專利名稱：汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車用信號裝置，特別是一種汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)，它是對現(xiàn)行汽車尾燈的進一步改進和完善。
背景技術(shù)：
[0002]我們知道，汽車尾燈是安裝于車體尾部顯示行駛狀態(tài)的交通信息裝置，一般來說， 它是通過亮燈方式來表明行駛車輛將要進行“轉(zhuǎn)向”、“遇應(yīng)急狀態(tài)剎車”、“停車”、“倒車”等操作，提醒后行車輛的駕駛員注意保持車距，以免發(fā)生追尾碰撞的交通事故。[0003]雖然汽車自發(fā)明至今一百多年以來，已經(jīng)進行過很多項重大的技術(shù)性突破和改進，無論從乘坐的舒適性和駕駛的安全可靠性能來看，可以說目前已經(jīng)達到了很高的技術(shù)水準。但是，對于汽車尾燈裝置一直都沒有進行過較大的改進和發(fā)展。據(jù)調(diào)查了解現(xiàn)行的汽車尾燈裝置是由分隔為轉(zhuǎn)向應(yīng)急燈盒、停車燈盒、倒車燈盒的尾燈殼體和面罩構(gòu)成，在一個轉(zhuǎn)向應(yīng)急燈盒內(nèi)同時配裝有轉(zhuǎn)向指示燈和應(yīng)急燈，當(dāng)前面行駛車輛的轉(zhuǎn)向應(yīng)急燈盒亮燈時，后行車輛的駕駛員難以迅速地明確判斷前面車輛是要轉(zhuǎn)向還是處于應(yīng)急狀態(tài)剎車，或者是在轉(zhuǎn)向的同時處于應(yīng)急剎車狀態(tài)，在這種狀態(tài)下極容易產(chǎn)生誤判而造成誤操作，如處理不當(dāng)難免會釀成追尾擦掛甚至碰撞的交通事故。其主要原因是現(xiàn)行汽車尾燈裝置在結(jié)構(gòu)設(shè)計上存在嚴重的使用缺陷所致，這也正是現(xiàn)行的汽車尾燈裝置急需改進的課題。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足之處而提出一種改進的汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)，它能分別獨立地顯示“轉(zhuǎn)向”、“遇應(yīng)急狀態(tài)剎車”、“停車”、“倒車”等行駛操作狀態(tài)。這對避免后行車輛駕駛員產(chǎn)生誤判進而防止發(fā)生追尾碰撞的交通事故具有明顯效果。[0005]本實用新型的目的是按如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的[0006]一種汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)，它包括尾燈殼體和面罩，所說的尾燈殼體分隔為轉(zhuǎn)向燈盒、停車燈盒、倒車燈盒，在轉(zhuǎn)向燈盒、停車燈盒、倒車燈盒內(nèi)分別配裝有轉(zhuǎn)向燈、停車燈、倒車燈，其特征在于所說的尾燈殼體內(nèi)由隔板分隔設(shè)置有單獨配裝應(yīng)急燈的應(yīng)急燈盒，在面罩內(nèi)嵌裝有警示字符顯示板。其改進的主要結(jié)構(gòu)在于，在尾燈殼體內(nèi)分隔設(shè)置獨立的應(yīng)急燈盒，在應(yīng)急燈盒內(nèi)單獨配裝“遇應(yīng)急狀態(tài)剎車”的應(yīng)急燈，將原配裝于一個燈盒內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈分開，使其能分別獨立地顯示“轉(zhuǎn)向”、“遇應(yīng)急狀態(tài)剎車”、“停車”、“倒車”等行駛操作狀態(tài)，可清楚明白地提醒告知后行車輛的駕駛員注意保持適當(dāng)車距。這對防止后行車輛發(fā)生追尾碰撞的交通事故有明顯效果。[0007]本實用新型還有如下技術(shù)特征[0008]在尾燈殼體內(nèi)單獨分隔設(shè)置的應(yīng)急燈盒是位于轉(zhuǎn)向燈盒與停車燈盒之間的位置， 具有很好的顯示效果。[0009]在警示字符顯示板上設(shè)置表示轉(zhuǎn)向的“箭頭”符號、應(yīng)急狀態(tài)的“ ！ ”符號、停車的“停”字和倒車的“倒”字，并依次分別對應(yīng)尾燈殼體的轉(zhuǎn)向燈盒、應(yīng)急燈盒、停車燈盒和倒車燈盒的位置，這種設(shè)計具有非常直觀醒目、容易識別判斷的警示效果，對防止后行車輛駕駛員因誤判斷進行誤操作具有很好的作用。[0010]本實用新型具有如下優(yōu)點和進步[0011]本實用新型是在原尾燈殼體內(nèi)再分隔設(shè)置一個獨立的應(yīng)急燈盒，將原配裝于轉(zhuǎn)向燈盒內(nèi)的應(yīng)急燈單獨地安裝于應(yīng)急燈盒，使其能分別獨立地顯示“轉(zhuǎn)向”、“遇應(yīng)急狀態(tài)剎車”的行駛操作狀態(tài)，使后行車輛駕駛員能清楚明白地作出正確判斷并保持適當(dāng)車距。本實用具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)制造成本低、安裝使用方便、實用性強的突出優(yōu)點，這對防止發(fā)生追尾交通事故有明顯效果。[0012]
[0013]圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，也作摘要附圖。[0014]圖2是警示字符顯示板設(shè)置警示符號和文字的參考圖例。[0015]附圖中的標記說明[0016]I為隔板，2為警示字符顯示板，3為轉(zhuǎn)向燈，4為轉(zhuǎn)向燈盒，5為應(yīng)急燈，6為應(yīng)急燈盒，7為停車燈，8為停車燈盒，9為倒車燈，10為倒車燈盒，11為面罩，12為尾燈殼體。[0017]具體實施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖進一步描述本實用新型的實施例[0019]本實用新型提出的汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)，它主要由尾燈殼體12、轉(zhuǎn)向燈3、應(yīng)急燈5、 停車燈7、倒車燈9和面罩11構(gòu)成，在尾燈殼體12內(nèi)由隔板I分隔設(shè)置獨立的轉(zhuǎn)向燈盒4、 應(yīng)急燈盒6、停車燈盒8、倒車燈盒10，所說轉(zhuǎn)向燈3、應(yīng)急燈5、停車燈7、倒車燈9是分別配裝于獨立設(shè)置的轉(zhuǎn)向燈盒4、應(yīng)急燈盒6、停車燈盒8、倒車燈盒10內(nèi)，在面罩11內(nèi)嵌裝有警示字符顯示板2，所說的警示字符顯示板2上設(shè)置有表示轉(zhuǎn)向的“箭頭”符號、應(yīng)急狀態(tài)的 “ ! ”符號、停車的“?！弊只蜃帜浮癙”和倒車的“倒”字或字母“R”，并使其依次分別對應(yīng)尾燈殼體12的轉(zhuǎn)向燈盒4、應(yīng)急燈盒6、停車燈盒8和倒車燈盒10的位置。本實用新型可按照現(xiàn)行汽車尾燈的組裝方式和電源線路進行連接安裝調(diào)試工作，其改進點是將原配裝于一個燈盒內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈分別安裝于單獨設(shè)置的轉(zhuǎn)向燈盒4、應(yīng)急燈盒6內(nèi)，汽車在行駛過程中能夠分別獨立地顯示將要“轉(zhuǎn)向”、“遇應(yīng)急狀態(tài)剎車”、“停車”、“倒車”等行駛操作狀態(tài)。根據(jù)交通管理要求可預(yù)設(shè)定警示字符顯示板2上各個警示字符的顯示顏色，例如單獨地分別顯示紅底黃字的轉(zhuǎn)向“箭頭”符號、黃底紅字的應(yīng)急狀態(tài)“ ！ ”符號、紅底黃字的“?！?字和黃底紅字“倒”字，也可設(shè)置其它警示顏色，只要符合交管規(guī)定具有直觀醒目、易于識別的警示效果即可，能使后行車輛駕駛員能非常清楚地快速識別并作出正確判斷保持適當(dāng)車距，推廣使用本實用新型提出的汽車尾燈產(chǎn)品，將會對避免或減少發(fā)生追尾碰撞交通事故具有一定作用。[0020]上述實施例僅僅是能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型技術(shù)方案的實施方式之一，本實用新型所要求保護的范圍并不受本實施例的限制，還包括由本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員按照本技術(shù)方案所能變異的其它實施方式。
權(quán)利要求1.一種汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)，它包括尾燈殼體(12)和面罩(11)，所說的尾燈殼體(12) 分隔為轉(zhuǎn)向燈盒(4 )、停車燈盒(8 )、倒車燈盒(10 )，在轉(zhuǎn)向燈盒(4 )、停車燈盒(8 )、倒車燈盒(10)內(nèi)分別配裝有轉(zhuǎn)向燈(3)、停車燈(7)、倒車燈(9)，其特征在于所說的尾燈殼體(12)內(nèi)由隔板(I)分隔設(shè)置有單獨配裝應(yīng)急燈(5)的應(yīng)急燈盒(6)，在面罩(11)內(nèi)嵌裝有警示字符顯示板(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)，其特征在于在尾燈殼體(12)內(nèi)單獨分隔設(shè)置的應(yīng)急燈盒(6)是位于轉(zhuǎn)向燈盒(4)與停車燈盒(8)之間的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)，其特征在于在警示字符顯示板(2)上設(shè)置表示轉(zhuǎn)向的“箭頭”符號、應(yīng)急狀態(tài)的“！ ”符號、停車的“?！弊趾偷管嚨摹暗埂?字，并依次分別對應(yīng)尾燈殼體(12 )的轉(zhuǎn)向燈盒(4 )、應(yīng)急燈盒(6 )、停車燈盒(8 )和倒車燈盒(10)的位置。
專利摘要本實用新型提出了一種汽車尾燈總成結(jié)構(gòu)，它顯著的結(jié)構(gòu)改進之處是在現(xiàn)行尾燈殼體內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)向燈盒、停車燈盒、倒車燈盒的基礎(chǔ)上再分隔設(shè)置一個獨立的應(yīng)急燈盒，將原配裝于轉(zhuǎn)向燈盒內(nèi)的應(yīng)急燈單獨安裝于應(yīng)急燈盒內(nèi)，使其能夠分別獨立地顯示“轉(zhuǎn)向”、“遇應(yīng)急狀態(tài)剎車”、“停車”、“倒車”等行駛操作狀態(tài)，使后行車輛的駕駛員易于識別，能直觀地看得清楚明白并快速作出正確判斷保持適當(dāng)?shù)能嚲?，這對防止發(fā)生追尾事故、維護行車交通安全有明顯效果，本實用具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)制造容易、安裝使用方便、經(jīng)濟實用、安全性能高的突出優(yōu)點，有很好的推廣應(yīng)用前景。
文檔編號B60Q1/30GK202294487SQ20112041335
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者李峰 申請人:李峰