專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交車(chē)門(mén)，更具體地說(shuō)涉及一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)。
技術(shù)背景眾所周知，汽車(chē)是一種日常的交通工具，幾乎與人們的工作生活密不可封，尤其是公交汽車(chē)的載客量較大，行駛路線(xiàn)比較固定，車(chē)票價(jià)格相對(duì)便宜，停車(chē)站臺(tái)多，深受大眾歡迎。但是在下雨天乘坐不方便，在上下車(chē)時(shí)比較擁擠，而恰好此時(shí)要撐開(kāi)或者收攏雨傘，大家手忙腳亂，或者無(wú)法立即收攏雨傘而上不了車(chē)，或者沒(méi)有及時(shí)把雨傘打開(kāi)而被雨淋濕衣服，或者雨傘將邊上的人家的衣服勾住，甚至不小心還會(huì)傷到其他乘客，尤其是目前比較流行的折疊傘，但這種傘收攏后體積小，重量輕，非常惹人喜愛(ài)，但是他在收攏和撐開(kāi)的時(shí)候更加費(fèi)時(shí)費(fèi)力，下雨天乘車(chē)成了人們一件頭疼的事情，大家都希望提供一種解決的辦法，所以設(shè)計(jì)一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)是十分有益的
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)在車(chē)門(mén)沒(méi)有遮雨功能的不足，而提供一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，本實(shí)用新型采用車(chē)門(mén)和車(chē)子的頂部之間設(shè)有一個(gè)擋雨板的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 易于制造，使用方便，收放自如，操作簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)單，節(jié)約空間。一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，包括收納盒10、車(chē)門(mén)20及擋雨板30 ;擋雨板30連接在收納盒10和車(chē)門(mén)上邊沿201之間。所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，收納盒10內(nèi)部為中空，固定在車(chē)子頂棚40的邊沿401。所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，擋雨板30為折疊式的，車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)處于收納盒10內(nèi)部。所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，收納盒10內(nèi)部為中空，內(nèi)部連接著擋雨板30 在其中一邊301。所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，擋雨板30的另外一邊302與車(chē)門(mén)上邊沿201相連。實(shí)用新型的有益效果在于I.上下車(chē)的乘客可以方便的在擋雨板下?lián)伍_(kāi)雨傘或者收攏雨傘，再也不會(huì)有被雨淋到和干擾他人的煩惱；2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，使用方便，收放自如，操作簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)單，節(jié)約空間；

圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的車(chē)門(mén)部分結(jié)構(gòu)放大示意圖；具體實(shí)施方式
圖I中20、車(chē)門(mén);40、車(chē)子頂部；圖2中10、收納盒;20、車(chē)門(mén);201、車(chē)門(mén)上邊沿;30、擋雨板;301、擋雨板一邊； 302、擋雨板另一邊；40、車(chē)頂部；401、頂部邊沿；如附圖I及圖2所示一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，包括收納盒10、車(chē)門(mén)20及擋雨板30 ;擋雨板30連接在收納盒10和車(chē)門(mén)上邊沿201之間。所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，收納盒10內(nèi)部為中空，固定在車(chē)子頂棚40的邊沿401。所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，擋雨板30為折疊式的，車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)處于收納盒10內(nèi)部。所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，收納盒10內(nèi)部為中空，內(nèi)部連接著擋雨板30 在其中一邊301。所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，擋雨板30的另外一邊302與車(chē)門(mén)上邊沿201相連。本實(shí)用新型的工作原理一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，擋雨板為折疊式，車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)處于收納盒內(nèi)部，開(kāi)門(mén)打開(kāi)時(shí)，折疊式的擋雨板從收納盒中被拉出，從而被拉伸開(kāi)，形成一個(gè)扇形的擋雨板，可以遮擋雨水；車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)，擋雨板重新折疊起來(lái)，收縮到收納盒中，完成關(guān)閉車(chē)門(mén)動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，包括收納盒(10)、車(chē)門(mén)(20)及擋雨板(30);其特征在 于擋雨板(30)連接在收納盒(10)和車(chē)門(mén)上邊沿(201)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，其特征在于收納盒(10)內(nèi)部 為中空，固定在車(chē)子頂棚(40)的邊沿(401)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，其特征在于擋雨板(30)為折 疊式的，車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)處于收納盒(10)內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，其特征在于收納盒(10)內(nèi)部 為中空，內(nèi)部連接著擋雨板(30)在其中一邊(301)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，其特征在于擋雨板(30)的另 外一邊(302)與車(chē)門(mén)上邊沿(201)相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶遮雨功能的公交車(chē)門(mén)，包括收納盒、車(chē)門(mén)及擋雨板。擋雨板為折疊式擋雨板，連接在收納盒和車(chē)門(mén)上邊沿之間；收納盒內(nèi)部為中空，內(nèi)部連接著擋雨板在其中一邊，另外一邊與車(chē)門(mén)上邊沿相連。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)上下車(chē)的乘客可以方便的在擋雨板下?lián)伍_(kāi)雨傘或者收攏雨傘，再也不會(huì)有被雨淋到和干擾他人的煩惱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，使用方便，收放自如，操作簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)單，節(jié)約空間。
文檔編號(hào)B60J9/00GK202345348SQ20112052331
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者朱軍偉 申請(qǐng)人:朱軍偉