專利名稱：電動環(huán)衛(wèi)四輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車輛，特別涉及一種環(huán)衛(wèi)工人用的電動環(huán)衛(wèi)車。
背景技術(shù)：
環(huán)衛(wèi)車輛是裝備各種專用灑水，掃路，壓縮等功能，用于環(huán)衛(wèi)作業(yè)的各類車輛的總稱，是目前環(huán)衛(wèi)人員工作的主要車用設(shè)備，是最基本的移動式環(huán)衛(wèi)設(shè)備。我們在馬路上常見的環(huán)衛(wèi)車是集掃地、吸污以及灑水等功能為一體的環(huán)衛(wèi)車，其主要用于清掃馬路上的垃圾， 但人行道以及人行道邊上的綠化帶里面的垃圾，其無法清理到，需要人工進(jìn)行清理，現(xiàn)有的人工清理都是清潔人員步行，一個手拿垃圾袋，一個手拿火鉗的收集垃圾，這樣的工作方式的效率比較慢，且環(huán)衛(wèi)人員每天需要步行很多路，對環(huán)衛(wèi)工人的體力也提出的要求，另外采用上述收集方式每個環(huán)衛(wèi)工人所能管轄的范圍有限，在一定范圍內(nèi)需要安排更多的環(huán)衛(wèi)工人來進(jìn)行清理，本實(shí)用新型針對上述情況，設(shè)計(jì)了一種環(huán)衛(wèi)工人用的電動環(huán)衛(wèi)四輪車。
發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種具有垃圾桶，且能快捷打開垃圾箱蓋的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，且該電動環(huán)衛(wèi)四輪車便于人們裝載和卸載垃圾箱，有效的降低了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，運(yùn)用上述的電動環(huán)衛(wèi)四輪車有效擴(kuò)大了環(huán)衛(wèi)工人的管轄范圍，減少了環(huán)衛(wèi)工人的數(shù)量，節(jié)約了政府的市政支出。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其包括車輛底板，車輛底板的中前部設(shè)置有垂直支架，所述的車輛底板的后端的兩側(cè)設(shè)置有具有輪轂電機(jī)的后輪，車輛底板的前端設(shè)置有U型前輪支架， 前輪設(shè)置在U型前輪支架的兩側(cè)，在車輛底板前端的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿的端部設(shè)置有給人操控的車把，車輛底板的上表面的后部設(shè)置有座椅，其特征在于在U型前輪支架的槽口內(nèi)設(shè)置有一個支撐裝置，盛放垃圾的垃圾桶設(shè)置在支撐裝置上，所述的轉(zhuǎn)向桿兩側(cè)的車輛底板上還設(shè)置有車輛的剎車機(jī)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)腳踏開啟垃圾桶蓋的開蓋機(jī)構(gòu).本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種電動環(huán)衛(wèi)四輪車，提升了環(huán)衛(wèi)工人的工作效率，而且便于工人坐在車上進(jìn)行作業(yè)，降低了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，采用電動方式驅(qū)動，大大的擴(kuò)大了每個環(huán)衛(wèi)工人的管轄范圍。所述的開蓋機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車輛底板上的供人腳踩的腳踏板，腳踏板連接有與其一起聯(lián)動的第一連接桿，還包括設(shè)置在垂直支架端部的L型連接塊，L型連接塊可以繞連接軸轉(zhuǎn)動，所述的L型連接塊的一端通過第二連接桿與第一連接桿連接，L型連接塊的另一端通過第三連接桿與箱蓋的連接耳連接，所述的開蓋機(jī)構(gòu)便于環(huán)衛(wèi)工作坐在車上打開垃圾箱蓋，便于環(huán)衛(wèi)工人將垃圾放入垃圾箱內(nèi)。所述的支撐裝置包括一個支撐板，支撐板的兩側(cè)通過支撐軸連接在U型前輪車架上，所述的支撐軸位于支撐板的中部，所述的支撐板的上表面還設(shè)置有對垃圾箱進(jìn)行限位的U型框，當(dāng)將空的垃圾箱裝入支撐裝置時(shí)，支撐板向前傾斜，當(dāng)垃圾箱的滾輪進(jìn)入支撐板的后側(cè)時(shí)，支撐板繞支撐軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，便于垃圾箱的裝入，當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人工作完成后，環(huán)衛(wèi)工人推動垃圾箱，支撐板即會自動轉(zhuǎn)動，便于垃圾箱的卸載。所述的車輛底板上方設(shè)置有起鎖止作用的手剎裝置，設(shè)置的手剎裝置保證車輛在停車時(shí)不會移動，便于環(huán)衛(wèi)工人裝載和卸載垃圾箱，手剎裝置保證了車輛能處于一個靜止?fàn)顟B(tài)，便于垃圾箱的裝入環(huán)衛(wèi)車和從環(huán)衛(wèi)車卸下。位于座椅右側(cè)的車輛底板上設(shè)置有供使用者盛放物品的儲物框。所述的U型前輪車架上設(shè)置有對垃圾桶兩側(cè)進(jìn)行限位的側(cè)定位板，所述兩個側(cè)定位板的端部還設(shè)置有一個可以開閉的前限位板。綜上所述，采用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)1、采用電動驅(qū)動的環(huán)衛(wèi)車取代了現(xiàn)有的人工驅(qū)動的環(huán)衛(wèi)車，一方面，采用電動驅(qū)動擴(kuò)大了環(huán)衛(wèi)工人的活動范圍，另一方面也降低了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度；2、采用本實(shí)用新型所述的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其采用四輪設(shè)計(jì)，具有較好的平穩(wěn)性， 為環(huán)衛(wèi)工人坐在車輛上進(jìn)行作業(yè)提供了可能，同時(shí)電動環(huán)衛(wèi)四輪車上設(shè)置的開蓋裝置，環(huán)衛(wèi)工人用腳踩壓踏板即可打開垃圾箱蓋，便于環(huán)衛(wèi)人員將垃圾放入垃圾箱內(nèi)；3、本實(shí)用新型中設(shè)置的支撐裝置對垃圾箱進(jìn)行一個支撐，便于環(huán)衛(wèi)工人自己進(jìn)行垃圾箱的裝入和卸下，降低了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1為前輪，2為U型前輪支架，3為垃圾箱，4為垂直支架，5為轉(zhuǎn)向桿，6為手剎裝置，7為座椅，8為儲物框，9為車輛底板，10為后輪，11為前限位板，12為側(cè)定位板，13 為車把，14為支撐板，15為U型框，16為支撐軸，17為腳踏板，18為第一連接桿，19為第二連接桿，20為L型連接塊，21為第三連接桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖1所示的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其包括車輛底板9，車輛底板9的中前部設(shè)置有垂直支架4，所述的車輛底板9的后端的兩側(cè)設(shè)置有具有輪轂電機(jī)的后輪10，車輛底板10的前端設(shè)置有U型前輪支架2，前輪1設(shè)置在U型前輪支架2的兩側(cè)，在車輛底板9前端的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿5，轉(zhuǎn)向桿5的端部設(shè)置有給人操控的車把13，轉(zhuǎn)向桿5的下端設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與前輪連接，在車輛行駛中用于控制車輛的轉(zhuǎn)向，在車輛底板9的上表面的后部設(shè)置有座椅7，在U型前輪支架2的槽口內(nèi)設(shè)置有一個支撐裝置，盛放垃圾的垃圾桶3設(shè)置在支撐裝置上，所述的轉(zhuǎn)向桿5兩側(cè)的車輛底板9上還設(shè)置有車輛的剎車機(jī)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)腳踏開啟垃圾桶蓋的開蓋機(jī)構(gòu)，此處所述的剎車機(jī)構(gòu)為傳統(tǒng)的車輛剎車機(jī)構(gòu)，用于對車輛進(jìn)行剎車停車用，所述的開蓋機(jī)構(gòu)用于將垃圾箱蓋打開一定的角度，便于人們將垃圾放入垃圾桶內(nèi)。如圖1中所示的開蓋機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車輛底板9上的供人腳踩的腳踏板17，腳踏板17連接有與其一起聯(lián)動的第一連接桿18，還包括設(shè)置在垂直支架端部的L型連接塊20，L型連接塊20可以繞連接軸轉(zhuǎn)動，所述的L型連接塊20的一端通過第二連接桿19與第一連接桿18連接，L型連接塊20的另一端通過第三連接桿21與箱蓋的連接耳連接，開蓋機(jī)構(gòu)的工作原理人踩下腳踏板17，腳踏板17帶動第一連接桿同時(shí)轉(zhuǎn)動，第一連接桿通過第二連接桿驅(qū)動L型連接塊繞連接軸轉(zhuǎn)動，L型連接塊轉(zhuǎn)動驅(qū)動第三連接桿運(yùn)動，從而使垃圾箱的箱蓋張開一定的角度，所述的開蓋機(jī)構(gòu)便于環(huán)衛(wèi)工作坐在車上打開垃圾箱蓋，便于環(huán)衛(wèi)工人將垃圾放入垃圾箱內(nèi)。如圖2所示的支撐裝置包括一個支撐板14，支撐板14的兩側(cè)通過支撐軸16連接在U型前輪車架2上，所述的支撐軸16位于支撐板14的中部，所述的支撐板14的上表面還設(shè)置有對垃圾箱進(jìn)行限位的U型框15，當(dāng)將空的垃圾箱裝入支撐裝置時(shí)，支撐板向前傾斜，人們可以方便的將垃圾箱滾到支撐板上，當(dāng)垃圾箱的滾輪進(jìn)入支撐板的后側(cè)時(shí)，支撐板繞支撐軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，便于垃圾箱的裝入，當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人工作完成后，環(huán)衛(wèi)工人推動垃圾箱，支撐板即會繞支撐軸自動轉(zhuǎn)動，向前傾斜，便于垃圾箱的卸載。所述的車輛底板9上方設(shè)置有起鎖止作用的手剎裝置6，設(shè)置的手剎裝置6保證車輛在停車時(shí)不會移動，便于環(huán)衛(wèi)工人裝載和卸載垃圾箱，手剎裝置保證了車輛能處于一個靜止?fàn)顟B(tài)，便于垃圾箱的裝入環(huán)衛(wèi)車和從環(huán)衛(wèi)車卸下。本實(shí)施方式中，在位于座椅7右側(cè)的車輛底板9上設(shè)置有供使用者盛放物品的儲物框8，便于環(huán)衛(wèi)工人放置一些個人物品。所述的U型前輪車架2上設(shè)置有對垃圾桶兩側(cè)進(jìn)行限位的側(cè)定位板12，所述兩個側(cè)定位板的端部還設(shè)置有一個可以開閉的前限位板11，上述結(jié)構(gòu)用于對垃圾桶進(jìn)行一個定位，保證在車輛行駛過程中，垃圾桶不會從車輛上滑落，綜上所述，采用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)1、采用電動驅(qū)動的環(huán)衛(wèi)車取代了現(xiàn)有的人工驅(qū)動的環(huán)衛(wèi)車，一方面，采用電動驅(qū)動擴(kuò)大了環(huán)衛(wèi)工人的活動范圍，另一方面也降低了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度；2、采用本實(shí)用新型所述的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其采用四輪設(shè)計(jì)，具有較好的平穩(wěn)性， 為環(huán)衛(wèi)工人坐在車輛上進(jìn)行作業(yè)提供了可能，同時(shí)電動環(huán)衛(wèi)四輪車上設(shè)置的開蓋裝置，環(huán)衛(wèi)工人用腳踩壓踏板即可打開垃圾箱蓋，便于環(huán)衛(wèi)人員將垃圾放入垃圾箱內(nèi)；3、本實(shí)用新型中設(shè)置的支撐裝置對垃圾箱進(jìn)行一個支撐，便于環(huán)衛(wèi)工人自己進(jìn)行垃圾箱的裝入和卸下，降低了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其包括車輛底板，車輛底板的中前部設(shè)置有垂直支架，所述的車輛底板的后端的兩側(cè)設(shè)置有具有輪轂電機(jī)的后輪，車輛底板的前端設(shè)置有U型前輪支架，前輪設(shè)置在U型前輪支架的兩側(cè)，在車輛底板前端的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿的端部設(shè)置有給人操控的車把，車輛底板的上表面的后部設(shè)置有座椅，其特征在于在U型前輪支架的槽口內(nèi)設(shè)置有一個支撐裝置，盛放垃圾的垃圾桶設(shè)置在支撐裝置上，所述的轉(zhuǎn)向桿兩側(cè)的車輛底板上還設(shè)置有車輛的剎車機(jī)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)腳踏開啟垃圾桶蓋的開蓋機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其特征在于所述的開蓋機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車輛底板上的供人腳踩的腳踏板，腳踏板連接有與其一起聯(lián)動的第一連接桿，還包括設(shè)置在垂直支架端部的L型連接塊，L型連接塊可以繞連接軸轉(zhuǎn)動，所述的L型連接塊的一端通過第二連接桿與第一連接桿連接，L型連接塊的另一端通過第三連接桿與箱蓋的連接耳連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其特征在于所述的支撐裝置包括一個支撐板，支撐板的兩側(cè)通過支撐軸連接在U型前輪車架上，所述的支撐軸位于支撐板的中部， 所述的支撐板的上表面還設(shè)置有對垃圾箱進(jìn)行限位的U型框。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其特征在于所述的車輛底板上方設(shè)置有起鎖止作用的手剎裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其特征在于位于座椅右側(cè)的車輛底板上設(shè)置有供使用者盛放物品的儲物框。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其特征在于所述的U型前輪車架上設(shè)置有對垃圾桶兩側(cè)進(jìn)行限位的側(cè)定位板，所述兩個側(cè)定位板的端部還設(shè)置有一個可以開閉的前限位板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車輛，特別涉及一種環(huán)衛(wèi)工人用的電動環(huán)衛(wèi)車。電動環(huán)衛(wèi)四輪車，其包括車輛底板，車輛底板的中前部設(shè)置有垂直支架，所述的車輛底板的后端的兩側(cè)設(shè)置有具有輪轂電機(jī)的后輪，車輛底板的前端設(shè)置有U型前輪支架，前輪設(shè)置在U型前輪支架的兩側(cè)，在車輛底板前端的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿的端部設(shè)置有給人操控的車把，車輛底板的上表面的后部設(shè)置有座椅，在U型前輪支架的槽口內(nèi)設(shè)置有一個支撐裝置，盛放垃圾的垃圾桶設(shè)置在支撐裝置上，所述的轉(zhuǎn)向桿兩側(cè)的車輛底板上還設(shè)置有車輛的剎車機(jī)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)腳踏開啟垃圾桶蓋的開蓋機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的環(huán)衛(wèi)車能有效降低環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，提高環(huán)衛(wèi)工人的工作效率。
文檔編號B60T7/02GK202296041SQ20112038437
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者王權(quán) 申請人:常州清華電動車科技有限公司