專(zhuān)利名稱(chēng)：充氣式牽引繩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用牽引繩，尤其是能將牽引繩設(shè)置為可充放氣的空心結(jié)構(gòu)，從而使充氣后的牽引繩在使用中能阻止后車(chē)追尾的充氣式牽引繩。
背景技術(shù)：
目前，公知的牽引繩分為軟式和硬式兩種，軟式牽引繩便于攜帶但不能阻止后車(chē)追尾，硬式牽引繩能阻止后車(chē)追尾但不便于攜帶。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的軟式牽引繩不能阻止后車(chē)追尾，而硬式牽引繩又不便于攜帶的不足，本實(shí)用新型提供一種充氣式牽引繩，該充氣式牽引繩能將牽引繩設(shè)置為可充放氣的空心結(jié)構(gòu)，從而使?fàn)恳K既便于攜帶又能通過(guò)充氣使其變成硬式牽引繩。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括掛鉤、夾頭、氣閥和牽引繩。牽引繩為空心管結(jié)構(gòu)，在牽引繩的兩端均設(shè)置有夾頭，夾頭將空心牽引繩的兩端完全密封，在左右?jiàn)A頭上均連接有掛鉤，氣閥設(shè)置在牽引繩上并與牽引繩的中心孔連通。 使用時(shí)，通過(guò)氣閥向牽引繩中充入額定的空氣，再將牽引繩兩端的掛鉤分別與前后車(chē)輛連接即可。在牽引過(guò)程中，因充氣而變硬的牽引繩就能有效的阻止后車(chē)追尾。收藏牽引繩時(shí)， 開(kāi)啟氣閥，將牽引繩中的氣體排出，即可用卷曲的方式收藏牽引繩。本實(shí)用新型的有益效果是，能將牽引繩設(shè)置為可充放氣的空心結(jié)構(gòu)，從而使?fàn)恳K既便于攜帶又能通過(guò)充氣使其變成硬式牽引繩。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型充氣時(shí)的主視圖。圖2是圖I的俯視圖。圖3是圖2的實(shí)施例圖。圖中1.掛鉤。2.夾頭。3.氣閥。4.牽引繩。
具體實(shí)施方式
在圖I、圖2、圖3中，牽引繩4為空心管結(jié)構(gòu)，在牽引繩4的兩端均設(shè)置有夾頭2， 夾頭2將空心牽引繩4的兩端完全密封，在左右?jiàn)A頭2上均連接有掛鉤1，氣閥3設(shè)置在牽引繩4上并與牽引繩4的中心孔連通。使用時(shí)，通過(guò)氣閥3向牽引繩4中充入額定的空氣， 再將牽引繩4兩端的掛鉤I分別與前后車(chē)輛連接即可。在牽引過(guò)程中，因充氣而變硬的牽引繩4就能有效的阻止后車(chē)追尾。收藏牽引繩4時(shí)，開(kāi)啟氣閥3，將牽引繩4中的氣體排出， 即可用卷曲的方式收藏牽引繩4。
權(quán)利要求1.一種充氣式牽引繩，它包括掛鉤、夾頭、氣閥和牽引繩，其特征是牽引繩為空心管結(jié)構(gòu)，在牽引繩的兩端均設(shè)置有夾頭，夾頭將空心牽引繩的兩端完全密封，在左右?jiàn)A頭上均連接有掛鉤，氣閥設(shè)置在牽引繩上并與牽引繩的中心孔連通。
專(zhuān)利摘要一種能將牽引繩設(shè)置為可充放氣的空心結(jié)構(gòu)，從而使充氣后的牽引繩在使用中能阻止后車(chē)追尾的充氣式牽引繩。它包括掛鉤、夾頭、氣閥和牽引繩。牽引繩為空心管結(jié)構(gòu)，在牽引繩的兩端均設(shè)置有夾頭，夾頭將空心牽引繩的兩端完全密封，在左右?jiàn)A頭上均連接有掛鉤，氣閥設(shè)置在牽引繩上并與牽引繩的中心孔連通。使用時(shí)，通過(guò)氣閥向牽引繩中充入額定的空氣，再將牽引繩兩端的掛鉤分別與前后車(chē)輛連接即可。在牽引過(guò)程中，因充氣而變硬的牽引繩就能有效的阻止后車(chē)追尾。收藏牽引繩時(shí)，開(kāi)啟氣閥，將牽引繩中的氣體排出，即可用卷曲的方式收藏牽引繩。
文檔編號(hào)B60D1/18GK202345317SQ20112051698
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月10日
發(fā)明者張衛(wèi) 申請(qǐng)人:張衛(wèi)