專利名稱：一種帶夾緊機構的車用杯托的制作方法
技術領域：
一種帶夾緊機構的車用杯托技術領域[0001]本實用新型涉及一種車輛乘客用設備，尤其是涉及一種可以夾緊杯子的車用杯托。
背景技術：
[0002]目前，為了方便司乘人員喝水或飲料等，大部分車型在副儀表處都配備了杯托，現(xiàn)有的杯托只包括容納飲料瓶和茶杯(以下簡稱杯體)的腔體和用于支撐安裝腔體的邊框，而杯體的形狀尺寸多種多樣，所以很難設計一種能穩(wěn)定放置各種大小不同、形狀不同的杯體的杯托，杯體與杯托難以相符，杯體在杯托中會晃動、傾斜，車輛晃動時，杯體容易倒翻，因為車輛的震動杯體和杯托之間還會產(chǎn)生異響。中國專利授權公告號C擬931198Y，授權公告日2007年8月8日，公開了一種帶翻轉蓋板的車用杯托，不足之處是，此種杯托，杯體置于其中時還是缺少穩(wěn)固裝置。總之，現(xiàn)有的杯托只能用于放置杯體，沒有設置將杯體穩(wěn)固放置于杯托中的機構。實用新型內容[0003]本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術的車用杯托放置杯體時，杯體會在杯托中傾斜、 晃動或產(chǎn)生異響的不足，提供了一種能將杯體夾緊，防止杯體傾斜、晃動或產(chǎn)生異響的車用杯托。[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案[0005]一種帶夾緊機構的車用杯托，包括杯托本體，其特征是，所述杯托本體的邊框上設有與杯托本體容納杯體的腔體貫通的凹槽，凹槽上方設有蓋板，凹槽與蓋板之間設有扁平板狀的杯夾，杯夾位于蓋板底部的一側與蓋板底部轉動連接，轉動連接的轉軸平行于蓋板底部，杯夾的另一側伸入腔體，杯夾設有彈性回復機構。利用杯托本體邊框上的空隙設凹槽和蓋板，節(jié)省車內飾空間，杯夾的一側位于蓋板底部并可以轉動，另一側就可以繞轉動形成的圓弧旋轉，因為杯夾設了彈性回復機構，當杯夾向下旋轉時就會產(chǎn)生向上的反彈力，杯夾頂緊杯托本體中的杯體，杯體的大小不同，杯夾頂住杯體的位置不同，杯體在杯托本體中不會傾斜、晃動或因為車輛震動而產(chǎn)生異響。杯夾的扁平板狀結構，結構簡單，經(jīng)久耐用，加工方便，而且也節(jié)約空間。[0006]作為優(yōu)選，所所述杯夾包括杯夾本體和用于頂緊杯體的夾邊，所述夾邊呈內凹圓弧形。夾邊夾緊杯體時，夾邊對杯體有擠壓的力，夾邊設成圓弧形，沒有尖角，有利于保護杯體不被劃傷，內凹圓弧形更適合大部分杯體的外凸弧形外壁，杯夾和杯體結合更緊湊，汽車晃動或震動時杯夾和杯體之間不會產(chǎn)生異響。[0007]作為優(yōu)選，所述夾邊設有圓角。與杯體接觸的夾邊設成圓角，不同尺寸的杯體放置于杯托中時，杯體與夾邊接觸面都是順滑的圓弧面，減少杯體放入杯托時的摩擦，不會因為杯體和夾邊的摩擦產(chǎn)生異響或損傷杯體，同時有利于增加杯夾強度。[0008]作為優(yōu)選，所述夾邊采用彈性金屬材料構成，夾邊與杯夾本體之間設有間隙。因為杯體的尺寸形狀各異，設置彈性金屬材料制成的夾邊，杯夾可以利用夾邊彈性更好地握緊各種尺寸形狀的杯體，保證杯體放置時不會傾斜、晃動或在汽車震動時產(chǎn)生異響。杯夾的夾邊和杯夾本體之間的間隙也利于殘留杯夾上的茶水、飲料等流入杯托的腔體，保持杯夾的清潔。[0009]作為優(yōu)選，所述杯夾還包括位于夾邊對面的底邊、底邊向外伸出的支撐架和支撐架外端的轉動軸，所述蓋板底部設有用于容納轉動軸的軸承座。杯夾轉動軸置于蓋板的軸承座中，這種連接安裝簡單方便，連接可靠，方便杯夾的轉動；[0010]作為優(yōu)選，所述彈性回復機構為套接在轉動軸上的扭簧。扭簧直徑套接轉動軸上， 由扭簧控制轉動軸的轉動和回轉，放下杯體時，由于受扭簧的反向扭力，杯體受緩沖，防止杯體直接落下碰撞杯托本體底部，有利用保護杯體和杯托本體，也有利于節(jié)約空間。扭簧安裝時扭簧的彈簧絲頭可以固定于杯托和蓋板上，方便扭簧的安裝和固定，扭簧置于蓋板下方占用空間小。這個設計實現(xiàn)簡單，扭簧安裝牢靠。[0011]作為優(yōu)選，所述轉動軸中部設有間隙，所述扭簧兩端套接轉動軸。此方案一方面杯夾可以利用支撐架彈性將轉動軸裝入軸承座，在將扭簧套接轉動軸，安裝非常方便，另一方面利于轉動軸與杯夾主體加工一次成型，簡化制造工藝。[0012]作為優(yōu)選，所述杯托本體上設有兩個容納杯體的腔體，所述凹槽位于兩個腔體之間，凹槽與蓋板之間設有兩個杯夾，兩個杯夾的一側與蓋板底部轉動連接，另一側分別伸入兩個腔體，兩個杯夾的轉動軸分別位于底邊的一側。由于杯托本體一般設置成可放一對杯體，為了更好地利用有限的杯托本體邊框上的間隙空間，轉動軸長度小于底邊長度，將轉動軸和扭簧設于底邊一側，另一杯夾設于對應底邊的另一側，兩個轉動軸可以錯開安裝，更有效利用空間，同時，此方案方便延長杯夾的夾邊，利于夾緊杯體。[0013]作為優(yōu)選，所述蓋板底部兩端設有向下伸出的卡鉤，杯托本體上的凹槽上設有與卡鉤相匹配的卡槽。蓋板和杯托本體通過卡鉤和卡槽連接，連接方便可靠，方便蓋板以及杯夾出現(xiàn)損傷或損耗時的更換或維修。[0014]作為優(yōu)選，所述蓋板上平面與杯托本體邊框平面齊平，蓋板底面四周翻邊呈凹槽型。蓋板和杯托本體邊框平面平齊，可使車內飾渾然一體，更美觀，也不易堆積灰塵，方便清潔，蓋板底面四周翻邊，杯夾的一側及扭簧置于蓋板底面的凹槽中，利用保護扭簧減少茶水、飲料及灰塵的污染，也利于增加蓋板的強度。[0015]因此，本實用新型具有如下有益效果(1)杯體放置穩(wěn)固，不會傾斜、晃動；(2)夾緊的杯體車輛震動時不會產(chǎn)生異響；(3)杯夾方案占用空間小，簡單牢靠，加工方便，便于維護。


[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖。[0017]圖2是本實用新型的杯托本體結構示意圖。[0018]圖3是本實用新型的杯夾結構示意圖。[0019]圖4是本實用新型的安裝了杯夾的蓋板底面結構示意圖。[0020]圖5是本實用新型的底部結構示意圖。[0021]圖6是本實用新型的另一種結構示意圖。
具體實施方式
[0022]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。[0023]如圖1、圖2所示的實施例中，一種帶夾緊機構的車用杯托，包括杯托本體1，杯托本體1的邊框11上設有與杯托本體1容納杯體的腔體12貫通的凹槽13，凹槽13上方設有蓋板2，凹槽13與蓋板2之間設有扁平板狀的杯夾3。如圖3所示，杯夾3包括杯夾本體 30和用于頂緊杯體的夾邊31，夾邊31伸入腔體12，夾邊31呈內凹圓弧形，夾邊31設有圓角。所述夾邊31采用鋼絲構成，夾邊31與杯夾本體30之間設有間隙。所述杯夾3還包括位于夾邊31對面的底邊32，底邊32向外伸出的支撐架33，支撐架33外端的轉動軸34，支撐架33與底邊32垂直連接，轉動軸34與支撐架33垂直連接，如圖4所示，所述蓋板2底部設有用于容納轉動軸；34的軸承座21。杯夾3的轉動軸34置于軸承座21中，杯夾3與蓋板2底部轉動連接，轉動連接的轉軸平行于蓋板2底部。所述杯夾3還包括套接在轉動軸 34上的扭簧35 ；所述轉動軸34中部設有間隙，所述扭簧35兩端套接轉動軸34。[0024]本實施例中，所述杯托本體1上設有兩個容納杯體的腔體12，所述凹槽13位于兩個腔體12之間，凹槽13與蓋板2之間設有兩個杯夾3，兩個杯夾3的轉動軸34分別置于蓋板2底部的兩對軸承座21中，兩個杯夾3的夾邊分別伸入兩個腔體12，兩個杯夾3的轉動軸34分別位于底邊32的一側。轉動軸34的長度小于底邊32長度的一半。受凹槽13大小的限制，兩轉動軸34錯開安裝，兩轉動軸34分別位于蓋板底部的兩端，兩個杯夾可以靠得更近。[0025]如圖2、圖4、圖5所示，所述蓋板2底部兩端設有向下伸出的卡鉤22，杯托本體1 上的凹槽13上設有與卡鉤22相匹配的卡槽14。所述蓋板2上平面與杯托本體1邊框平面齊平，蓋板2底面四周翻邊呈凹槽型。[0026]如圖6所示，本實施例中的扁平板狀的杯夾3可以中間挖空，只保留夾邊31、底邊 32、連接夾邊31和底邊32的側邊、支撐桿33、轉動軸34和扭簧35。杯夾3整體可以采用鋼絲彎曲而成，彈性更佳，加工安裝更方便，經(jīng)久耐用，而且易于清潔。[0027]根據(jù)本實施例設計的車用杯托安裝方法是這樣的先將杯夾3的轉動軸34套接到蓋板2底部的軸承座21上，再連接扭簧35，將扭簧35兩端套接轉動軸34，將扭簧35的彈簧絲一頭卡接于底邊32上的凹口處，另一頭套接在蓋板2上的小凸起，扭簧35在扭力作用下，杯夾3貼靠在蓋板2底部，最后將連接了杯夾3的蓋板2插接杯托本體1，即將蓋板2上的卡鉤22插入杯體本體凹槽上的卡槽14，蓋板2與杯托本體1連為一體。[0028]杯體需要放入杯托時，杯體底部先接觸杯夾3，杯夾3向下翻轉，當夾邊31與腔體 12內壁的距離小于等于杯體與腔體12內壁的間隙時，杯體利用重力及手的壓力繼續(xù)向下放入杯托底部，杯夾3不再翻轉，夾邊31沿著杯壁滑動，杯體放穩(wěn)后，杯夾3由于扭簧35的反向回復力產(chǎn)生向杯體的橫向擠壓，杯體被擠壓于杯夾3和腔體12內壁之間，杯體放置穩(wěn)固，不能活動。
權利要求1.一種帶夾緊機構的車用杯托，包括杯托本體(1)，其特征是，所述杯托本體(1)的邊框(11)上設有與杯托本體(1)容納杯體的腔體(12)貫通的凹槽(13)，凹槽(13)上方設有蓋板O)，凹槽(1 與蓋板( 之間設有扁平板狀的杯夾(3)，杯夾C3)位于蓋板( 底部的一側與蓋板( 底部轉動連接，轉動連接的轉軸平行于蓋板( 底部，杯夾C3)的另一側伸入腔體(12)，杯夾(3)設有彈性回復機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述杯夾C3)包括杯夾本體(30)和用于頂緊杯體的夾邊(31)，所述夾邊(31)呈內凹圓弧形。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種帶翻轉夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述夾邊(31) 設有圓角。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種帶翻轉夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述夾邊(31) 采用彈性金屬材料構成，夾邊(31)與杯夾本體(30)之間設有間隙。
5.根據(jù)權利要求2或3或4所述的一種帶夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述杯夾 (3)還包括位于夾邊(31)對面的底邊(32)、底邊(3 向外伸出的支撐架(3 和支撐架(33)外端的轉動軸(34)，所述蓋板( 底部設有用于容納轉動軸(34)的軸承座01)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種帶夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述彈性回復機構為套接在轉動軸(34)上的扭簧(35)。
7.根據(jù)權利要求5所述的一種帶翻轉夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述轉動軸(34)中部設有間隙，所述扭簧(3 兩端套接轉動軸(34)。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種帶翻轉夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述杯托本體 (1)上設有兩個容納杯體的腔體(12)，所述凹槽(1 位于兩個腔體(1 之間，凹槽(13) 與蓋板( 之間設有兩個杯夾(3)，兩個杯夾(3)的一側與蓋板( 底部轉動連接，另一側分別伸入兩個腔體(12)，兩個杯夾(3)的轉動軸(34)分別位于底邊(32)的一側。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種帶翻轉夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述蓋板(2)底部兩端設有向下伸出的卡鉤(22)，杯托本體(1)上的凹槽(1 上設有與卡鉤0 相匹配的卡槽(14)。
10.根據(jù)權利要求1所述的一種帶翻轉夾緊機構的車用杯托，其特征是，所述蓋板(2) 上平面與杯托本體(1)邊框平面齊平，蓋板( 底面四周翻邊呈凹槽型。
專利摘要本實用新型公開了一種帶夾緊機構的車用杯托，包括杯托本體，所述杯托本體的邊框上設有與杯托本體容納杯體的腔體貫通的凹槽，凹槽上方設有蓋板，凹槽與蓋板之間設有扁平板狀的杯夾，杯夾位于蓋板底部的一側與蓋板底部轉動連接，轉動連接的轉軸平行于蓋板底部，杯夾的另一側伸入腔體，杯夾設有彈性回復機構。本實用新型的有益效果是杯體放置穩(wěn)固，不會傾斜、晃動、產(chǎn)生異響；此方案占用空間小，簡單牢靠，加工方便，便于維護。
文檔編號B60N3/10GK202279017SQ20112032690
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月2日 優(yōu)先權日2011年9月2日
發(fā)明者付學智, 余見山, 楊安志, 趙福全, 陳海軍, 項劍 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司