專利名稱：電動自行車的鋰電池手柄結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動自行車的鋰電池手柄結構。
背景技術：
目前，最常見的電動車電池是鋰離子電池和鎳氫電池，在相同體積時，鋰離子電池較鎳氫電池輕，并且容量大，待機時間較長。因而，鋰離子電池將是未來電動自行車動力源的發(fā)展趨勢。電動自行車的電池通常是放在靠近車架斜梁側壁上或鞍座立管的后壁上，并通過電線與電池適配器連接，由于占用空間較大，導致車體體積加大。鋰電池體積較小，于是便出現(xiàn)了后掛式的鋰電池電動自行車，即將電池組懸掛于后輪兩側，隱藏在后書包架之下，充分利用后輪擋泥板與后書包架之間及后書包架兩側的空閑空間，如中國實用新型專利公開的《可以安裝電池的自行車后衣架》(CN 201264667Y)，在后書包架兩側垂直固定連接左、右框式電池架，電池組放置于左、右框式電池架內(nèi)，電池架上端固定連接向外側開口式的U形護架，U形護架一側設有與電池鎖桿配合的鎖孔。然而，上述結構中左右側為通用一個電池盒側掛，但是這便使電池鎖15桿一側靠前，另一側的靠后(如圖8所示)。這樣一方面影響外觀造型的美觀性，另一方面由于電池鎖 15必須在電池組裝的時候裝到電池組內(nèi)部，而通常電池鎖與電源鎖是通用一把鑰匙，安裝電池鎖15的控制器、電池組及整車都在不同的廠家或地方生產(chǎn)組裝，因此就為以后三把鎖 (兩側電池鎖15及電源鎖)的匹配在生產(chǎn)管控中帶來了巨大的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的是提供一種電動自行車的鋰電池手柄結構，通過結構的改進，使組裝更為方便，外形美觀，且降低了生產(chǎn)成本。為達到上述發(fā)明目的，本實用新型采用的技術方案是一種電動自行車的鋰電池手柄結構，與電池盒為分體結構，包括把手及機械鎖，所述把手經(jīng)螺栓與電池盒連接，所述把手的一端設有安裝機械鎖的凹腔，該凹腔以經(jīng)過把手端面中心線且垂直于把手端面的平面為對稱中心對稱設置，所述機械鎖包括殼體、鎖芯及側蓋，所述殼體由一側的側板及位于側板一端的端蓋構成，所述端蓋上設有鎖孔，所述側板上設有鑰匙孔，所述側蓋一端設有與位于所述把手凹腔內(nèi)凹槽相配合的凸舌，另一端與所述端蓋內(nèi)側壁配合，所述鎖芯設置于所述殼體與側蓋圍成的空腔內(nèi)，所述鎖芯內(nèi)伸出的鎖舌與所述端蓋上的鎖孔相配合，所述鎖芯一側的鑰匙插孔與所述側板上的鑰匙孔相對應。上述技術方案中，把手是與電池盒分開的兩部分，兩者組合構成電池組。電池盒部分有正面和反面，安裝時正面朝外，反面朝內(nèi)，而本實用新型中的把手是兩面相同的，因此在組裝時，待一側電池組組裝好后，將把手旋轉180°再與電池盒螺接即可獲得另一側的電池組。所述機械鎖由殼體、側蓋及鎖芯組合構成，鎖芯位于殼體與側蓋組合后的空腔內(nèi)， 所述側蓋內(nèi)側設有凸舌，凸舌插設于把手凹槽內(nèi)，外側則抵于殼體端蓋內(nèi)側壁上，端蓋可通過螺栓與把手固定連接，完成機械鎖與把手之間的組裝，同時，由于安裝機械鎖的凹腔是以經(jīng)過把手端面中心線且垂直于把手端面的的平面為對稱中心，因此該機械鎖組件也可旋轉 180°方向后裝到把手上，以滿足電池組的安裝需要，在使用時，機械鎖鎖芯內(nèi)的鎖舌伸出， 通過端蓋上的鎖孔后，插入車架上對應的固定孔內(nèi)，實現(xiàn)對電池組與車架的鎖定。本實用新型同時適合于電池盒的左、右件，機械鎖可以裝到手柄上后再與電池盒組裝，也可以手柄與電池盒安裝好后，再安裝機械鎖，這樣機械鎖與電源鎖可在同一個廠家完成組裝工作，便于生產(chǎn)管控。同時，左、右側的電池組外觀相同，機械鎖在同一側，提升美觀性，而實際使用中， 更可以便于維修人員的對電池的更換，左、右電池組中的電池相同，選配方便，不會出現(xiàn)某一邊多，某一邊少的問題，降低成本。上述技術方案中，沿所述把手凹腔邊緣設有滑槽，所述側板與側蓋沿所述滑槽滑插于所述把手凹腔內(nèi)，所述端蓋上設有螺孔，所述把手對應端蓋上設有連接孔，所述端蓋經(jīng)螺栓與所述把手連接。上述技術方案中，所述把手呈一直角三角形，所述機械鎖位于較短直角邊上，較長直角邊與所述電池盒相連接，握手孔沿斜邊設置。將電池組斜插入車架內(nèi)，左右兩側把手斜邊與車架后書包架齊平，機械鎖均位于后側，提升整車外型的美觀性。由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點I.本實用新型手柄結構與電池盒分離，手柄結構包括把手與機械鎖，機械鎖由殼體、鎖芯及側蓋組合構成，根據(jù)左、右電池盒正面的朝向，旋轉把手和翻轉機械鎖與其相配合，實現(xiàn)左右電池組的互換，如此左右電池組通用一套模具，組裝方便，降低研發(fā)和生產(chǎn)成本，同時用戶更換維修電池組方便，避免出現(xiàn)某一側電池組多，另一側少的問題；2.機械鎖沿把手凹腔內(nèi)的滑槽插入，并由螺栓固定，因而機械鎖的安裝可在裝到手柄上后再與電池盒組裝，也可以手柄與電池盒安裝好后，再安裝機械鎖，這樣機械鎖與電源鎖可在同一個廠家完成組裝工作，便于對三鎖(左、右機械鎖及電源鎖)合用一把鑰匙時的管控；3.由于手柄結構可以左、右互換，使左、右側電池組的機械鎖鎖到車的同一方向， 對稱設置，提升整車的美觀性；4.由于機械鎖設置于手柄上，與電池盒分離，有助于提高電池組的防水性和強度。

[0015]圖I是本實用新型實施例一的使用狀態(tài)結構示意圖；[0016]圖2是圖I的前視圖；[0017]圖3是圖I的側視圖；[0018]圖4是圖I中電池盒、機械鎖及把手的分解放大結構示意圖；[0019]圖5是圖I中機械鎖的分解放大結構示意圖；[0020]圖6是本實用新型實施例一中右側電池組的機械鎖與把手安裝結構示意圖；[0021]圖7是本實用新型實施例一中左側電池組的機械鎖與把手安裝結構示意圖；[0022]圖8是背景技術中的結構示意圖。[0023]其中1、把手；2、機械鎖；3、電池盒；4、凹腔；5、滑槽；6、側板；7、端蓋；8、鎖芯
側蓋；10、鎖孔；11、鑰匙孔；12、凸舌；13、握手孔；14、車架；15、電池鎖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述實施例一參見圖I 7所示，一種電動自行車的鋰電池手柄結構，與電池盒3為分體結構，包括把手I及機械鎖2，所述把手I經(jīng)螺栓與電池盒3連接，所述把手I的一端設有安裝機械鎖2的凹腔4，所述機械鎖2包括殼體、鎖芯8及側蓋9，所述殼體由一側的側板6及位于側板6 —端的端蓋7構成，所述端蓋7上設有鎖孔10，所述側板6上設有鑰匙孔11，所述側蓋9 一端設有與位于所述把手2凹腔4內(nèi)凹槽相配合的凸舌12，另一端與所述端蓋7內(nèi)側壁配合，所述鎖芯8設置于所述殼體與側蓋9圍成的空腔內(nèi)，所述鎖芯8內(nèi)伸出的鎖舌與所述端蓋7上的鎖孔10相配合，所述鎖芯8 一側的鑰匙插孔與所述側板上的鑰匙孔11相對應。如圖5所示，沿所述把手I凹腔4邊緣設有滑槽5，且以經(jīng)過把手I端面中心線且垂直于把手I端面的平面為對稱中心布置，所述側板6與側蓋9沿所述滑槽5滑插于所述把手I凹腔4內(nèi)，所述端蓋7上設有螺孔，所述把手I對應端蓋7上設有連接孔，所述端蓋 7經(jīng)螺栓與所述把手I連接。可以根據(jù)電池盒3的正、反面朝向，旋轉把手1，同時翻轉機械鎖2，以滿足電池組的安裝需要，從而僅需要一套左、右電池組模具，實現(xiàn)左、右電池組的通用，降低成本。如圖5所示，所述把手I呈一直角三角形，所述機械鎖2位于較短直角邊上，較長直角邊與所述電池盒3相連接，握手孔13沿斜邊設置。車架14設置成斜向插槽式的框架， 如圖3所示，組裝后的電池組斜向插入框架內(nèi)，把手I頂部斜邊與后書包架平齊，左、右側電池組上的機械鎖2均位于車架14后部，機械鎖2鎖舌伸出插入車架14上的固定孔內(nèi)，電池組固定于車架14上。
權利要求1.一種電動自行車的鋰電池手柄結構，其特征在于與電池盒為分體結構，包括把手及機械鎖，所述把手經(jīng)螺栓與電池盒連接，所述把手的一端設有安裝機械鎖的凹腔，該凹腔以經(jīng)過把手端面中心線且垂直于把手端面的平面為對稱中心對稱設置，所述機械鎖包括殼體、鎖芯及側蓋，所述殼體由一側的側板及位于側板一端的端蓋構成，所述端蓋上設有鎖孔，所述側板上設有鑰匙孔，所述側蓋一端設有與位于所述把手凹腔內(nèi)凹槽相配合的凸舌， 另一端與所述端蓋內(nèi)側壁配合，所述鎖芯設置于所述殼體與側蓋圍成的空腔內(nèi)，所述鎖芯內(nèi)伸出的鎖舌與所述端蓋上的鎖孔相配合，所述鎖芯一側的鑰匙插孔與所述側板上的鑰匙孔相對應。
2.根據(jù)權利要求I所述的電動自行車的鋰電池手柄結構，其特征在于沿所述把手凹腔邊緣設有滑槽，所述側板與側蓋沿所述滑槽滑插于所述把手凹腔內(nèi)，所述端蓋上設有螺孔，所述把手對應端蓋上設有連接孔，所述端蓋經(jīng)螺栓與所述把手連接。
3.根據(jù)權利要求I所述的電動自行車的鋰電池手柄結構，其特征在于所述把手呈一直角三角形，所述機械鎖位于較短直角邊上，較長直角邊與所述電池盒相連接，握手孔沿斜邊設置。
專利摘要本實用新型公開了一種電動自行車的鋰電池手柄結構，其特征在于與電池盒為分體結構，包括把手及機械鎖，所述把手的一端設有安裝機械鎖的凹腔，所述機械鎖包括殼體、鎖芯及側蓋，所述殼體由一側的側板及位于側板一端的端蓋構成，所述端蓋上設有鎖孔，所述側板上設有鑰匙孔，所述側蓋一端設有與位于所述把手凹腔內(nèi)凹槽相配合的凸舌，另一端與所述端蓋內(nèi)側壁配合，所述鎖芯內(nèi)伸出的鎖舌與所述端蓋上的鎖孔相配合，所述鎖芯一側的鑰匙插孔與所述側板上的鑰匙孔相對應。本實用新型手柄結構與電池盒分離，機械鎖與把手分離，通過旋轉180°，實現(xiàn)左右電池組的互換通用，降低了成本，提升外型美觀性。
文檔編號B60K1/04GK202345853SQ20112044338
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權日2011年11月10日
發(fā)明者姚清 申請人:蘇州星恒電源有限公司