專利名稱：臂架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及具有多節(jié)臂(或臂節(jié))的臂架，具體地，涉及一種臂架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
照明車在夜間消防火場滅火、搶險(xiǎn)、救援、指揮以及地震搶險(xiǎn)救援中的現(xiàn)場照明起到了非常重要的作用?，F(xiàn)有的照明車可以分為吊臂式和后置兩節(jié)折疊式兩種。其中，吊臂式照明車具有起重吊臂，并使用燈架以及安裝在燈架上的照明燈來替換起重吊臂的吊具。使用時(shí)，為了調(diào)節(jié)照明燈的俯仰角度，只能通過俯仰地樞轉(zhuǎn)起重吊臂來實(shí)現(xiàn)。后置兩節(jié)折疊式照明燈包括兩節(jié)折疊臂架，該兩節(jié)折疊臂架包括兩個(gè)可樞轉(zhuǎn)連接的臂，一節(jié)臂與車身連接， 另一節(jié)臂上安裝有燈架。使用時(shí)，兩節(jié)臂舉升以抬高照明燈，但調(diào)節(jié)照明燈的俯仰角度時(shí)需要俯仰地樞轉(zhuǎn)安裝有燈架的臂。上述兩種類型的照明車在調(diào)節(jié)照明燈的俯仰角度時(shí)，都不可避免地需要降低照明燈的高度，而且俯仰樞轉(zhuǎn)的半徑較大，需要很大的操作空間，照明車的靈活性不高。另外，俯仰樞轉(zhuǎn)的半徑較大還會造成照明燈遠(yuǎn)離需要照明的位置，導(dǎo)致無法達(dá)到所需的照明效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題是在調(diào)節(jié)照明燈的俯仰角度時(shí)盡可能避免降低照明燈的高度，以滿足所需的照明角度、位置和照明強(qiáng)度。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種臂架結(jié)構(gòu)，該臂架結(jié)構(gòu)包括依次連接的彼此可樞轉(zhuǎn)的至少兩節(jié)臂，其中，所述臂架結(jié)構(gòu)還包括末節(jié)臂，該末節(jié)臂包括彼此呈角度設(shè)置的主臂部和支臂部，所述主臂部的一端與所述至少兩節(jié)臂中的最后一節(jié)臂可樞轉(zhuǎn)地連接。優(yōu)選地，所述主臂部和所述支臂部之間的夾角為100-170度。優(yōu)選地，所述支臂部的一端與所述主臂部固定連接。優(yōu)選地，所述臂架結(jié)構(gòu)包括伸縮油缸，該伸縮油缸包括缸體和活塞，所述缸體和所述活塞中的一個(gè)與所述最后一節(jié)臂鉸接，所述缸體和所述活塞中的另一個(gè)與所述支臂部鉸接。優(yōu)選地，所述支臂部上設(shè)置有連接座，該連接座位于所述主臂部和所述支臂部之間的夾角處并分別與所述主臂部和所述支臂部連接，所述缸體和所述活塞中的另一個(gè)通過所述連接座與所述支臂部鉸接。優(yōu)選地，所述主臂部的與所述最后一節(jié)臂連接的端部為叉形并具有叉口和限定該叉口的側(cè)壁，所述最后一節(jié)臂的端部伸入所述叉口并與所述側(cè)壁樞軸連接。優(yōu)選地，所述側(cè)壁具有銷孔，所述最后一節(jié)臂的端部通過穿過所述銷孔的銷與所述主臂部樞軸連接。優(yōu)選地，所述主臂部的與所述最后一節(jié)臂連接的端部的寬度大于所述主臂部的其余部分的寬度。
3[0012]通過上述技術(shù)方案，可以充分利用所述至少兩節(jié)臂的長度來舉升安裝在末節(jié)臂上的設(shè)備(如照明燈)，并能夠通過使末節(jié)臂相對于與其連接的臂樞轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)所述設(shè)備的角度，從而能夠在確保舉升高度的同時(shí)進(jìn)行所需的角度調(diào)節(jié)。此外，通過呈角度設(shè)置的主臂部和支臂部可以穩(wěn)固地支撐安裝在末節(jié)臂上的設(shè)備。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說明。
附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖1是本實(shí)用新型的臂架結(jié)構(gòu)的一種實(shí)施方式的透視圖；圖2是圖1所示的臂架結(jié)構(gòu)的主視圖；圖3是圖1所示的臂架結(jié)構(gòu)的末節(jié)臂的透視圖；圖4是說明圖1所示的臂架結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)示意圖。附圖標(biāo)記說明10 末節(jié)臂11 主臂部12 支臂部13 第一伸縮油缸14 側(cè)壁14a 銷孔15 連接座21 第一節(jié)臂22 第二節(jié)臂23 連桿24 第二伸縮油缸30 燈架
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。在本實(shí)用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。本實(shí)用新型的臂架結(jié)構(gòu)包括依次連接的彼此可樞轉(zhuǎn)的至少兩節(jié)臂，其中，所述臂架結(jié)構(gòu)還包括末節(jié)臂10，該末節(jié)臂10包括彼此呈角度設(shè)置的主臂部11和支臂部12，所述主臂部11的一端與所述至少兩節(jié)臂中的最后一節(jié)臂可樞轉(zhuǎn)地連接。下面通過如圖1至圖4所示的具有第一節(jié)臂21、第二節(jié)臂22和末節(jié)臂10的臂架結(jié)構(gòu)來說明本實(shí)用新型。如上所述，使用時(shí)，如圖4所示，可以通過相對樞轉(zhuǎn)第一節(jié)臂21、第二節(jié)臂22和末節(jié)臂10而展開臂架結(jié)構(gòu)，從而通過第一節(jié)臂21和第二節(jié)臂22的伸展來確保安裝在末節(jié)臂 10上的設(shè)備(以下以照明燈為例進(jìn)行說明)所需的工作高度。同時(shí)，可以通過樞轉(zhuǎn)末節(jié)臂 10來調(diào)整照明燈的照射角度。此外，主臂部11和支臂部12彼此呈角度設(shè)置，從而能夠?qū)Π惭b在末節(jié)臂10上的燈架30提供穩(wěn)定的支撐。其中，主臂部11和支臂部12可以通過各種方式彼此呈角度設(shè)置。例如，可以使主臂部11和支臂部12的夾角可調(diào)節(jié)。可選擇地，在本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式中，如圖1至圖4所示，可以使所述支臂部12的一端與所述主臂部11固定連接。優(yōu)選地，主臂部11和支臂部12之間的夾角為100-170度，從而便于布置并節(jié)約空間。末節(jié)臂10可以通過各種適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與最后一節(jié)臂(即第二節(jié)臂22)的可樞轉(zhuǎn)連接。在圖1至圖4所示的實(shí)施方式中，所述臂架結(jié)構(gòu)可以包括第一伸縮油缸13，該第一伸縮油缸13包括缸體和活塞，所述缸體和所述活塞中的一個(gè)與所述最后一節(jié)臂鉸接，所述缸體和所述活塞中的另一個(gè)與所述支臂部12鉸接。另外，如圖2和圖3所示，所述支臂部12上設(shè)置有連接座15，該連接座15位于所述主臂部11和所述支臂部12夾角處并分別與所述主臂部11和所述支臂部12連接，所述缸體和所述活塞中的另一個(gè)通過所述連接座15與所述支臂部12鉸接。通過這種設(shè)置連接座15，能夠?yàn)榈谝簧炜s油缸13的推力提供穩(wěn)固的支撐，還可以使所述主臂部11和所述支臂部12形成剛性連接，從而增加末節(jié)臂10的整體強(qiáng)度和剛度。優(yōu)選地，連接座15的兩端可以分別焊接在主臂部11和支臂部12上，以進(jìn)一步增加主臂部11和支臂部12之間的連接。優(yōu)選地，如圖3所示，所述主臂部11的與所述最后一節(jié)臂(即第二節(jié)臂22)連接的端部為叉形并具有叉口和限定該叉口的側(cè)壁14，第二節(jié)臂22的端部伸入所述叉口并與側(cè)壁14樞軸連接。通過這種布置，第二節(jié)臂22的端部與兩個(gè)側(cè)壁14形成連接關(guān)系，使得第二節(jié)臂22的端部位于叉口中。由此，在使用過程中，氣流等外部因素對臂架結(jié)構(gòu)施加作用力時(shí)，可以通過兩個(gè)側(cè)壁14和第二節(jié)臂22的連接來承受力和扭矩，成倍增大了第二節(jié)臂 22和末節(jié)臂10的抗扭力臂和接觸面積，從而能夠有效得提高設(shè)置在末節(jié)臂10上的燈架30 在氣流(風(fēng)力)作用下的平穩(wěn)性。通過合理的連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(例如連接座15和叉口)可以有效地增強(qiáng)末節(jié)臂10在舉升照明時(shí)的抗風(fēng)載能力，從而獲得較高的穩(wěn)定性。第二節(jié)臂22的端部和側(cè)壁14可以通過各種適當(dāng)?shù)姆绞綄?shí)現(xiàn)樞軸連接。在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式中，如圖3所示，所述側(cè)壁14具有銷孔14a，所述最后一節(jié)臂的端部通過穿過所述銷孔14a的銷與所述主臂部11樞軸連接。更優(yōu)選地，所述主臂部11的與所述最后一節(jié)臂(即第二節(jié)臂22)連接的端部的寬度大于所述主臂部11的其余部分的寬度，從而能夠在保證所述主臂部11的與所述最后一節(jié)臂的連接強(qiáng)度和抗扭性的同時(shí)減少不必要的用料，以減輕末節(jié)臂10的重量并降低生產(chǎn)成本。在本實(shí)用新型中，第一節(jié)臂21和第二節(jié)臂22可以通過各種公知的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)可樞轉(zhuǎn)連接。例如，在圖1、圖2和圖4所示的實(shí)施方式中，第一節(jié)臂21和第二節(jié)臂22可以分別連接于兩根連桿23，該兩根連桿23鉸接，并且在該兩根連桿23的鉸接點(diǎn)鉸接第二伸縮油缸M的油缸或活塞。第二伸縮油缸M的活塞或油缸則可以鉸接于第一節(jié)臂21或第二節(jié)臂22。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種臂架結(jié)構(gòu)，該臂架結(jié)構(gòu)包括依次連接的彼此可樞轉(zhuǎn)的至少兩節(jié)臂，其特征在于， 所述臂架結(jié)構(gòu)還包括末節(jié)臂(10)，該末節(jié)臂(10)包括彼此呈角度設(shè)置的主臂部(11)和支臂部(12)，所述主臂部(11)的一端與所述至少兩節(jié)臂中的最后一節(jié)臂可樞轉(zhuǎn)地連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主臂部(11)和所述支臂部(12) 之間的夾角為100-170度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支臂部(12)的一端與所述主臂部(11)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的臂架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述臂架結(jié)構(gòu)包括伸縮油缸(13)，該伸縮油缸(1 包括缸體和活塞，所述缸體和所述活塞中的一個(gè)與所述最后一節(jié)臂鉸接，所述缸體和所述活塞中的另一個(gè)與所述支臂部(1 鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的臂架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支臂部(12)上設(shè)置有連接座 (15)，該連接座(15)位于所述主臂部(11)和所述支臂部(12)之間的夾角處并分別與所述主臂部(11)和所述支臂部(1 連接，所述缸體和所述活塞中的另一個(gè)通過所述連接座 (15)與所述支臂部(12)鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主臂部(11)的與所述最后一節(jié)臂連接的端部為叉形并具有叉口和限定該叉口的側(cè)壁(14)，所述最后一節(jié)臂的端部伸入所述叉口并與所述側(cè)壁(14)樞軸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的臂架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)壁(14)具有銷孔(Ha)，所述最后一節(jié)臂的端部通過穿過所述銷孔(14a)的銷與所述主臂部(11)樞軸連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的臂架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主臂部(11)的與所述最后一節(jié)臂連接的端部的寬度大于所述主臂部(11)的其余部分的寬度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種臂架結(jié)構(gòu)，該臂架結(jié)構(gòu)包括依次連接的彼此可樞轉(zhuǎn)的至少兩節(jié)臂。其中，所述臂架結(jié)構(gòu)還包括末節(jié)臂(10)，該末節(jié)臂(10)包括彼此呈角度設(shè)置的主臂部(11)和支臂部(12)，所述主臂部(11)的一端與所述至少兩節(jié)臂中的最后一節(jié)臂可樞轉(zhuǎn)地連接通過上述技術(shù)方案，可以充分利用所述至少兩節(jié)臂的長度來舉升安裝在末節(jié)臂上的設(shè)備，并能夠通過使末節(jié)臂相對于與其連接的臂樞轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)所述設(shè)備的角度，從而能夠在確保舉升高度的同時(shí)進(jìn)行所需的角度調(diào)節(jié)。此外，通過呈角度設(shè)置的主臂部和支臂部可以穩(wěn)固地支撐安裝在末節(jié)臂上的設(shè)備。
文檔編號B60P1/48GK202219748SQ201120352838
公開日2012年5月16日 申請日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者梁米 申請人:長沙中聯(lián)消防機(jī)械有限公司