專利名稱：油箱口密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
油箱口密封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種油箱蓋，尤其涉及一種油箱口密封結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景[0002]目前機動車油箱內(nèi)的燃油容易被盜，一般油箱蓋只是簡單的通過鎖頭鎖在油箱口上，沒有任何的二次鎖緊裝置或再加固裝置。這樣造成盜竊者只需把鎖頭撬開，便能將油箱蓋打開，很容易的將油箱內(nèi)的燃油偷走。這樣，既給車主帶來了損失，還給盜竊者再次作案的機會。實用新型內(nèi)容[0003]針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種防止油箱內(nèi)燃油被盜取的油箱口密封結(jié)構(gòu)。[0004]為達到上述目的，本實用新型所述一種油箱口密封結(jié)構(gòu)，包括相互配套的油箱蓋和油箱蓋底座，所述油箱蓋包括外殼和鎖頭，所述鎖頭置于外殼中部的鎖頭筒內(nèi)；所述底座固定在油箱口上，所述鎖頭筒的外壁上套設(shè)有內(nèi)夾片和外夾片，且兩夾片之間設(shè)有一定間隔。[0005]優(yōu)選地，所述內(nèi)夾片固定在所述鎖頭筒外壁底部，所述外夾片活動套設(shè)在鎖頭筒外壁并通過螺栓與油箱蓋及內(nèi)夾片保持一定間隔固定。[0006]優(yōu)選地，所述內(nèi)夾片與外夾片邊緣突出至少一個突頭，在突頭附近位置處設(shè)有螺孔，且夾片以螺孔為中心的中心線與以突頭為中心的中心線不在一條線上。[0007]優(yōu)選地，所述內(nèi)夾片上的突頭稍彎向外夾片，所述外夾片上的突頭稍彎向內(nèi)夾片。[0008]優(yōu)選地，所述內(nèi)夾片和外夾片的對應(yīng)兩個突頭以俯視方向構(gòu)成一個V字形間隔； 所述底座一端邊緣設(shè)有突起，且突起置于V字形間隔內(nèi)。[0009]優(yōu)選地，還包括一防止鎖頭外露的外蓋。[0010]本實用新型的有益效果為[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，油箱蓋開啟和鎖定便捷，油箱蓋鎖定后通過內(nèi)夾片與外夾片再次對其固定，防止油箱蓋正向或反向轉(zhuǎn)動，不易被撬開，有效地防止了燃油被盜，保證了油料的安全。


[0012]圖1是本實用新型實施例所述油箱口密封結(jié)構(gòu)的剖視圖；[0013]圖2是圖1中未帶外蓋和鎖頭的結(jié)構(gòu)剖視圖；[0014]圖3是圖2中未帶底座的結(jié)構(gòu)剖視圖；[0015]圖4是圖3中未帶外夾片的結(jié)構(gòu)剖視圖；[0016]圖5是油箱蓋外殼只帶有內(nèi)夾片的俯視圖；[0017]圖6是油箱蓋外殼帶有內(nèi)外夾片的俯視圖；[0018]圖7是底座的俯視圖；[0019]圖8是底座的部分示意圖；[0020]圖9是圖6中A部分加設(shè)底座的部分示意圖。
具體實施方式
[0021 ] 下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步的描述。[0022]如圖1-9所示，本實用新型實施例所述一種油箱口密封結(jié)構(gòu)，包括相互配套的油箱蓋和油箱蓋底座4，所述油箱蓋包括外殼1和鎖頭2，還包括防止鎖頭2外露的外蓋3。所述鎖頭2置于外殼1中部的鎖頭筒5內(nèi)；所述底座4固定在油箱口上，所述鎖頭筒5的外壁上套設(shè)有內(nèi)夾片6和外夾片7，且兩夾片之間設(shè)有一定間隔，所述底座4的一端就卡在該間隔內(nèi)。其中，所述內(nèi)夾片6固定在所述鎖頭筒5外壁底部，所述外夾片7活動套設(shè)在鎖頭筒 5外壁并通過螺栓8與油箱蓋及內(nèi)夾片6保持一定間隔固定。[0023]如圖5-6所示，所述內(nèi)夾片6與外夾片7邊緣突出至少一個突頭9，在突頭9附近位置處設(shè)有螺孔10，且夾片以螺孔10為中心的中心線與以突頭9為中心的中心線不在一條線上。其中，所述內(nèi)夾片6上的突頭9稍彎向外夾片7，所述外夾片7上的突頭9稍彎向內(nèi)夾片6。如圖9所示，所述內(nèi)夾片6和外夾片7的對應(yīng)兩個突頭9以俯視方向構(gòu)成一個V 字形間隔；所述底座4 一端邊緣設(shè)有突起11，且突起11置于V字形間隔內(nèi)，可防止油箱蓋正向或反向轉(zhuǎn)動，不易被撬開，有效地防止了燃油被盜，保證了油料的安全。[0024]安裝時，先將底座4帶有突起11的一端放置在內(nèi)夾片6的上方，然后將外夾片7 套設(shè)在鎖頭筒5上，通過螺栓8與外殼1及內(nèi)夾片6固定，且內(nèi)夾片6和外夾片7的對應(yīng)兩個突頭9以俯視方向構(gòu)成一個V字形間隔，這樣所述底座4 一端的突起11便置于V字形間隔內(nèi)。[0025]另外為了防止漏油或雨水進入油箱，可在外殼內(nèi)側(cè)加設(shè)膠墊，起到密封邊緣密封作用。[0026]以上，僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種油箱口密封結(jié)構(gòu)，包括相互配套的油箱蓋和油箱蓋底座，所述油箱蓋包括外殼和鎖頭，所述鎖頭置于外殼中部的鎖頭筒內(nèi)；所述底座固定在油箱口上，其特征在于所述鎖頭筒的外壁上套設(shè)有內(nèi)夾片和外夾片，且兩夾片之間設(shè)有一定間隔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱口密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)夾片固定在所述鎖頭筒外壁底部，所述外夾片活動套設(shè)在鎖頭筒外壁并通過螺栓與油箱蓋及內(nèi)夾片保持一定間隔固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油箱口密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)夾片與外夾片邊緣突出至少一個突頭，在突頭附近位置處設(shè)有螺孔，且夾片以螺孔為中心的中心線與以突頭為中心的中心線不在一條線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油箱口密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)夾片上的突頭稍彎向外夾片，所述外夾片上的突頭稍彎向內(nèi)夾片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油箱口密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)夾片和外夾片的對應(yīng)兩個突頭以俯視方向構(gòu)成一個V字形間隔；所述底座一端邊緣設(shè)有突起，且突起置于V字形間隔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的油箱口密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括一防止鎖頭外露的外蓋。
專利摘要本實用新型公開一種防止油箱內(nèi)燃油被盜取的油箱口密封結(jié)構(gòu)，包括相互配套的油箱蓋和油箱蓋底座，所述油箱蓋包括外殼和鎖頭，所述鎖頭置于外殼中部的鎖頭筒內(nèi)；所述底座固定在油箱口上，所述鎖頭筒的外壁上套設(shè)有內(nèi)夾片和外夾片，且兩夾片之間設(shè)有一定間隔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，油箱蓋開啟和鎖定便捷，油箱蓋鎖定后通過內(nèi)夾片與外夾片再次對其固定，防止油箱蓋正向或反向轉(zhuǎn)動，不易被撬開，有效地防止了燃油被盜，保證了油料的安全。
文檔編號B60K15/05GK202319884SQ201120474199
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者苗根生 申請人:苗根生