專利名稱：車輛轉向信號輸出裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及領域汽車制造領域，特別涉及車輛信號燈裝置結構領域，具體是指ー種車輛轉向信號輸出裝置。
背景技術：
轉向燈故障是車輛信號燈故障中最為常見的ー種。在車輛發(fā)生轉向燈故障吋，車輛的駕駛者通常難以察覺，無法及時作出處理，并可能由此引發(fā)交通事故，對道路行車安全 帶來隱患。為了克服這ー缺陷，現有技術中可以采取的方法是將轉向燈的閃爍頻率加快，這可以在部分故障中暫時克服故障的影響，但并不適用于所有的轉向燈故障情況，而且，車輛駕駛者同樣無法察覺轉向燈的故障，不能及時處理，安全隱患仍然存在。

實用新型內容本實用新型的目的是克服了上述現有技術中的缺點，提供一種在轉向燈故障吋，能以位置燈暫時代替轉向燈，并發(fā)出故障信號，提醒駕駛者及時維修，從而有效避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全，且結構簡單，成本低廉，應用范圍廣泛的車輛轉向信號輸出裝置。為了實現上述的目的，本實用新型的車輛轉向信號輸出裝置具有如下構成該車輛轉向信號輸出裝置，包括主控制器、轉向燈以及轉向燈驅動電路，所述的主控制器具有轉向信號輸入端和轉向燈信號輸出端，所述的轉向燈通過所述的轉向燈驅動電路連接于所述的主控制器的轉向燈信號輸出端，其主要特點是，所述的車輛轉向信號輸出裝置還包括位置燈和位置燈驅動電路，所述的位置燈通過所述的位置燈驅動電路連接所述的主控制器的轉向燈信號輸出端。該車輛轉向信號輸出裝置中，所述的轉向燈驅動電路包括轉向燈故障檢測子電路，所述的轉向燈故障檢測子電路連接于所述的主控制器和所述的轉向燈之間。該車輛轉向信號輸出裝置中，所述的主控制器包括故障狀態(tài)存儲単元和告警信號輸出單元，所述的故障狀態(tài)存儲単元分別連接所述的轉向燈故障檢測子電路和所述的告警信號輸出單元。該車輛轉向信號輸出裝置中，所述的車輛轉向信號輸出裝置還包括告警提示電路，所述的告警提示電路連接所述的告警信號輸出單元。該車輛轉向信號輸出裝置中，所述的告警提示電路為蜂鳴器控制電路。該車輛轉向信號輸出裝置中，所述的主控制器還包括車輛總線端ロ，所述的告警信號輸出單元連接所述的車輛總線端ロ。該車輛轉向信號輸出裝置中，所述的主控制器為單片機。采用了該實用新型的車輛轉向信號輸出裝置，由于其還包括位置燈和位置燈驅動電路，所述的位置燈通過所述的位置燈驅動電路連接主控制器的轉向燈信號輸出端，使得在轉向燈發(fā)生故障時，主控制器可以向位置燈驅動電路輸出轉向燈控制信號，暫時以位置燈代替轉向燈，同時發(fā)出故障告警，提醒駕駛者維修或更換，從而有效避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全。且本實用新型的車輛轉向信號輸出裝置結構簡單，成本低廉，應用范圍廣泛。

圖I為本實用新型的車輛轉向信號輸出裝置的結構示意圖。圖2為本實用新型的車輛轉向信號輸出裝置的使用方式流程圖。
具體實施方式
為了能夠更清楚地理解本實用新型的技術內容，特舉以下實施例詳細說明。請參閱圖I所示，為本實用新型的車輛轉向信號輸出裝置的結構示意圖。在本實用新型的一種實施方式中，該車輛轉向信號輸出裝置包括主控制器、轉向燈以及轉向燈驅動電路，所述的主控制器具有轉向信號輸入端和轉向燈信號輸出端，所述的轉向燈通過所述的轉向燈驅動電路連接于所述的主控制器的轉向燈信號輸出端，其特征在于，所述的車輛轉向信號輸出裝置還包括位置燈和位置燈驅動電路，所述的位置燈通過所述的位置燈驅動電路連接所述的主控制器的轉向燈信號輸出端。所述的轉向燈驅動電路包括轉向燈故障檢測子電路，所述的轉向燈故障檢測子電路連接于所述的主控制器和所述的轉向燈之間。所述的主控制器包括故障狀態(tài)存儲単元和告警信號輸出單元，所述的故障狀態(tài)存儲単元分別連接所述的轉向燈故障檢測子電路和所述的告警信號輸出單元。該主控制器為單片機。在一種優(yōu)選的實施方式中，所述的車輛轉向信號輸出裝置還包括告警提示電路，所述的告警提示電路連接所述的告警信號輸出單元。其中，所述的告警提示電路為蜂鳴器控制電路。在另ー種優(yōu)選的實施方式中，所述的主控制器還包括車輛總線端ロ，所述的告警信號輸出單元連接所述的車輛總線端ロ。在實際應用中，本實用新型的車輛轉向信號輸出裝置采用的Infineon公司的功率驅動芯片作為燈具驅動裝置的，此芯片具有過壓、過流、過熱等保護功能，其開關反應時間僅為0. 15 0. 20ms，可通過開關的時候采集信息判斷燈具是否有故障。主控芯片采用的是microchip公司的18系列的單片機,這個系列中的芯片帶有can總線控制器,可以方便的接入can網絡系統(tǒng)平臺。本實用新型的使用方式流程圖如圖2所示，首先主控制器采集轉向燈、緊急開關等信號，有信號存在時，主控制器通過控制轉向燈驅動電路中的高邊開關控制轉向燈的亮或滅，同時通過轉向燈驅動電路中的檢測電路測量是否存在短路或短路故障，沒有故障時就會直接啟動定時程序，從而控制轉向燈的閃爍；當有故障存在時，就會關閉轉向燈，記錄故障的形態(tài)，通過總線發(fā)送到組合儀表或啟動告警提示，并同時準備在下一循環(huán)時啟動代替程序，從而使轉向功能得以延續(xù)。采用了該實用新型的車輛轉向信號輸出裝置，由于其還包括位置燈和位置燈驅動電路，所述的位置燈通過所述的位置燈驅動電路連接主控制器的轉向燈信號輸出端，使得在轉向燈發(fā)生故障時，主控制器可以向位置燈驅動電路輸出轉向燈控制信號，暫時以位置燈代替轉向燈，同時發(fā)出故障告警，提醒駕駛者維修或更換，從而有效避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全。且本實用新型的車輛轉向信號輸出裝置結構簡單，成本低廉，應用范圍廣泛。 在此說明書中，本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以 作出各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應被認為是說明性的而非限制性的。
權利要求1.一種車輛轉向信號輸出裝置，該裝置包括主控制器、轉向燈以及轉向燈驅動電路，所述的主控制器具有轉向信號輸入端和轉向燈信號輸出端，所述的轉向燈通過所述的轉向燈驅動電路連接于所述的主控制器的轉向燈信號輸出端，其特征在于，所述的車輛轉向信號輸出裝置還包括位置燈和位置燈驅動電路，所述的位置燈通過所述的位置燈驅動電路連接所述的主控制器的轉向燈信號輸出端。
2.根據權利要求I所述的車輛轉向信號輸出裝置，其特征在于，所述的轉向燈驅動電路包括轉向燈故障檢測子電路，所述的轉向燈故障檢測子電路連接于所述的主控制器和所述的轉向燈之間。
3.根據權利要求2所述的車輛轉向信號輸出裝置，其特征在于，所述的主控制器包括故障狀態(tài)存儲單元和告警信號輸出單元，所述的故障狀態(tài)存儲單元分別連接所述的轉向燈故障檢測子電路和所述的告警信號輸出單元。
4.根據權利要求3所述的車輛轉向信號輸出裝置，其特征在于，所述的車輛轉向信號輸出裝置還包括告警提示電路，所述的告警提示電路連接所述的告警信號輸出單元。
5.根據權利要求4所述的車輛轉向信號輸出裝置，其特征在于，所述的告警提示電路為蜂鳴器控制電路。
6.根據權利要求3所述的車輛轉向信號輸出裝置，其特征在于，所述的主控制器還包括車輛總線端口，所述的告警信號輸出單元連接所述的車輛總線端口。
7.根據權利要求I至6中任一項所述的車輛轉向信號輸出裝置，其特征在于，所述的主控制器為單片機。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛轉向信號輸出裝置，包括主控制器、轉向燈以及轉向燈驅動電路，主控制器具有轉向信號輸入端和轉向燈信號輸出端，所述的轉向燈通過轉向燈驅動電路連接于主控制器的轉向燈信號輸出端，該車輛轉向信號輸出裝置還包括位置燈和位置燈驅動電路，所述的位置燈通過所述的位置燈驅動電路連接所述的主控制器的轉向燈信號輸出端。采用該種結構的車輛轉向信號輸出裝置，由于其還包括位置燈和位置燈驅動電路，位置燈通過位置燈驅動電路連接主控制器的轉向燈信號輸出端，使得在轉向燈發(fā)生故障時，主控制器可以向位置燈驅動電路輸出轉向燈控制信號，暫時以位置燈代替轉向燈，從而有效避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全。
文檔編號B60Q1/34GK202389284SQ201120493898
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權日2011年12月1日
發(fā)明者張曉東, 雷雨成, 馬藝 申請人:上海同捷科技股份有限公司