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      童車用車輪的制作方法

      文檔序號:3839678閱讀:224來源:國知局
      專利名稱:童車用車輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種童車上的主要零件,特別是一種童車用車輪。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有童車的車輪多采用由橡膠或塑料經(jīng)模具一次性注塑成型制作出,因?yàn)閷?shí)心結(jié)構(gòu)所以用料多、成本高,另外還因?qū)嵭?,若在不平整路面上行駛因彈力過大而易產(chǎn)生顛簸導(dǎo)致行駛不安全、使用不舒適。中國專利號98224160. 7 “童車車輪”就提供了一種輪轂由左、右半輪轂對合而成, 還在兩半嵌合處外套有外輪胎的結(jié)構(gòu),從而保證兩半輪轂連接的牢靠性。中國專利號02250881. 3 “一種童車用輪胎”采用在輪胎本體沿輪圓周設(shè)置的橫截面為梯形的帶槽口的中空槽腔,特別利用槽腔為梯形使輪胎在空心狀態(tài)下有足夠的承載力,而且用料少、重量輕、降低成本、行駛平穩(wěn)安全,但它仍存在一些缺陷,若碰到釘子或尖利器,空腔輪胎易戳破而漏氣又不能打氣,直接影響童車的正常行駛。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種童車用車輪,由不同顏色、多種不同材料制成重量輕、外形美觀的車輪,徹底解決輪胎被戳破而漏氣的弊端,行駛平穩(wěn)、安全、耐磨,使用壽命長。本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為童車用車輪,由上、下半輪轂固定成的輪轂,所述輪轂的外表面嵌包帶有開口的輪胎組成,所述輪胎的中間空腔內(nèi)填充輕質(zhì)、 具有彈性的支撐物,所述輪胎與所述輪轂由不同顏色、不同材料制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,童車用車輪,由一種顏色一種材料模壓成的上、下半輪轂,兩半輪轂固定成整體輪轂,再由另一種顏色、另一種材料模壓、發(fā)泡成的輪胎,輪胎外包覆在輪轂周邊上構(gòu)成,輪胎為有開口的腔體,還在腔體內(nèi)使用輕質(zhì)、框架結(jié)構(gòu)的骨架做支撐,雖車輪為實(shí)心但重量輕,仍有柔軟感、行駛舒適,當(dāng)有釘子直接戳入輪胎內(nèi)并插入支撐物的空隙中,若將釘子拔出彈性支撐物的空隙又會恢復(fù)原狀,不會留下被戳破洞的痕跡,因此不會發(fā)生漏氣現(xiàn)象影響童車的正常行駛。另外此車輪由兩種或三種不同顏色、三種不同材料制成,外形美觀,改變了現(xiàn)有車輪多為單色的狀態(tài),輪胎又由耐磨、有彈性的材料制作,行走無顛簸、使用壽命長。在兩半輪轂與輪胎結(jié)合處還有高起的刺柱,刺柱能夠插入外包覆具有彈性的輪胎上,使輪轂與輪胎兩部分結(jié)合更牢靠。同時(shí)車輪可與整部童車的顏色相搭配相協(xié)調(diào),又增加了童車的檔次和新鮮感、活潑性。

      圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視圖)。圖2、圖1的A-A視圖。圖3、骨架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      3[0011]圖4、圖3的B向視圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。上、下半輪轂1、2由模具一次性注塑成,并由同一種顏色的相同材料制成。在上、下半輪轂邊緣與輪胎配合處上有均布、凸起、頂部有尖錐的刺柱3。輪胎4為有開口 4-1的整圓,由不同于輪轂顏色不同的EVA彈性材料,用模具一次性壓制成胚料后,再經(jīng)高溫發(fā)泡而成。輪胎4的外表面上有增加摩擦力的花紋,輪胎中間為截面呈圓形的腔體,輪胎內(nèi)側(cè)中線部位的開口 4-1處為梯形,便于骨架的安裝。開口的兩側(cè)有對稱的弧形面4-2便于和輪轂的配合。輪胎腔體內(nèi)填充具有彈性、輕質(zhì)、框架結(jié)構(gòu)的支撐物為骨架5,支撐物由4個(gè)相同的骨架5組成,每個(gè)骨架5由PP材料注塑成長弧形帶中空5-1的框架,所述骨架的形狀與輪胎中間腔體形狀相匹配,如圖3、圖4所示。輪胎4從模具中拿出還是熱軟時(shí),使輪胎內(nèi)側(cè)的開口 4-1呈漲開狀態(tài),4個(gè)骨架5 分別從開口處塞入輪胎腔體內(nèi),輪胎冷卻后整體向內(nèi)收縮,骨架就被緊緊固定在里面成為
      一整體。支撐物也可為其它強(qiáng)度較高的材料或其它相匹配的形狀。支撐物骨架5裝入輪胎后,再將上、下兩半輪轂1、2裝配在輪胎內(nèi)側(cè),上、下半輪轂上帶刺柱3的一側(cè)緊貼輪胎。將上、下半輪轂的兩半用螺釘固定并鎖緊成一體,輪轂刺柱3 可以直接刺入輪胎4,避免輪胎4滑動(dòng),如圖1、圖2所示。童車車輪裝配好,就可安裝在童車上使用,打破現(xiàn)市售童車車輪多由一種顏色的一種材料制作,現(xiàn)由兩種或三種不同顏色的三種不同材料制作,外形美觀、色彩鮮艷,輪胎雖為實(shí)心但仍有柔軟性、輕巧,行駛時(shí)不會產(chǎn)生顛簸現(xiàn)象,使用安全,還可和整部童車的顏色相搭配,增加個(gè)整部童車的檔次、新鮮感、活潑性。
      權(quán)利要求1.一種童車用車輪,由上、下半輪轂(1、2)固定成的輪轂,所述輪轂的外表面嵌包內(nèi)側(cè)帶有開口的輪胎(4)組成,其特征在于所述輪胎(4)的中間空腔內(nèi)填充輕質(zhì)、具有彈性的支撐物,所述輪胎⑷與所述輪轂由不同顏色、不同材料制成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車用車輪,其特征在于所述的支撐物為骨架,并且由4個(gè)相同的骨架( 組成,每個(gè)骨架(5)由PP材料注塑成長弧形帶中空(5-1)的框架,所述骨架 (5)的形狀與所述輪胎中間空腔形狀相匹配。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車用車輪,其特征在于所述的上、下半輪轂(1、幻邊緣與輪胎配合處上有均布、凸起、頂部有尖錐的刺柱(3)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車用車輪,其特征在于所述的輪胎的開口處為梯形,開口的兩側(cè)有對稱的弧形面G-2)。
      專利摘要一種童車用車輪,由上、下半輪轂固定成的輪轂,所述輪轂的外表面嵌包帶有開口的輪胎組成,輪胎空腔內(nèi)填充輕質(zhì)、具有彈性的支撐物,所述輪胎與所述輪轂由不同顏色不同材料制成。支撐物為由PP材料制作的骨架,雖車輪為實(shí)心但重量輕仍有柔軟感、行駛舒適,當(dāng)釘子直接戳入輪胎內(nèi)并插入支撐物的空隙中,若將釘子拔出,彈性支撐物的空隙又會恢復(fù)原狀,不會留下被戳破洞的痕跡,不會發(fā)生漏氣現(xiàn)象影響童車的正常行駛。另外此車輪由不同顏色、不同材料制成,外形美觀,改變了現(xiàn)有車輪多為單色的狀態(tài),輪胎由耐磨、有彈性的材料制作,行走無顛簸舒適、使用壽命長。同時(shí)車輪可與整部童車的顏色相搭配相協(xié)調(diào),又增加了童車的檔次和新鮮感、活潑性。
      文檔編號B60B23/00GK202200773SQ201120297920
      公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月16日
      發(fā)明者漢尼?!さ绿乩辗?申請人:怡人工藝品(寧波)有限公司
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