專利名稱：一種汽車車門玻璃呢槽的制作方法
技術領域：
本實用新型汽車零件，具體涉及一種汽 車車門玻璃呢槽。
背景技術：
目前，車門玻璃呢槽的結構簡單，一般為通過夾持點夾緊鈑金和玻璃的結構。車門玻璃呢槽在玻璃裝配后，由于玻璃擠壓，玻璃呢槽被壓縮，導致呢槽與玻璃的間隙增大，致使玻璃呢槽對玻璃的加持力不足，車輛行駛過程中，玻璃會因此晃動產(chǎn)生異響，特別是前門聲品質較差，在顧客使用過程中對玻璃在行駛過程中的抱怨較大，在一定程度上影響到汽車銷售。因此，需要加以改進。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車車門玻璃呢槽，它與玻璃裝配后，玻璃擠壓其產(chǎn)生的壓縮量減小，對玻璃的夾緊力增大；它與鈑金件配合后，不僅仍起到支撐作用，而且對鈑金件的夾持力增大；能避免玻璃因晃動產(chǎn)生的異響，提高汽車前門的聲品質。本實用新型所述的一種汽車車門玻璃呢槽，本體呈長條狀，能夠沿汽車前車門窗框彎曲，在本體的中部設有一玻璃卡槽、兩側分別設有一車門鈑金件卡槽，兩個車門鈑金件卡槽與玻璃卡槽的方向相反，其特征是在所述玻璃卡槽的口部兩側內(nèi)分別設有向下傾斜并對稱的第一卡條，在所述兩個車門鈑金件卡槽靠近玻璃卡槽的槽壁上分別設有至少一條向鈑金件卡槽底部傾斜的第二卡條。所述的一種汽車車門玻璃呢槽，其特征是在所述兩個車門鈑金件卡槽靠近玻璃卡槽的槽壁上分別設有兩條向鈑金件卡槽底部傾斜的第二卡條。本體配在汽車前車門的窗框上，窗玻璃裝入玻璃卡槽后，通過對稱的第 ^條對玻璃施加力。通過增加夾持點的斷面結構，玻璃呢槽與車門鈑金件的夾持力增大，夾持點同時起到支撐作用，使玻璃呢槽對玻璃的夾緊力變大，這種玻璃呢槽的斷面結構，可以提高對鈑金和玻璃的夾持力，同時減小因玻璃晃動而引起的異響。本實用新型結構簡單，易于制造，不易變形，定位可靠，裝配工藝與普通玻璃呢槽相同，操作簡便。通過數(shù)據(jù)分析和實車驗證，這種結構的前門玻璃呢槽對鈑金和玻璃的夾持力變大，車輛在行駛過程中，因玻璃晃動而產(chǎn)生的異響消失，提高了汽車前門的聲品質。

圖I為本實用新型的斷面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
，對本實用新型作進一步詳細說明。實施例一參見圖I所示的一種汽車前車門玻璃呢槽，本體I呈長條狀，能夠沿汽車前車門窗框彎曲，在本體I的中部設有一玻璃卡槽、兩側分別設有一車門鈑金件卡槽，兩個車門鈑金件卡槽與玻璃卡槽的方向相反；在所述玻璃卡槽的口部兩側內(nèi)分別設有向下傾斜并對稱的第一卡條I 一 1，在所述兩個車門鈑金件卡槽靠近玻璃卡槽的槽壁上分別設有兩條向鈑金件卡槽底部傾斜的第二卡條I 一 2。 本體I卡接在車門鈑金件2上，即汽車前車門的窗框上，窗玻璃3裝入玻璃卡槽內(nèi)，車門鈑金件卡槽內(nèi)增加的第二卡條I 一 2起到一定的支撐作用，使中部安裝玻璃的玻璃卡槽部分面積變小，玻璃入玻璃卡槽后的夾持力變大，玻璃的可活動范圍變小，玻璃晃動情況減少，從而使異響問題得到較好的解決。實施例二 參見圖I所示的一種汽車前車門玻璃呢槽，本體I呈長條狀，能夠沿汽車前車門窗框彎曲，在本體I的中部設有一玻璃卡槽、兩側分別設有一車門鈑金件卡槽，兩個車門鈑金件卡槽與玻璃卡槽的方向相反；在所述玻璃卡槽的口部兩側內(nèi)分別設有向下傾斜并對稱的第一卡條I 一 1，在所述兩個車門鈑金件卡槽靠近玻璃卡槽的槽壁上分別設有一條向鈑金件卡槽底部傾斜的第二卡條I 一 2。本例雖然簡化了結構，但對玻璃的夾持力較小，車輛在行駛過程中，窗玻璃3容易晃動而產(chǎn)生的異響。
權利要求1.一種汽車車門玻璃呢槽，本體(I)呈長條狀，能夠沿車門窗框彎曲，在本體(I)的中部設有一玻璃卡槽、兩側分別設有一車門鈑金件卡槽，兩個車門鈑金件卡槽與玻璃卡槽的方向相反，其特征是 在所述玻璃卡槽的口部兩側內(nèi)分別設有向下傾斜并對稱的第一卡條(I - 1)，在所述兩個車門鈑金件卡槽靠近玻璃卡槽的槽壁上，至少分別設有一條向鈑金件卡槽底部傾斜的第二卡條(1_2)。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車車門玻璃呢槽，其特征是在所述兩個車門鈑金件卡槽靠近玻璃卡槽的槽壁上，分別設有兩條向鈑金件卡槽底部傾斜的第二卡條(1-2)。
專利摘要本實用新型所述的一種汽車車門玻璃呢槽，本體呈長條狀，能夠沿汽車前車門窗框彎曲，在本體的中部設有一貫通的玻璃卡槽、兩側分別設有貫通的車門鈑金件卡槽，兩個車門鈑金件卡槽與玻璃卡槽的方向相反，其特征是在所述玻璃卡槽的口部兩側內(nèi)分別設有向下傾斜并對稱的第一卡條，在所述兩個車門鈑金件卡槽靠近玻璃卡槽的槽壁上分別設有兩條向鈑金件卡槽底部傾斜的第二卡條。本實用新型結構簡單，易于制造，不易變形，定位可靠，裝配工藝與普通玻璃呢槽相同，操作簡便。通過數(shù)據(jù)分析和實車驗證，這種結構的前門玻璃呢槽對鈑金和玻璃的夾持力變大，車輛在行駛過程中，因玻璃晃動而產(chǎn)生的異響消失，提高了汽車前門的聲品質。
文檔編號B60J1/00GK202357835SQ20112040072
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權日2011年10月20日
發(fā)明者劉敏, 張亞軍, 翁博 申請人:重慶長安汽車股份有限公司