專利名稱：一種具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及方向盤(pán)技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及ー種具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，該光學(xué)手指導(dǎo)航組件取代方向盤(pán)上的功能按鈕或安裝在別處的其他功能按鈕。
背景技術(shù)：
目前，車內(nèi)控制系統(tǒng)，如信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向燈控制按鈕，空調(diào)及雨刮器按鈕，喇叭按鈕，音響按鈕等和車載網(wǎng)絡(luò)的控制終端，如車載導(dǎo)航儀，倒車?yán)走_(dá)等都是設(shè)置為功能按鈕，分布于車輛方向盤(pán)或距離方向盤(pán)一定距離的操作板上。駕駛員在駕駛過(guò)程中使用這些按鈕時(shí)，必然ー邊尋找按鈕位置，ー邊使用按鈕。這就，就無(wú)法觀察路況，分散了注意力，從而嚴(yán)重影響行車安全。同吋，由于按鈕分別處于方向盤(pán)或操作板上的不同位置，操作起來(lái)十分不方 便，使得駕駛員在行車過(guò)程中不能隨心所欲的多次使用按鈕，降低了駕駛的樂(lè)趣和駕駛的舒適度。另外，由于駕駛員在行車的過(guò)程中，不能集中注意力，也増加了車禍發(fā)生的概率。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)人提供了ー種具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，該光學(xué)手指導(dǎo)航組件取代方向盤(pán)上的功能按鈕或安裝在別處的其他功能按鈕，使得駕駛員在手握方向盤(pán)的同時(shí)，可操縱光學(xué)手指導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)各種功能，増加了駕駛的舒適度和安全性。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下ー種具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，所述方向盤(pán)包括輪緣，輪輻和輪轂；方向盤(pán)上安裝有光學(xué)手指導(dǎo)航組件，該光學(xué)手指導(dǎo)航組件包括光學(xué)手指導(dǎo)航(OFN)模塊和主微控制器單元(Host Micro-Controller Unit),主微控制器單元具有觸摸屏或顯示屏，該光學(xué)手指導(dǎo)航通過(guò)常規(guī)有線數(shù)字接ロ與主微控制器単元(HostMicro-Controller Unit)連接；所述光學(xué)手指導(dǎo)航模塊設(shè)于所述方向盤(pán)輪緣圓環(huán)形的上側(cè)面，外側(cè)面或里側(cè)面或輪輻上；所述觸摸屏或顯示屏設(shè)在輪轂的邊緣上。所述方向盤(pán)的左、右側(cè)輪緣的或左、右側(cè)輪輻上各設(shè)有ー個(gè)光學(xué)手指導(dǎo)航組件，其中ー個(gè)光學(xué)手指導(dǎo)航組件設(shè)有快捷功能。所述主微控制器單元還具有供電電池，所述方向盤(pán)的輪緣或輪輻上設(shè)有容置供電電池的容置槽。將光學(xué)手指導(dǎo)航模塊設(shè)置為車載網(wǎng)絡(luò)、車內(nèi)功能按鍵和的車身控制系統(tǒng)控制終端，用車載網(wǎng)絡(luò)兼容有線控制轉(zhuǎn)與無(wú)線控制，手指在光學(xué)手指導(dǎo)航元件外殼表面移動(dòng)，光學(xué)手指導(dǎo)航內(nèi)部控制模塊收集手指移動(dòng)信息并進(jìn)行分析處理，進(jìn)而判斷出手指的移動(dòng)方向和速度，并將數(shù)據(jù)以相對(duì)坐標(biāo)的形式輸入所述主微控制器単元；所述主微控制器単元接收光學(xué)手指導(dǎo)航模塊輸出的數(shù)據(jù)并驅(qū)動(dòng)觸摸屏或顯示屏上的光標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的移動(dòng)，從而控制車內(nèi)功能按鍵和車身控制組件；或所述主微控制器単元接收光學(xué)手指導(dǎo)航模塊輸出的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的操作指令，并通過(guò)有線或無(wú)線的方式發(fā)送至外部移動(dòng)設(shè)備。車內(nèi)功能按鍵包括信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向燈控制按鈕，空調(diào)及雨刮器按鈕，喇叭按鈕，音響按鈕、空調(diào)控制鍵、油箱開(kāi)啟按鈕，ESP按鈕，倒車?yán)走_(dá)按鈕，中空鎖鍵、前大燈清洗、后遮陽(yáng)簾鍵，MP3的選曲、CD或DVD的選碟、車內(nèi)燈的開(kāi)關(guān)，車窗的升降、車門(mén)的鎖緊及天窗的開(kāi)合。所述車身控制系統(tǒng)包括車載可視電話功能，指紋鎖掃描功能或通過(guò)其他軟件可實(shí)現(xiàn)的功能集成安裝在車載CPU中，上述光學(xué)手指導(dǎo)航是車載CPU的控制界面。所述主微控制器單元還通過(guò)常規(guī)有線數(shù)字接ロ與車載CPU連接，所述車載CPU具有主顯示屏或主觸摸屏。所述常規(guī)有線數(shù)字接ロ 為 I2C (Inter-Intergrated Circuit)、SPI (SerialPeripheral Interface)、PS2 或 USB。本申請(qǐng)所述具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)的工作原理I.在光學(xué)手指導(dǎo)航組件功能開(kāi)啟狀態(tài)下，手指在光學(xué)手指導(dǎo)航組件的外殼表面移動(dòng)，光學(xué)手指導(dǎo)航內(nèi)部控制模塊即光學(xué)手指導(dǎo)航模塊收集手指移動(dòng)信息并進(jìn)行分析處理，進(jìn)而判斷出手指的移動(dòng)方向和速度，并將數(shù)據(jù)以相對(duì)坐標(biāo)的形式通過(guò)常規(guī)有線數(shù)字接ロ輸入所述主微控制器単元；2.所述主微控制器単元接收光學(xué)手指導(dǎo)航模塊輸出的數(shù)據(jù)并驅(qū)動(dòng)觸摸屏或顯示屏上的光標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的移動(dòng)，從而控制車內(nèi)功能按鍵和車身控制系統(tǒng)；或所述主微控制器単元接收光學(xué)手指導(dǎo)航模塊輸出的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的操作指令，并通過(guò)有線或無(wú)線的方式發(fā)送至手機(jī)或GPS等外部移動(dòng)設(shè)備。本申請(qǐng)所述具有光學(xué)手指導(dǎo)航的方向盤(pán)，汽車行駛過(guò)程中，手掌握緊方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，雙手或單手隨著方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，用雙手或單手拇指或食指觸摸所述光學(xué)手指導(dǎo)航模塊，選擇相應(yīng)的功能模塊，能使駕駛員在手掌不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下，不需要轉(zhuǎn)移視線僅靠手 指觸摸和視覺(jué)感知來(lái)控制和選擇功能模塊，從而増加了駕駛的安全性和樂(lè)趣，不易出現(xiàn)操作失誤。而且，將車內(nèi)功能按鍵和的車身控制系統(tǒng)由有線控制轉(zhuǎn)與無(wú)線控制兼容有助于簡(jiǎn)化車載線路安裝エ序，降低故障率和成本。

圖1，為本發(fā)明所述光學(xué)手指導(dǎo)航組件的結(jié)構(gòu)方框圖；圖2，為本發(fā)明所述具有光學(xué)手指導(dǎo)航的方向盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3，為本實(shí)用新型所述具有光學(xué)手指導(dǎo)航的方向盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4，為本實(shí)用新型所述具有光學(xué)手指導(dǎo)航的方向盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5，為本實(shí)用新型所述具有光學(xué)手指導(dǎo)航的方向盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本發(fā)明所述光學(xué)手指導(dǎo)航組件方包括光學(xué)手指導(dǎo)航(OFN)模塊和主微控制器單元(Host Micro-Controller Unit),主微控制器單元具有觸摸屏或顯示屏，該光學(xué)手指導(dǎo)航通過(guò)常規(guī)有線數(shù)字接ロ，如I2C (Inter-Intergrated Circuit)、SPI (SerialPeripheral Interface)、PS2 或 USB 等與主微控制器單兀(Host Micro-Controller Unit)連接。[0025]較佳地，所述主微控制器単元還通過(guò)常規(guī)有線數(shù)字接ロ與車載CPU連接，所述車載CPU具有主顯示屏或主觸摸屏。將光學(xué)手指導(dǎo)航模塊設(shè)置為車載網(wǎng)絡(luò)、車內(nèi)功能按鍵和的車身控制系統(tǒng)控制終端，用車載網(wǎng)絡(luò)兼容有線控制轉(zhuǎn)與無(wú)線控制。車內(nèi)功能按鍵包括信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向燈控制按鈕，空調(diào)及雨刮器按鈕，喇叭按鈕，音響按鈕、空調(diào)控制鍵、油箱開(kāi)啟按鈕，ESP按鈕，倒車?yán)走_(dá)按鈕，中空鎖鍵、前大燈清洗、后遮陽(yáng)簾鍵，MP3的選曲、CD或DVD)的選碟、車內(nèi)燈的開(kāi)關(guān)，車窗的升降、車門(mén)的鎖緊及天窗的開(kāi)合。所述車身控制系統(tǒng)包括車載可視電話功能，指紋鎖掃描功能或通過(guò)其他軟件可實(shí)現(xiàn)的功能集成安裝在車載CPU中，上述光學(xué)手指導(dǎo)航系統(tǒng)是車載CPU的控制終端。在光學(xué)手指導(dǎo)航組件功能開(kāi)啟狀態(tài)下，手指觸摸光學(xué)手指導(dǎo)航組件的外殼，光學(xué)手指導(dǎo)航內(nèi)部控制模塊，即光學(xué)手指導(dǎo)航模塊收集手指移動(dòng)信息并進(jìn)行分析處理，進(jìn)而判斷出手指的移動(dòng)方向和速度，并將數(shù)據(jù)以相對(duì)坐標(biāo)的形式輸入所述主微控制器単元；所述主微控制器単元接收光學(xué)手指導(dǎo)航模塊輸出的數(shù)據(jù)并驅(qū)動(dòng)觸摸屏或顯示屏上的光標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的移動(dòng)，從而控制車內(nèi)功能按鍵和的車身控制系統(tǒng)；或所述主微控制器単元接收光學(xué)手指導(dǎo)航模塊輸出的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的操作指令，并通過(guò)有線，如USB，或無(wú)線，如藍(lán)牙、紅外、或射頻的方式發(fā)送至手機(jī)或GPS等外部移動(dòng)設(shè)備。參照?qǐng)D2，為本發(fā)明所述具有光學(xué)手指導(dǎo)航的方向盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖；ー種具有光學(xué)手指導(dǎo)航的方向盤(pán)，所述方向盤(pán)包括輪緣1，輪輻2、輪轂3和安裝與該方向盤(pán)上的光學(xué)手指導(dǎo)航組件；所述光學(xué)手指導(dǎo)航組件的外殼4設(shè)于所述方向盤(pán)輪輻2上，所述顯示屏5設(shè)在輪轂3上。參照?qǐng)D3和圖4，所述光學(xué)手指導(dǎo)航組件的外殼4也可設(shè)在輪緣I的里側(cè)面13或上側(cè)面11上。當(dāng)然，光學(xué)手指導(dǎo)航組件的外殼4也可設(shè)在輪緣I的外側(cè)面上。較佳地，參照?qǐng)D2和圖3，所述主微控制器單元還具有供電電池，所述方向盤(pán)上還設(shè)有容置所述供電電池的容納槽6。當(dāng)所述主微控制器単元斷開(kāi)與所述車載CPU的連接吋，依賴所述供電電池提供電源。較佳地，參照?qǐng)D5，ニ個(gè)光學(xué)手指導(dǎo)航組件分別設(shè)于所述方向盤(pán)的輪緣I的左、右側(cè)14和15,在輪緣I的左、右側(cè)14和15上各設(shè)有ー個(gè)光學(xué)手指導(dǎo)航組件的外殼4,其中一個(gè)光學(xué)手指導(dǎo)航組件設(shè)有快捷功能。
權(quán)利要求1.一種具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，所述方向盤(pán)包括輪緣，輪輻和輪轂；其特征在于，方向盤(pán)上安裝有光學(xué)手指導(dǎo)航組件，該光學(xué)手指導(dǎo)航組件包括光學(xué)手指導(dǎo)航(OFN)模塊和主微控制器單元(Host Micro-Controller Unit),主微控制器單元具有觸摸屏或顯示屏，該光學(xué)手指導(dǎo)航通過(guò)常規(guī)有線數(shù)字接口與主微控制器單元(Host Micro-ControllerUnit)連接； 所述光學(xué)手指導(dǎo)航模塊設(shè)于所述方向盤(pán)輪緣圓環(huán)形的上側(cè)面，外側(cè)面或里側(cè)面或輪輻上；所述觸摸屏或顯示屏設(shè)在輪轂的邊緣上。
2.如權(quán)利要求I所述的具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，其特征在于，所述方向盤(pán)的左、右側(cè)輪緣的或左、右側(cè)輪輻上各設(shè)有一個(gè)光學(xué)手指導(dǎo)航組件，其中一個(gè)光學(xué)手指導(dǎo)航組件設(shè)有快捷功能。
3.如權(quán)利要求I或2所述的具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，其特征在于，所述主微控制器單元還具有供電電池，所述方向盤(pán)的輪緣或輪福上設(shè)有容置供電電池的容置槽。
4.如權(quán)利要求I所述的具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，其特征在于，將光學(xué)手指導(dǎo)航模塊設(shè)置為車載網(wǎng)絡(luò)、車內(nèi)功能按鍵和的車身控制系統(tǒng)控制終端，用車載網(wǎng)絡(luò)兼容有線控制轉(zhuǎn)與無(wú)線控制，手指在光學(xué)手指導(dǎo)航組件的外殼表面移動(dòng)，光學(xué)手指導(dǎo)航模塊收集手指移動(dòng)信息并進(jìn)行分析處理，進(jìn)而判斷出手指的移動(dòng)方向和速度，并將數(shù)據(jù)以相對(duì)坐標(biāo)的形式輸入所述主微控制器單元； 所述主微控制器單元接收光學(xué)手指導(dǎo)航模塊輸出的數(shù)據(jù)并驅(qū)動(dòng)觸摸屏或顯示屏上的光標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的移動(dòng)，從而控制車內(nèi)功能按鍵和車身控制組件； 或所述主微控制器單元接收光學(xué)手指導(dǎo)航模塊輸出的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的操作指令，并通過(guò)有線或無(wú)線的方式發(fā)送至外部移動(dòng)設(shè)備。
5.如權(quán)利要求4所述的具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，其特征在于，車內(nèi)功能按鍵包括信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向燈控制按鈕，空調(diào)及雨刮器按鈕，喇叭按鈕，音響按鈕、空調(diào)控制鍵、油箱開(kāi)啟按鈕，ESP按鈕，倒車?yán)走_(dá)按鈕，中空鎖鍵、前大燈清洗、后遮陽(yáng)簾鍵，MP3的選曲、CD或DVD的選碟、車內(nèi)燈的開(kāi)關(guān)，車窗的升降、車門(mén)的鎖緊及天窗的開(kāi)合。
6.如權(quán)利要求4所述的具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，其特征在于，所述車身控制系統(tǒng)包括車載可視電話功能，指紋鎖掃描功能或通過(guò)其他軟件可實(shí)現(xiàn)的功能集成安裝在車載CPU中，上述光學(xué)手指導(dǎo)航是車載CPU的控制界面。
7.如權(quán)利要求I所述的具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，其特征在于，所述主微控制器單元還通過(guò)常規(guī)有線數(shù)字接口與車載CPU連接，所述車載CPU具有主顯示屏或主觸摸屏。
8.如權(quán)利要求I所述的具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，其特征在于，所述常規(guī)有線數(shù)字接口為 I2C (Inter-Intergrated Circuit)、SPI (Serial Peripheral Interface) >PS2或 USB。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種具有光學(xué)手指導(dǎo)航組件的方向盤(pán)，方向盤(pán)上安裝有光學(xué)手指導(dǎo)航組件，該光學(xué)手指導(dǎo)航組件包括光學(xué)手指導(dǎo)航模塊和主微控制器單元，主微控制器單元具有觸摸屏或顯示屏；將光學(xué)手指導(dǎo)航模塊設(shè)置為車載網(wǎng)絡(luò)、車內(nèi)功能按鍵和的車身控制系統(tǒng)遙控終端，用車載網(wǎng)絡(luò)代替控制線束或有線連接，手指在光學(xué)手指導(dǎo)航元件外殼表面移動(dòng)，光學(xué)手指導(dǎo)航內(nèi)部控制模塊收集手指移動(dòng)信息并進(jìn)行分析處理；從而控制車內(nèi)功能按鍵和的車身控制系統(tǒng)。該光學(xué)手指導(dǎo)航系統(tǒng)使得駕駛員在手握方向盤(pán)的同時(shí)，又可操縱光學(xué)手指導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)各種功能，增加了駕駛的舒適度和安全性。
文檔編號(hào)B60R16/023GK202389433SQ20112038409
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者張金華 申請(qǐng)人:東莞市華鴻塑料機(jī)械廠