專利名稱：隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上的洗車機(jī)吹干裝置，一般采用的是頂面吹風(fēng)系統(tǒng)和側(cè)面吹風(fēng)系統(tǒng)，基本上可以將洗車后汽車表面的水吹干，雖然該裝置達(dá)到了徹底吹干的目的，但是吹干系統(tǒng)的平衡穩(wěn)定性并不是很好，容易失控，影響裝置的使用壽命，而且現(xiàn)有的吹干裝置采用的是采用塑料軟管連接風(fēng)道，其風(fēng)損耗大，不可靠，而且造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)，保證了整體機(jī)構(gòu)的平衡穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)更合理，延長(zhǎng)了使用壽命，以克服目前市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品上述方面的不足。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)包括吹風(fēng)裝置和兩根對(duì)稱的導(dǎo)軌，所述吹風(fēng)裝置由兩個(gè)風(fēng)機(jī)以及連接兩個(gè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)道組成，風(fēng)道中部設(shè)有保護(hù)圓環(huán)，吹風(fēng)裝置通過設(shè)置于導(dǎo)軌上的導(dǎo)向輪活動(dòng)連接在兩根導(dǎo)軌之間，導(dǎo)軌上端設(shè)有升降旋轉(zhuǎn)軸，升降旋轉(zhuǎn)軸上固定有左右兩兩對(duì)稱的四個(gè)軸承座，軸承座上設(shè)有軸承，橫桿穿過所述軸承并固定在四個(gè)軸承座上，橫桿上靠近四個(gè)軸承座處均固定有尼龍吊帶輪，尼龍吊帶輪上設(shè)有尼龍吊帶，其中左右兩側(cè)的尼龍吊帶均連接配重塊，中部的兩根尼龍吊帶連接風(fēng)道。所述橫桿上設(shè)有減速機(jī)，該減速機(jī)固定在所述中部的兩個(gè)尼龍吊帶輪之間。本實(shí)用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，直接通過風(fēng)機(jī)與風(fēng)道連接，減少了風(fēng)的損耗，而且增加了配重塊，使吹風(fēng)裝置的升降更可靠，保證了整個(gè)機(jī)構(gòu)的平衡穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活，結(jié)構(gòu)更合理，延長(zhǎng)了使用壽命。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、吹風(fēng)裝置；101、風(fēng)機(jī)；102、風(fēng)道；103、保護(hù)圓環(huán)；2、導(dǎo)軌；201、導(dǎo)向輪；3、升降
旋轉(zhuǎn)軸；4、軸承座；5、橫桿；6、尼龍吊帶輪；7、尼龍吊帶；8、配重塊；9、減速機(jī)。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)，包括吹風(fēng)裝置1和兩根對(duì)稱的導(dǎo)軌2，所述吹風(fēng)裝置1由兩個(gè)風(fēng)機(jī)101以及連接兩個(gè)風(fēng)機(jī)101的風(fēng)道102組成，風(fēng)道102中部設(shè)有保護(hù)圓環(huán)103，吹風(fēng)裝置1通過設(shè)置于導(dǎo)軌2上的導(dǎo)向輪 201活動(dòng)連接在兩根導(dǎo)軌2之間，導(dǎo)軌2上端設(shè)有升降旋轉(zhuǎn)軸3，升降旋轉(zhuǎn)軸3上固定有左右兩兩對(duì)稱的四個(gè)軸承座4，軸承座4上設(shè)有軸承，橫桿5穿過所述軸承并固定在四個(gè)軸承座4上，橫桿5上靠近四個(gè)軸承座4處均固定有尼龍吊帶輪6，尼龍吊帶輪6上設(shè)有尼龍吊帶7，其中左右兩側(cè)的尼龍吊帶7均連接配重塊8，中部的兩根尼龍吊帶7連接風(fēng)道102。所述橫桿5上設(shè)有減速機(jī)9，該減速機(jī)9固定在所述中部的兩個(gè)尼龍吊帶輪6之間。 本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)，包括吹風(fēng)裝置(1)和兩根對(duì)稱的導(dǎo)軌(2)，其特征在于所述吹風(fēng)裝置(1)由兩個(gè)風(fēng)機(jī)(101)以及連接兩個(gè)風(fēng)機(jī)(101)的風(fēng)道(102)組成，風(fēng)道(102)中部設(shè)有保護(hù)圓環(huán)(103)，吹風(fēng)裝置(1)通過設(shè)置于導(dǎo)軌(2)上的導(dǎo)向輪(201)活動(dòng)連接在兩根導(dǎo)軌(2)之間，導(dǎo)軌(2)上端設(shè)有升降旋轉(zhuǎn)軸(3)，升降旋轉(zhuǎn)軸(3)上固定有左右兩兩對(duì)稱的四個(gè)軸承座(4)，軸承座(4)上設(shè)有軸承，橫桿(5)穿過所述軸承并固定在四個(gè)軸承座(4)上，橫桿(5)上靠近四個(gè)軸承座(4)處均固定有尼龍吊帶輪(6)，尼龍吊帶輪 (6)上設(shè)有尼龍吊帶(7)，其中左右兩側(cè)的尼龍吊帶(7)均連接配重塊(8)，中部的兩根尼龍吊帶(7)連接風(fēng)道(102)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)，其特征在于所述橫桿(5)上設(shè)有減速機(jī)(9 )，該減速機(jī)(9 )固定在所述中部的兩個(gè)尼龍吊帶輪(6 )之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種隧道式洗車機(jī)仿型吹干系統(tǒng)包括吹風(fēng)裝置和兩根對(duì)稱的導(dǎo)軌，吹風(fēng)裝置由兩個(gè)風(fēng)機(jī)以及連接兩個(gè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)道組成，風(fēng)道中部設(shè)有保護(hù)圓環(huán)，吹風(fēng)裝置通過設(shè)置于導(dǎo)軌上的導(dǎo)向輪活動(dòng)連接在兩根導(dǎo)軌之間，導(dǎo)軌上端設(shè)有升降旋轉(zhuǎn)軸，升降旋轉(zhuǎn)軸上固定有左右兩兩對(duì)稱的四個(gè)軸承座，軸承座上設(shè)有軸承，橫桿穿過所述軸承并固定在四個(gè)軸承座上，橫桿上靠近四個(gè)軸承座處均固定有尼龍吊帶輪，尼龍吊帶輪上設(shè)有尼龍吊帶，其中左右兩側(cè)的尼龍吊帶均連接配重塊，中部的兩根尼龍吊帶連接風(fēng)道，橫桿上還設(shè)有減速機(jī)。本實(shí)用新型的有益效果為風(fēng)機(jī)直接與風(fēng)道連接，減少了風(fēng)的損耗，而且增加了配重塊，使吹風(fēng)裝置的升降更可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活，結(jié)構(gòu)更合理。
文檔編號(hào)B60S3/04GK202337248SQ20112048218
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者李世明 申請(qǐng)人:北京自然綠環(huán)境科技發(fā)展有限公司