專利名稱：滾動式車輪清理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種不與車輛構(gòu)成整體的車輛清洗設(shè)備，尤其是用于陸地車輛外部的。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有城區(qū)內(nèi)的建筑工地和工程施工場地的車輛出入時，車輪會攜帶大量渣土或污泥，對出入城區(qū)的道路造成較大污染。車輛帶泥上路已成為施工工地和城市管理部門在城市環(huán)境衛(wèi)生管理的重要問題?，F(xiàn)有的洗車裝置多為高壓水槍式洗車設(shè)備，通過高壓水槍噴射的高壓水流對車輛進行清洗，由于出入建筑工地和工程施工場地的車輛中，車輪粘附的泥土較多，且不易清洗，而且車輛的出入比較頻繁，致使清洗車輪的用水量較大，而清洗后的大量可再利用水的排放會造成更大的浪費和環(huán)境的污染，且需人工操作，清洗的效率不高。

實用新型內(nèi)容本實用新型意在提供一種滾動式車輪清理裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛輪胎清洗效率不高的問題。本實用新型的目的可以通過以下措施來達到本方案中滾動式車輪清理裝置的特征是包括設(shè)在承載平臺上的滾筒組，所述滾筒組包括并排設(shè)置的前滾筒和后滾筒，所述滾筒組設(shè)有制動裝置。前滾筒和后滾筒的直徑及其間的距離可以根據(jù)車輛輪胎的大小變化，以保證輪胎置于滾筒組上時輪胎只與滾筒組相接觸，輪胎底部不與承載平臺或地面接觸。清洗前啟動制動裝置，將車輛的輪胎驅(qū)動至前滾筒和后滾筒間，當(dāng)輪胎離開滾筒組時須開啟制動裝置， 給予輪胎滾離滾筒組的足夠的摩擦力，所述制動裝置可以使用碟式制動器、帶式制動器等各種現(xiàn)有裝置。其特點在于可以在承載平臺上設(shè)左右成對的滾筒組以對應(yīng)普通車輛，保持所有輪胎均落在對應(yīng)的滾筒組上，在關(guān)閉所述制動裝置的情況下由車輛驅(qū)動自身的輪胎轉(zhuǎn)動， 依靠輪胎轉(zhuǎn)動時的離心力將輪胎上的污垢甩脫，無需人工用水沖洗即可除去輪胎上附著的大量泥土等污垢，車輛可先讓前輪駛?cè)霛L筒組，清理后再將后輪駛?cè)霛L筒組進行清理，按照車輛駛?cè)?、甩脫清洗、車輛駛出的流程即可進行車輛的批量清洗，效率大大的得到了提高， 同時也節(jié)省了人力和水資源。進一步所述滾筒組設(shè)有驅(qū)使前滾筒和/或后滾筒滾動的動力裝置。可采用驅(qū)動電機、汽油機等作為動力裝置通過皮帶、齒輪等機構(gòu)驅(qū)動滾筒組中的前滾筒和/或后滾筒旋轉(zhuǎn)，可以驅(qū)動前滾筒、后滾筒中其一轉(zhuǎn)動或是兩者同步轉(zhuǎn)動。其特點在于加設(shè)的動力裝置使得滾筒組可以自行轉(zhuǎn)動，在清洗中可以帶動某些車輛沒有動力的前輪轉(zhuǎn)動，幫助其達到甩脫污垢的效果。進一步所述承載平臺上設(shè)有噴水裝置。在清理的同時用液體進行沖洗，清理的效果更好。進一步噴水裝置包括噴頭，噴頭朝上設(shè)于滾筒組中的前滾筒和后滾筒之間。進一步所述噴水裝置設(shè)有水泵，滾筒組通過傳動機構(gòu)與水泵的動力輸入端聯(lián)接。其特點在于噴水裝置內(nèi)的水泵通過皮帶、齒輪等傳動機構(gòu)從滾筒組獲取動力，以產(chǎn)生水壓用于清洗。當(dāng)滾筒組轉(zhuǎn)動速度越快，水泵產(chǎn)生的噴出的水柱速度也相應(yīng)變大，藉此可以根據(jù)滾筒組的工作情況產(chǎn)生對應(yīng)大小的水柱，滾筒組停止?jié)L動時則不噴出水柱，滾筒組轉(zhuǎn)速高時也噴出相應(yīng)的高速水柱，控制更為方便。進一步所述承載平臺設(shè)有對應(yīng)車輛左右輪的左滾筒組和右滾筒組，左滾筒組和右滾筒組通過長軸連接。所述的長軸連接可以是左右對應(yīng)的聯(lián)接有動力裝置的前滾筒或后滾筒相連接，可以同時對車輛的左右輪進行清理，左滾筒組和右滾筒組間的長軸用于同步兩者的轉(zhuǎn)動，只需一臺動力裝置即可帶動左右兩側(cè)的滾筒組、輪胎轉(zhuǎn)動。相應(yīng)的也可以使用一臺水泵配以數(shù)個噴水裝置的形式，以實現(xiàn)前后輪的同步?jīng)_洗，水泵的動力輸入端只需與左右任一側(cè)的滾筒組聯(lián)接即可獲得足夠動力。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明


圖1為本實用新型實施例的主視示意圖；圖2為本實用新型實施例的俯視示意圖；圖3為本實用新型實施例的立體示意圖。
具體實施方式
下述方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性在此不再闡述。如
圖1、圖2和圖3所示承載平臺1平穩(wěn)安裝在地面上，承載平臺1上設(shè)有對應(yīng)車輛左右輪的左滾筒組2和右滾筒組2， 每個滾筒組2均包括一前滾筒21和一后滾筒22，前滾筒21和后滾筒22可在安裝位置繞自軸滾動，前滾筒21和后滾筒22內(nèi)均安裝有碟式制動器，所述碟式制動器由承載平臺1上安裝的制動手把通過制動拉線控制(圖中未示出)，前滾筒21和后滾筒22軸距為8cm。左滾筒組和右滾筒組通過長軸3連接，具體來說是左右對應(yīng)的前滾筒21通過長軸3相連接，所述長軸上設(shè)有皮帶盤31，皮帶盤31通過皮帶與承載平臺1下方安裝的驅(qū)動電機4的動力輸出端聯(lián)接。承載平臺1下方還安裝水泵5，水源可以選用水槽或自來水管。水泵5連接設(shè)有噴頭的噴水管51，同時水泵5通過皮帶與一滾筒組2中的后滾筒聯(lián)接，當(dāng)所述后滾筒旋轉(zhuǎn)時即帶動水泵5工作，繼而從噴水管51上的噴頭中噴出水柱。在另一方案中，可增設(shè)一對滾筒組以對車輛的四輪同時進行清理，而且前、后滾筒組可使用同一臺水泵或驅(qū)動電機，以達到精簡設(shè)備的目的。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，如將所述的碟式制動器替換為帶式制動器等，或是將所述的驅(qū)動電機替換為汽油機等，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權(quán)利要求1.滾動式車輪清理裝置，其特征是包括設(shè)在承載平臺上的滾筒組，所述滾筒組包括并排設(shè)置的前滾筒和后滾筒，所述滾筒組設(shè)有制動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾動式車輪清理裝置，其特征是所述滾筒組設(shè)有驅(qū)使前滾筒和/或后滾筒滾動的動力裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滾動式車輪清理裝置，其特征是所述承載平臺上設(shè)有噴水裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滾動式車輪清理裝置，其特征是噴水裝置包括噴頭，噴頭朝上設(shè)于滾筒組中的前滾筒和后滾筒之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滾動式車輪清理裝置，其特征是所述噴水裝置設(shè)有水泵，滾筒組通過傳動機構(gòu)與水泵的動力輸入端聯(lián)接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滾動式車輪清理裝置，其特征是所述承載平臺設(shè)有對應(yīng)車輛左右輪的左滾筒組和右滾筒組，左滾筒組和右滾筒組通過長軸連接。
專利摘要本實用新型涉及一種不與車輛構(gòu)成整體的車輛清洗設(shè)備，意在提供一種滾動式車輪清理裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛輪胎清洗效率不高的問題。本實用新型的目的可以通過以下措施來達到本方案中滾動式車輪清理裝置的特征是包括設(shè)在承載平臺上的滾筒組，所述滾筒組包括并排設(shè)置的前滾筒和后滾筒，所述滾筒組設(shè)有制動裝置。依靠輪胎轉(zhuǎn)動時的離心力將輪胎上的污垢甩脫，無需人工用水沖洗即可除去輪胎上附著的大量泥土等污垢，按照車輛駛?cè)?、甩脫清洗、車輛駛出的流程即可進行車輛的批量清洗，效率大大的得到了提高，同時也節(jié)省了人力和水資源。
文檔編號B60S3/06GK202225849SQ201120326008
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者江智軍 申請人:江智軍