專利名稱：一種兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種兩輪摩托(電動(dòng))車的部件，尤其是指一種兩輪摩托(電動(dòng))車專用的遮陽和防雨的部件裝置。
背景技術(shù)：
摩托(電動(dòng))車由于是敞開式的結(jié)構(gòu)，其座位是直接暴露在外面的，有摩托車的人都知道，外出辦事或上班，大部分摩托車只有能?？吭诼短斓耐＼噮^(qū)域，受天氣變化的影 響。夏日遭暴曬，烈日將油箱和座椅烤的滾燙。雨雪將座椅淋得透濕，(雨天將雨衣留在車上也很不放心，容易被別人隨意“借走”)，很傷腦筋；因此當(dāng)摩托(電動(dòng))車停放在露天時(shí)，將會(huì)遭受到日曬雨淋的境況，從而導(dǎo)致摩托(電動(dòng))車的座椅很容易就出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，而且由于處于日曬雨淋的境況下，當(dāng)車主要騎車時(shí)，往往還會(huì)受到座椅被暴曬導(dǎo)致座椅發(fā)熱，或雨淋濕潤(rùn)，難以坐騎的難堪局面，因此多年來一直有人想改變這種局面，但從實(shí)際使用的狀況來看，現(xiàn)有的摩托(電動(dòng))車的防曬或防雨方面的改進(jìn)往往都是從既能防止摩托(電動(dòng))車日曬雨淋，又不影響騎車兩方面來考慮的，采取的都是將人罩在車內(nèi)的技術(shù)方案；通過國(guó)家專利局檢索發(fā)現(xiàn)有不少這發(fā)明的專利，具有代表性的有如下幾個(gè)I、專利號(hào)為CN201020272555. 9，發(fā)明名稱為“摩托車雨棚”的中國(guó)專利，該專利公
開了一種摩托車雨棚，包括撐架、前安裝架、后安裝架，撐架的上端與頂棚固定，前端撐架之間設(shè)有擋風(fēng)透明板，擋風(fēng)透明板上開有燈槽，摩托車的大燈套在燈槽中，后端撐架之間設(shè)有擋板，左、右兩端的前后撐架間均設(shè)置活動(dòng)門，前安裝架與撐架固接，安裝在摩托車前支架保險(xiǎn)杠上，后安裝架與撐架固接，安裝在摩托車后支架上。本實(shí)用新型的摩托車雨棚結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，它通過撐架、前安裝架及后安裝架安裝在摩托車上，兩側(cè)安裝的活動(dòng)門可上下收縮與開啟，方便駕駛?cè)藛T駕駛，前擋風(fēng)透明板、后擋板及頂棚能夠給駕駛?cè)藛T擋風(fēng)遮雨，大大提高了駕駛的安全性。很顯然，該專利所提出的是一種固定式結(jié)構(gòu)的防雨棚，這種結(jié)構(gòu)雖然防止日曬雨淋效果比較好，但一直得不到交警部門的認(rèn)可，而且有阻礙車輛正常行駛的可能。2、專利號(hào)為CN200520009212. 2，發(fā)明名稱為“摩托車的便于拆卸收放的遮雨棚”的中國(guó)專利，該專利公開了一種摩托車的便于拆卸收放的遮雨棚，它包括安裝在摩托車后貨架上的行李箱，以及棚架和篷布。所述棚架包括由至少兩根支撐桿通過連接套連接構(gòu)成的支柱，由至少兩個(gè)支架通過連接套連接構(gòu)成的頂架，其頂架與支柱連接；棚架的支柱連接在后貨架上設(shè)置的安裝座上，篷布的前后端連接在頂架上，頂架的前端設(shè)置透明的擋風(fēng)板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、拆卸極為方便，能隨車攜帶在摩托車上。該專利提出了一種可以拆卸的防雨棚，但實(shí)際應(yīng)用時(shí)仍需要安裝起來，而且安裝不是很方便，因此也難于推廣。通過上述分析可以看出，現(xiàn)在想解決摩托(電動(dòng))車日曬雨淋的技術(shù)方案仍都是從如何既做到防止摩托(電動(dòng))車日曬雨淋，又可以讓駕駛員乘坐在車?yán)锩骜{乘一起考慮的，所以導(dǎo)致現(xiàn)有的摩托(電動(dòng))車防止日曬雨淋裝置過于復(fù)雜，不便于操作，很有必要對(duì)此加以改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)現(xiàn)有兩輪摩托(電動(dòng))車防止日曬雨淋裝置穩(wěn)定性不好，且不符合現(xiàn)有交通法規(guī)要求的不足，提出一種能更為方便防止兩輪摩托(電動(dòng))車停車時(shí)日曬雨淋，且不會(huì)影響正常行車的兩輪摩托(電動(dòng))車防止日曬雨淋裝置。本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置，在兩輪摩托(電動(dòng))車的前把手或后視鏡座桿位置設(shè)置一彈性可伸縮的遮陽雨布盒，彈性可伸縮的遮陽雨布安裝在遮陽雨布盒內(nèi)，并在兩輪摩托(電動(dòng))車的后車架上設(shè)置一掛鉤，彈性可伸縮的遮陽雨布在拉出時(shí)可以直接將彈性可伸縮的遮陽雨布掛在兩輪摩托(電動(dòng))車后車架的掛鉤上，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩輪摩托(電動(dòng))車的防止日曬雨淋防護(hù)。該技術(shù)方案適合各種兩輪摩托(電動(dòng))車停靠時(shí)用，能擋住陽光對(duì)油箱和坐騎的暴曬，擋住雨雪對(duì)油箱和 座椅的打淋。本實(shí)用新型的原理是，將做太陽傘用的一塊布料，卷起來安裝在有旋轉(zhuǎn)彈簧的轉(zhuǎn)筒裝置內(nèi)，該裝置固定在摩托車(電動(dòng)車)后視鏡的座桿上(不用工具，不花些時(shí)間，不會(huì)隨意“借走”)停車后如遇太陽或下雨雪使用時(shí)，將布從旋轉(zhuǎn)筒中拉出，掛鉤在后尾(箱)架上，呈現(xiàn)出一個(gè)傾斜度，前高后低，布與油箱和座椅有一定的空間。如果太陽的照射，因空氣能流通，故油箱和座椅不會(huì)很熱。如遇雨天，雨水也可隨著從高至低處流出，保護(hù)了座椅不被雨淋濕，這樣能收到很好的效果。如果需使用車時(shí)，只要將固定在尾部的遮陽雨布掛鉤拉出，此布?jí)K會(huì)隨著前裝置內(nèi)的旋轉(zhuǎn)彈回，回縮到裝置體內(nèi)，極為方便，又安全，開車不受任何影響。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)的俯視示意圖；圖3為本實(shí)用新型防止日曬雨淋的防護(hù)裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。實(shí)施例一通過附圖可以看出，本實(shí)用新型涉及一種兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置，在兩輪摩托(電動(dòng))車的前把手或后視鏡座桿2位置上設(shè)置一彈性可伸縮的遮陽雨布盒1，彈性可伸縮的遮陽雨布3安裝在遮陽雨布盒I內(nèi)，并在兩輪摩托(電動(dòng))車的后車架上的后尾箱上5設(shè)置一掛鉤4，彈性可伸縮的遮陽雨布3在拉出時(shí)可以直接將彈性可伸縮的遮陽雨布3掛在掛鉤4上，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩輪摩托(電動(dòng))車的防止日曬雨淋防護(hù)。該技術(shù)方案適合各種兩輪摩托(電動(dòng))車用，能擋住陽光對(duì)油箱和坐騎的暴曬，擋住雨雪對(duì)油箱和座椅的打淋。所述的遮陽雨布盒I內(nèi)有一空心腔體7，彈性可伸縮的遮陽雨布3是卷折起來收入空心腔體7內(nèi)的，彈性可伸縮的遮陽雨布3纏繞在具有旋轉(zhuǎn)彈簧的芯軸6上，通過具有旋轉(zhuǎn)彈簧的芯軸6實(shí)現(xiàn)彈性可伸縮的遮陽雨布3的彈性伸縮。所述的遮陽雨布3與后尾箱上5掛鉤4連接后成前高后低的狀況，以便雨水往后流走。所述的掛鉤4可以是在彈性可伸縮的遮陽雨布3的端頭條9上設(shè)置一掛鉤11，掛鉤11再扣在后尾箱5的掛鉤孔10上。實(shí)施例二 實(shí)施例二的基本結(jié)構(gòu)和原理與實(shí)施例一是一樣的，只是彈性可伸縮的遮陽雨布3不是掛在后備箱5，而是直接將掛鉤4在摩托車的后架上。
權(quán)利要求1.一種兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置，其特征在于在兩輪摩托或電動(dòng)車的前把手或后視鏡座桿設(shè)置一彈性可伸縮的遮陽雨布盒，彈性可伸縮的遮陽雨布安裝在遮陽雨布盒內(nèi)，并在兩輪摩托或電動(dòng)車的后車架上設(shè)置一掛鉤，彈性可伸縮的遮陽雨布在拉出時(shí)可以直接將彈性可伸縮的遮陽雨布掛在摩托或電動(dòng)車后車架的掛鉤上。
2.如權(quán)利要求I所述的兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置，其特征在于所述的遮陽雨布盒內(nèi)有一空心腔體，彈性可伸縮的遮陽雨布是卷折起來收入空心腔體內(nèi)的，彈性可伸縮的遮陽雨布纏繞在具有旋轉(zhuǎn)彈簧的芯軸上，通過旋轉(zhuǎn)彈簧實(shí)現(xiàn)彈性可伸縮的遮陽雨布的彈性伸縮。
3.如權(quán)利要求2所述的兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置，其特征在于所述的遮陽雨布與后尾箱上掛鉤連接后成前高后低的狀況。
4.如權(quán)利要求I或2或3所述的兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置，其特征在于所述的掛鉤可以是在彈性可伸縮的遮陽雨布的端頭條上設(shè)置一掛鉤，掛鉤再扣在后尾箱上的掛鉤孔上。
5.如權(quán)利要求I或2或3所述的兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置，其特征在于所述的掛鉤是直接將掛鉤在兩輪摩托車的后架上。
專利摘要一種兩輪摩托車防止日曬雨淋的防護(hù)裝置，在兩輪摩托(電動(dòng))車的把手位置設(shè)置一彈性可伸縮的遮陽雨布盒，彈性可伸縮的遮陽雨布安裝在遮陽雨布盒內(nèi)，并在兩輪摩托(電動(dòng))車的后車架上設(shè)置一掛鉤，彈性可伸縮的遮陽雨布在拉出時(shí)可以直接將彈性可伸縮的遮陽雨布掛在兩輪摩托(電動(dòng))車后車架的掛鉤上，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩輪摩托(電動(dòng))車的防止日曬雨淋防護(hù)。該技術(shù)方案適合各種兩輪摩托(電動(dòng))車用，能擋住陽光對(duì)油箱和坐騎的暴曬，擋住雨霧對(duì)油箱和座椅的打淋。
文檔編號(hào)B60J11/02GK202528810SQ20112049737
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者毛建安 申請(qǐng)人:毛建安