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      一種集成式后座椅靠背安裝橫梁的制作方法

      文檔序號:3841543閱讀:129來源:國知局
      專利名稱:一種集成式后座椅靠背安裝橫梁的制作方法
      技術(shù)領域
      本實用新型涉及一種汽車零部件,尤其是涉及一種集成式后座椅靠背安裝橫梁。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的后座椅靠背支架、兒童座椅掛鉤等構(gòu)件大多獨立安裝在車身骨架上,這些構(gòu)件與后座椅靠背安裝橫梁分離,這樣的結(jié)構(gòu)造成后座椅周邊相關(guān)安裝部件數(shù)目過多,座椅和車身的加工及裝配工藝復雜,并且占用較多車輛內(nèi)部空間,減低了乘坐舒適性。如公開號為CN1872581A的中國發(fā)明專利提供的一種能牢固地將座椅安裝在車身上的汽車用座椅安裝結(jié)構(gòu),該汽車用座椅安裝結(jié)構(gòu)具備在車身C的側(cè)部沿前后方向延伸的下邊梁;沿車身C的車寬方向延伸的橫梁;沿車身C的前后方向延伸、端部彎曲且與下邊梁連接并架設在下邊梁和橫梁上的底板邊梁;與底板邊梁連接的座椅安裝托架;固定在座椅安裝托架上的座椅。該專利座椅周邊的安裝部件數(shù)目較多且安裝位置分散,需要在車身上設計多個安裝位置,加工及裝配工藝復雜,并且會占用較多車輛內(nèi)部空間,減低了乘坐舒適性。

      實用新型內(nèi)容本實用新型主要是針對現(xiàn)有座椅周邊的安裝部件所存在的加工及裝配工藝復雜, 并且占用較多車輛內(nèi)部空間的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,加工及裝配工藝簡便,占用車輛內(nèi)部空間少的集成式后座椅靠背安裝橫梁。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種集成式后座椅靠背安裝橫梁,包括橫梁本體、若干個兒童座椅掛鉤和三個后座椅靠背支架,所述的三個后座椅靠背支架依次設置在橫梁本體的兩端和中部位置,若干個兒童座椅掛鉤間隔設置在橫梁本體上。本實用新型將后座椅靠背支架和若干個兒童座椅掛鉤等座椅周邊安裝部件集中安裝在后座椅靠背橫梁上,橫梁本體、兒童座椅掛鉤和三個后座椅靠背是連為一體結(jié)構(gòu),集成后座椅周邊安裝部件較少,在保留原有各部件安裝功能的情況下,有效減小了所占用車輛內(nèi)部的空間,提高了乘坐舒適性,降低了生產(chǎn)成本;同時這些構(gòu)件可以預先安裝在座椅靠背橫梁上,再整體安裝到車身上,加工及裝配工藝簡便,簡化了工藝流程。作為優(yōu)選,所述的后座椅靠背支架包括后座椅靠背鉸鏈和靠背旋轉(zhuǎn)支架,后座椅靠背鉸鏈固定在橫梁上,靠背旋轉(zhuǎn)支架與后座椅靠背鉸鏈鉸接??勘承D(zhuǎn)支架通過后座椅靠背鉸鏈設置在橫梁本體上,靠背旋轉(zhuǎn)支架與后座椅靠背鉸鏈鉸接,并可相對后座椅靠背鉸鏈轉(zhuǎn)動,因而靠背旋轉(zhuǎn)支架與后座椅連接后,后座椅靠背可以前后翻轉(zhuǎn),滿足使用需要。作為優(yōu)選,所述的橫梁本體上固設有三個橫梁安裝腳,三個橫梁安裝腳依次設置在橫梁本體的兩端和中部位置。橫梁本體可通過三個橫梁安裝腳固設在車身骨架上,橫梁安裝腳可以采用焊接或螺接等方式與車身骨架連接,結(jié)構(gòu)簡單,安裝牢固。作為優(yōu)選,相鄰兩個兒童座椅掛鉤之間的角度為90度。兒童座椅掛鉤用于懸掛兒童座椅,一般兩至三個即可以掛鉤懸掛一個座椅,相鄰掛鉤之間的角度為90度,掛鉤不易彎折,能夠有效加強兒童座椅掛鉤的支撐力。因此,本實用新型的有益效果是將后座椅靠背支架和若干個兒童座椅掛鉤等座椅周邊安裝部件集中安裝在后座椅靠背橫梁上,加工及裝配工藝簡便,簡化了工藝流程,減小了所占用車輛內(nèi)部的空間,提高了乘坐舒適性,降低了生產(chǎn)成本。

      圖1是本實用新型的一種整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1-橫梁本體、2-兒童座椅掛鉤、3-后座椅靠背支架、4-后座椅靠背鉸鏈、5-靠背旋轉(zhuǎn)支架、6-橫梁安裝腳。
      具體實施方式
      下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例如說明書附圖1所示,一種集成式后座椅靠背安裝橫梁,包括橫梁本體1、六個兒童座椅掛鉤2、三個后座椅靠背支架3和三個橫梁安裝腳6,三個后座椅靠背支架3依次固定在橫梁本體1的兩端和中部位置,三個橫梁安裝腳6依次焊接在橫梁本體1的兩端和中部位置,兒童座椅掛鉤2為一端開口的矩形結(jié)構(gòu),相鄰后座椅靠背支架3之間間隔焊接有三個兒童座椅掛鉤2,相鄰兩個兒童座椅掛鉤2之間的角度為90度,后座椅靠背支架3包括后座椅靠背鉸鏈4和靠背旋轉(zhuǎn)支架5,后座椅靠背鉸鏈4焊接在橫梁本體1上,靠背旋轉(zhuǎn)支架 5與后座椅靠背鉸鏈4鉸接,橫梁安裝腳6上設置有螺栓安裝孔,橫梁安裝腳6與車身骨架螺栓連接。橫梁本體1左側(cè)的三個兒童座椅掛鉤2和右側(cè)的三個兒童座椅掛鉤2分別用來懸掛兒童座椅;靠背旋轉(zhuǎn)支架5與后座椅連接,靠背運動過程中,可以帶動靠背旋轉(zhuǎn)支架5繞后座椅靠背鉸鏈4旋轉(zhuǎn),以實現(xiàn)靠背的正常翻轉(zhuǎn);本實用新型將后座椅靠背支架3和若干個兒童座椅掛鉤2等座椅周邊安裝部件集中安裝在后座椅靠背橫梁上,使得橫梁本體1、兒童座椅掛鉤2、三個后座椅靠背支架3和三個橫梁安裝腳6是連為一體結(jié)構(gòu),集成后座椅周邊安裝部件較少,在保留原有各部件安裝功能的情況下,有效減小了所占用車輛內(nèi)部的空間, 提高了乘坐舒適性,降低了生產(chǎn)成本,同時這些構(gòu)件可以預先安裝在座椅靠背橫梁上,再整體安裝到車身上,加工及裝配工藝簡便,簡化了工藝流程。
      權(quán)利要求1.一種集成式后座椅靠背安裝橫梁,包括橫梁本體(1)、若干個兒童座椅掛鉤(2)和三個后座椅靠背支架(3),其特征在于,所述的三個后座椅靠背支架(3)依次設置在橫梁本體 (1)的兩端和中部位置,若干個兒童座椅掛鉤(2)間隔設置在橫梁本體(1)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式后座椅靠背安裝橫梁,其特征在于,所述的后座椅靠背支架(3)包括后座椅靠背鉸鏈(4)和靠背旋轉(zhuǎn)支架(5),后座椅靠背鉸鏈(4)固定在橫梁本體(1)上,靠背旋轉(zhuǎn)支架(5)與后座椅靠背鉸鏈(4)鉸接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種集成式后座椅靠背安裝橫梁,其特征在于,所述的橫梁本體(1)上固設有三個橫梁安裝腳(6),三個橫梁安裝腳(6)依次設置在橫梁本體(1)的兩端和中部位置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種集成式后座椅靠背安裝橫梁,其特征在于,相鄰兩個兒童座椅掛鉤(2)之間的角度為90度。
      專利摘要本實用新型涉及一種汽車零部件,尤其是涉及一種集成式后座椅靠背安裝橫梁。該安裝橫梁包括橫梁本體、若干個兒童座椅掛鉤和三個后座椅靠背支架,所述的三個后座椅靠背支架依次設置在橫梁本體的兩端和中部位置,若干個兒童座椅掛鉤間隔設置在橫梁本體上。本實用新型的有益效果是將后座椅靠背支架和若干個兒童座椅掛鉤等座椅周邊安裝部件集中安裝在后座椅靠背橫梁上,加工及裝配工藝簡便,簡化了工藝流程,減小了所占用車輛內(nèi)部的空間,提高了乘坐舒適性,降低了生產(chǎn)成本。
      文檔編號B60N2/005GK202294348SQ20112037640
      公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
      發(fā)明者何偉, 吳懷勇, 吳成明, 周騫, 畢連生, 趙福全, 陳磊 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司
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