專利名稱：一種重卡牽引器支撐板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種重卡牽引器支撐板[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實(shí)用新型主要涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種重卡牽引器支撐板。[0003]背景技術(shù)[0004]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車使用越來越廣泛。汽車包括有很多零部件，這些零部件都將直接或間接影響著汽車的性能。[0005]汽車零部件中包括有牽引器，牽引器定位安裝在支撐板上。[0006]已有技術(shù)中的重卡牽引器支撐板為了保證其承載力，所以其厚度較厚，如此，生產(chǎn)成本較高，需要對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。[0007]實(shí)用新型內(nèi)容[0008]本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種節(jié)省材料的重卡牽引器支撐板。[0009]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的[0010]一種重卡牽引器支撐板，其特征在于包括有水平板，所述水平板上間隔分布有多個(gè)槽形凸起，所述槽形凸起的外端面分別位于同一水平面上，所述水平板上位于中間部位的槽形凸起內(nèi)固定有筋板。[0011]一種重卡牽引器支撐板，其特征在于所述水平板上位于兩側(cè)的槽形凸起上分別設(shè)有安裝孔。[0012]所述筋板保證了本實(shí)用新型的承載力。[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過槽形凸起的設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品在保證承載能力相同的情況下，縮小了近一倍的厚度，節(jié)約了原料，降低生產(chǎn)成本，便于生產(chǎn)加工，提高了生產(chǎn)效率。[0015]
[0016]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。[0017]圖2為本實(shí)用新型的左視圖。[0018]具體實(shí)施方式
[0019]參見附圖。[0020]一種重卡牽引器支撐板，包括有水平板1，所述水平板1上間隔分布有多個(gè)槽形凸起2，所述槽形凸起2的外端面分別位于同一水平面上，所述水平板1上位于中間部位的槽形凸起2內(nèi)固定有筋板3。[0021]水平板1上位于兩側(cè)的槽形凸起2上分別設(shè)有安裝孔4。
權(quán)利要求1.一種重卡牽引器支撐板，其特征在于包括有水平板，所述水平板上間隔分布有多個(gè)槽形凸起，所述槽形凸起的外端面分別位于同一水平面上，所述水平板上位于中間部位的槽形凸起內(nèi)固定有筋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重卡牽引器支撐板，其特征在于所述水平板上位于兩側(cè)的槽形凸起上分別設(shè)有安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種重卡牽引器支撐板，包括有水平板，水平板上間隔分布有多個(gè)槽形凸起，所述槽形凸起的外端面分別位于同一水平面上，所述水平板上位于中間部位的槽形凸起內(nèi)固定有筋板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過槽形凸起的設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品在保證承載能力相同的情況下，縮小了近一倍的厚度，節(jié)約了原料，降低生產(chǎn)成本，便于生產(chǎn)加工，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B60D1/58GK202242833SQ201120307118
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者吳應(yīng)舉, 周文俊, 陳積玉 申請(qǐng)人:合肥常青機(jī)械股份有限公司