專利名稱：一種車門內(nèi)飾板裝飾條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種車門內(nèi)飾板裝飾條技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾，尤其是指一種汽車門內(nèi)飾板的裝飾條。
技術(shù)背景[0002]目前，由于現(xiàn)有車型的車門內(nèi)飾裝飾條均為單一的一個(gè)件，產(chǎn)品表面只能進(jìn)行一種表面處理，不能滿足高端客戶對(duì)內(nèi)飾的檔次的要求。中國專利公開號(hào)CN201816534U，
公開日2011年5月4日，名稱為“一種汽車車門內(nèi)板裝飾條”中公開了一種汽車車門內(nèi)板裝飾條，包括本體，本體整體呈平滑的弧形，在本體背面安裝有卡扣，卡扣呈柱狀突起，并且采用聚甲醛材料一次注塑成型得到了車門內(nèi)板裝飾條。此種裝飾條裝備方便，材料制作成本低廉，降低了成本，但該裝飾條仍是整體的單一個(gè)件，不能滿足裝飾條多樣性的需求。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中汽車門內(nèi)板裝飾條只有單一表面，不能滿足人們對(duì)裝飾條多樣性需求的缺陷的問題，提供一種將裝飾條拆分為兩個(gè)部分，滿足人們對(duì)裝飾條多樣性需求的汽車門內(nèi)板裝飾條。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)[0005]一種車門內(nèi)飾板裝飾條，裝飾條分為上裝飾條和下裝飾條，上裝飾條本體為長條形，上裝飾條側(cè)面設(shè)有若干個(gè)通孔，上裝飾條向上延伸彎折構(gòu)成上裝飾面；下裝飾條本體為長條形，下裝飾條背面設(shè)有若干個(gè)螺栓，螺栓與上裝飾條側(cè)面的通孔對(duì)應(yīng)，下裝飾條正面為下裝飾面；下裝飾條的螺栓穿在上裝飾條的通孔內(nèi)，上裝飾條和下裝飾條固定連接成一整體，所述的上裝飾面與下裝飾面在同一平面上。螺栓固定在車門內(nèi)的安裝面上。在外觀上， 上裝飾條形成一個(gè)上裝飾面，下裝飾條形成一個(gè)下裝飾面，上下兩個(gè)裝飾面使外觀上看比單一裝飾面更為美觀，具有多樣性，滿足了用戶的需求。[0006]作為一種優(yōu)選方案，上裝飾條側(cè)面的通孔數(shù)量為5個(gè)，下裝飾條背面延伸出螺栓數(shù)量為5個(gè)。等間距5個(gè)螺栓起到了很好的固定作用。[0007]作為一種優(yōu)選方案，上裝飾條和下裝飾條間粘合連接。上裝飾條與下裝飾條用卡接方式連接，長時(shí)間使用后容易產(chǎn)生松動(dòng)等現(xiàn)象，上裝飾面與下裝飾面間粘合連接后進(jìn)一步起到了固定的作用。[0008]上裝飾條數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)上裝飾面分別位于下裝飾面上下兩端與下裝飾面對(duì)稱。兩個(gè)上裝飾條，與下裝飾條形成3個(gè)裝飾面，進(jìn)一步滿足了多樣性的需求。[0009]作為一種優(yōu)選方案，裝飾條和下裝飾條采用耐腐蝕塑料制成。耐腐蝕塑料可以采用聚丙烯塑料，防止裝飾條長時(shí)間使用后被腐蝕影響美觀性。[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，可以把傳統(tǒng)的車門內(nèi)板裝飾條拆分開，形成兩個(gè)或多個(gè)裝飾面，以達(dá)到人們對(duì)裝飾條多樣性的需求，且此車門內(nèi)飾板裝飾條結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。


[0011]圖1是本實(shí)用新型的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2是本實(shí)用新型的一種背面結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖3是圖2的A-A方向的側(cè)視圖。[0014]其中1、上裝飾條，2、下裝飾條，3、上裝飾面，4、下裝飾面，5、螺栓，6、通孔。
具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述。[0016]實(shí)施例1 本實(shí)用新型一種車門內(nèi)飾板裝飾條，如圖1至圖3所示，包括上裝飾條 1和下裝飾條2。上裝飾條1本體為長條形，上裝飾條1向上延伸彎折構(gòu)成上裝飾面3 ；下裝飾條2本體為長條形，下裝飾條2的正面為下裝飾面4。如圖2所示，上裝飾條1側(cè)面設(shè)有5個(gè)通孔6，對(duì)應(yīng)的下裝飾條2側(cè)面設(shè)有的螺栓5數(shù)量為5個(gè)，螺栓5與通孔6 —一對(duì)應(yīng)。 上裝飾條1和下裝飾條2采用耐腐蝕塑料聚丙烯制成。裝配時(shí)，下裝飾條2側(cè)面的螺栓5 對(duì)準(zhǔn)上裝飾條1側(cè)面的通孔6進(jìn)行卡接，同時(shí)上裝飾面3與下裝飾面4直接用粘合劑粘合連接，進(jìn)一步起到了固定作用。下裝飾條側(cè)面的螺栓5與車門內(nèi)的裝飾面螺栓連接，裝飾條就被安裝在了車門內(nèi)部，安裝簡單，且同時(shí)達(dá)到了裝飾面多樣性的效果。[0017]實(shí)施例2 本實(shí)用新型一種車門內(nèi)飾板裝飾條，上裝飾條1的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)上裝飾條1分別與下裝飾條2卡接，分別位于下裝飾面4上下兩端與下裝飾面4對(duì)稱。其他的構(gòu)造與使用方法與實(shí)施例1相同。
權(quán)利要求1.一種車門內(nèi)飾板裝飾條，其特征是，所述的裝飾條分為上裝飾條(1)和下裝飾條 (2)，上裝飾條(1)本體為長條形，上裝飾條(1)側(cè)面設(shè)有若干個(gè)通孔(6)，上裝飾條(1)向上延伸彎折構(gòu)成上裝飾面(3);下裝飾條(2)本體為長條形，下裝飾條(2)背面設(shè)有若干個(gè)螺栓(5)，螺栓(5)與上裝飾條(1)側(cè)面的通孔(6)對(duì)應(yīng)，下裝飾條(2)正面為下裝飾面(4)； 下裝飾條(2 )的螺栓(5 )穿在上裝飾條(1)的通孔(6 )內(nèi)，上裝飾條和下裝飾條固定連接成一整體，所述的上裝飾面(3)與下裝飾面(4)在同一平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門內(nèi)飾板裝飾條，其特征是，所述的上裝飾條(1)側(cè)面的通孔(6)數(shù)量為5個(gè)，所述的下裝飾條(2)背面延伸出的螺栓(5)數(shù)量為5個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車門內(nèi)飾板裝飾條，其特征是，所述的上裝飾條(1) 和下裝飾條(2)間粘合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門內(nèi)飾板裝飾條，其特征是，所述的上裝飾條(1)數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)上裝飾面(3)分別位于下裝飾面(4)上下兩端與下裝飾面(4)對(duì)稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門內(nèi)飾板裝飾條，其特征是，所述的上裝飾條(1)和下裝飾條(2)采用耐腐蝕塑料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種一種車門內(nèi)飾板裝飾條，裝飾條分為上裝飾條和下裝飾條，上裝飾條本體為長條形，上裝飾條側(cè)面設(shè)有若干個(gè)通孔，上裝飾條向上延伸彎折構(gòu)成上裝飾面；下裝飾條本體為長條形，下裝飾條背面設(shè)有若干個(gè)螺栓，螺栓與上裝飾條側(cè)面的通孔對(duì)應(yīng)，下裝飾條正面為下裝飾面；下裝飾條的螺栓穿在上裝飾條的通孔內(nèi)，上裝飾條和下裝飾條固定連接成一整體，所述的上裝飾面與下裝飾面在同一平面上。此種裝飾條可以把傳統(tǒng)的車門內(nèi)板裝飾條拆分開，形成兩個(gè)或多個(gè)裝飾面，以達(dá)到人們對(duì)裝飾條多樣性的需求，且此車門內(nèi)飾板裝飾條結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
文檔編號(hào)B60R13/04GK202283899SQ201120326909
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者吳成明, 李冠蓬, 梁文偉, 畢連生, 趙福全, 韋興民, 馬剛 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司