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      自舉式載貨汽車的制作方法

      文檔序號(hào):3843396閱讀:201來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:自舉式載貨汽車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及到載貨汽車或?qū)S闷囶I(lǐng)域,是一種可將車輛頭部升起的載貨汽車或?qū)S闷嚒?br> 背景技術(shù)
      目前載貨汽車無(wú)自主升降功能,貨廂離地高度固定,貨廂底板與地面幾乎成平行角度,裝卸貨物時(shí)往往需要借助搭建的卸貨平臺(tái)、跳板或其它機(jī)械來(lái)完成裝卸。郊率低,成本高,不便于操作。可升降的專用汽車僅只是將汽車貨廂升起(如自卸車),使用局限性大,用途單一。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種自舉式載貨汽車或?qū)S闷?。本?shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在汽車大梁的中前部(即駕駛室與車廂之間)橫向安裝舉升橫梁、將兩支或更多支液壓油缸對(duì)應(yīng)安裝在舉升橫梁兩側(cè),也可將液壓油缸直接安裝在汽車車廂前墻板兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置,將液壓油缸與汽車動(dòng)力液壓系統(tǒng)連接以獲得液壓驅(qū)動(dòng)力。由于采用了上述技術(shù)方案,在裝卸貨物時(shí),通過(guò)液壓油缸的伸出,將整輛汽車頭部舉起,從而降低汽車貨廂尾部與地面的距離,甚至實(shí)現(xiàn)與地面零距離接觸。便于人工或機(jī)械直接上下汽車或?qū)⒇浳镏苯有断?。裝卸完工后將液壓油缸收回,汽車頭部落地,汽車即可正常行駛。本技術(shù)方案大大提高了工作效率、省工省時(shí)、且極大的拓寬了車輛的使用用途。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型舉升狀態(tài)時(shí)的示意圖。圖3是本實(shí)用新型A-A剖視圖。在圖中1、汽車駕駛室;2、車廂前墻板;3、液壓油缸;4、舉升橫梁;5、大梁;6、車廂。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。在圖1中,舉升橫梁⑷與大梁(5)相連,液壓油缸⑶在舉升橫梁⑷兩側(cè)與舉升橫梁(4)相連。當(dāng)液壓油缸C3)伸出時(shí),舉起車輛頭部,見(jiàn)圖2 ;當(dāng)液壓油缸收回時(shí),車輛頭部落下,車輛回到正??尚旭偁顟B(tài),見(jiàn)圖1。
      權(quán)利要求1.自舉式載貨汽車,是由駕駛室(1)、液壓油缸(3)、舉升橫梁、大梁( 和車廂(6) 組成,其特征是舉升橫梁(4)橫向在駕駛室(1)及車廂(6)之間位置與汽車大梁( 連接, 液壓油缸C3)在舉升橫梁(4)兩側(cè)的對(duì)應(yīng)位置與舉升橫梁(4)連接;或液壓油缸C3)在車廂前墻板( 兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置與車廂前墻板( 連接。
      專利摘要本實(shí)用新型自舉式載貨汽車涉及到載貨汽車或?qū)S闷囶I(lǐng)域,是一種可將車輛頭部升起的載貨汽車或?qū)S闷嚒T谄嚧罅旱闹星安?即駕駛室與車廂間)安裝舉升橫梁、將兩支或更多支液壓油缸對(duì)應(yīng)安裝在舉升橫梁兩側(cè),或?qū)⒁簤河透字苯影惭b在汽車車廂前墻板兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置,將液壓油缸與汽車動(dòng)力液壓系統(tǒng)連接。由于采用了上述技術(shù)方案,在裝卸貨物時(shí),可根據(jù)需要將整輛汽車頭部舉起,從而降低汽車貨廂尾部與地面的距離,甚至實(shí)現(xiàn)與地面零距離接觸。便于人工或機(jī)械直接上下汽車或?qū)⒇浳镏苯有断隆?br> 文檔編號(hào)B60P1/16GK202294439SQ20112045111
      公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
      發(fā)明者徐剛 申請(qǐng)人:徐剛
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