專利名稱：一種油門限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油門限位裝置，具體是一種應(yīng)用在教練車上的油門限位裝置。
背景技術(shù)：
新手學(xué)開車的時候，都先進(jìn)行場地的培訓(xùn)，但是初學(xué)者對油門掌握不好，有時還會把油門當(dāng)剎車踩，撞到路人等事故時有發(fā)生，為了減少事故的發(fā)生率，在教練車油門下安裝了一種塑料的限位桿，初學(xué)者踩下油門的時候，限位桿可以抵住，油門踩不下去，但這種限位桿比較容易倒，效果不佳；另外還有一問題，當(dāng)學(xué)員要去練習(xí)道路的時候，必須要拆下整根限位桿才可以，因此操作起來也比較繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種油門限位裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，在教練車的油門下安裝該裝置之后，油門踩下不去，保證了初學(xué)者在練場地的時候的安全問題，不會因?yàn)椴儒e油門而發(fā)生事故；當(dāng)學(xué)員要去練道路的時候，只要將該裝置切換一下狀態(tài)，不需要整個拆下來，操作起來非常方便，因而很具備實(shí)用性。為實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案一種油門限位裝置，包括限位桿，其特征在于所述的限位桿包括上限位桿和下限位桿，所述上限位桿的下部和下限位桿的上部活動鉸接在一起；所述下限位桿的中部位置設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，此螺紋結(jié)構(gòu)與設(shè)置在下限位桿外面的固定套的內(nèi)螺紋相配合；上述的固定套的長度，剛好蓋過上、下限位桿的活動鉸接處；所述的上限位桿的頂部還設(shè)有一擋塊。上述的擋塊的表面由特殊的防滑材料制成。上述的油門限位裝置由金屬材料制成，非常的結(jié)實(shí)牢固，在教練車的油門底下安裝該裝置之后，油門踩不下去，初學(xué)者在練場地的時候，不會因?yàn)椴儒e油門而發(fā)生事故；當(dāng)學(xué)員需要去練習(xí)道路的時候，把固定套與下限位桿的螺紋旋開，使固定套脫離下限位桿，這樣，沒有了固定套，上限位桿便可以彎折下來，解除了限位的作用。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型局部分解圖；圖3為本實(shí)用新型另一種道路使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，一種油門限位裝置，所述的限位桿包括上限位桿I和下限位桿2，所述上限位桿I的下部和下限位桿2的上部活動鉸接在一起；所述下限位桿2的中部位置設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)21，此螺紋結(jié)構(gòu)21與設(shè)置在下限位桿外面的固定套3的內(nèi)螺紋31相配合；上述的固定套的長度，剛好蓋過上、下限位桿的活動鉸接處；所述的上限位的頂部還設(shè)有一擋塊11，擋塊11的表面由特殊的防滑材料制成。上述的油門限位裝置由金屬材料制成，非常的結(jié)實(shí)牢固，使用的時候，將限位裝置安裝在教練車的油門底下，將固定套3跟下限位桿的螺紋旋緊，使之把上、下限位桿的活動鉸接處包圍住，此時再踩油門，油門已經(jīng)被限位裝置抵住踩不下去了，限位裝置的上限位桿頂部的擋塊11表面由特殊的防滑材料制成，可以防止打滑，這樣初學(xué)者在練場地的時候，不會因?yàn)椴儒e油門而發(fā)生事故；如圖3所示，當(dāng)學(xué)員需要去練習(xí)道路的時候，把固定套3與 下限位桿2的螺紋旋開，使固定套脫離下限位桿，這樣，沒有了固定套，上限位桿便可以彎折下來，解除了限位的作用，免去了每次都要拆裝的麻煩。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝也方便，限位效果好，因此具備實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種油門限位裝置，包括限位桿，其特征在于所述的限位桿包括上限位桿和下限位桿，所述上限位桿的下部和下限位桿的上部活動鉸接在一起；所述下限位桿的中部位置設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，此螺紋結(jié)構(gòu)與設(shè)置在下限位桿外面的固定套的內(nèi)螺紋相配合；上述的固定套的長度，剛好蓋過上、下限位桿的活動鉸接處；所述的上限位桿的頂部還設(shè)有一擋塊。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種油門限位裝置，其特征在于上述的擋塊的表面由防滑材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種油門限位裝置，包括限位桿，所述的限位桿包括上限位桿和下限位桿，所述上限位桿的下部和下限位桿的上部活動鉸接在一起；所述下限位桿的中部位置設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，此螺紋結(jié)構(gòu)與設(shè)置在下限位桿外面的固定套的內(nèi)螺紋相配合；上述的固定套的長度，剛好蓋過上、下限位桿的活動鉸接處；所述的上限位桿的頂部還設(shè)有一擋塊；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，在教練車的油門下安裝該裝置之后，油門踩下不去，保證了初學(xué)者在練場地的時候的安全問題，不會因?yàn)椴儒e油門而發(fā)生事故。
文檔編號B60K26/02GK202399916SQ20112053230
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者任金岳 申請人:任金岳