O)、四向調(diào)節(jié)裝置⑶和設(shè)在車內(nèi)的控制器， 鏡片(1)內(nèi)嵌在靠近鏡殼(2)開口端邊緣的凹槽內(nèi)，四向調(diào)節(jié)裝置(3)與鏡片(1)背面的鏡托(11)連接，在鏡殼( 的封閉端設(shè)有進風口 G)，在鏡片(1)與鏡殼( 連接的位置設(shè)有出風口(5)，其特征在于在鏡片(1)與鏡殼(2)連接形成的空腔內(nèi)安置鼓風機(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于在鏡片(1)與鏡殼( 連接形成的空腔內(nèi)設(shè)置分隔板(7)，將空腔分隔成進風區(qū)⑶和出風區(qū)(9)；所述的進風口⑷位于進風區(qū)(8)，所述的出風口( 位于出風區(qū)(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡，其特征在于所述的鼓風機(6)按出風口朝向出風區(qū)(9)，進風口朝向進風區(qū)⑶固定在所述分隔板(7)上的開孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡，其特征在于所述的進風口(4)位于鏡殼(2)的下部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的汽車后視鏡，其特征在于所述的鼓風機(6)與控制器電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于在鏡片⑴與鏡托(11)之間安裝電熱裝置。
專利摘要一種汽車后視鏡，包括鏡片1、鏡殼2、四向調(diào)節(jié)裝置3和設(shè)于車內(nèi)的控制器，在鏡片1與鏡殼2連接形成的空腔內(nèi)安置鼓風機6，使鏡片1與鏡殼2連接形成的空腔通過進風口4和出風口5與外界連通。鼓風機能夠主動將外界的空氣吸入加壓，再從設(shè)在鏡片四周的出風口吹出，即能夠阻止雨水落到鏡片上，還能夠?qū)㈢R片上的水滴吹走。另外，在鏡片與鏡托之間安裝電熱裝置，當鏡片上有水或冰霜，能夠通過加熱蒸發(fā)鏡片上的水或冰霜。
文檔編號B60S1/54GK202186357SQ20112028240
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者李耀強 申請人:李耀強