專(zhuān)利名稱(chēng):一種帶滑軌的雙屏一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及雙屏一體機(jī),尤其是涉及一種帶滑軌的雙屏一體機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)在駕駛員經(jīng)常使用雙屏一體機(jī)為汽車(chē)導(dǎo)航和給予駕駛員危險(xiǎn)地段(例如,橋梁、江湖、峽谷等)的安全警示。其通常包括一雙屏一體機(jī)主機(jī)、吸盤(pán)式支架和背夾。雙屏一體機(jī)主機(jī)一般呈平板四方體,其前面為L(zhǎng)CD顯示屏,背面固定在背夾上,背夾固定于吸盤(pán)式支架上,吸盤(pán)式支架的吸盤(pán)吸附于汽車(chē)前窗玻璃上,從而將雙屏一體機(jī)固定于汽車(chē)上使用?,F(xiàn)有雙屏一體機(jī)主機(jī)通常包括雙屏一體機(jī)主體和安裝于雙屏一體機(jī)主體上的液晶顯示屏。雙屏一體機(jī)主體的兩端設(shè)置有滑槽,液晶顯示屏的兩端設(shè)置有與所述滑槽匹配的滑桿,液晶顯示屏通過(guò)滑桿在滑槽內(nèi)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)液晶顯示屏可折疊連接于雙屏一體機(jī)主體上。但是,該等在雙屏一體機(jī)主體的兩端和液晶顯示屏的兩端分別設(shè)置滑槽與滑桿匹配的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)存在滑動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性不好,使用非常不方便的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)雙屏一體機(jī)在雙屏一體機(jī)主體的兩端和液晶顯示屏的兩端分別設(shè)置滑槽與滑桿匹配的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)存在滑動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性不好,使用非常不方便的技術(shù)問(wèn)題,提供了一種帶滑軌的雙屏一體機(jī)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為設(shè)計(jì)一種帶滑軌的雙屏一體機(jī),包括雙屏一體機(jī)主體、與雙屏一體機(jī)主體可折疊連接的液晶顯示屏和兩端分別與所述雙屏一體機(jī)主體和液晶顯示屏可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的支架,所述雙屏一體機(jī)主體的中央設(shè)置有可沿雙屏一體機(jī)主體前后滑動(dòng)的滑軌,所述液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端與所述滑軌可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述滑軌包括滑軌座、設(shè)于滑軌座上且可相對(duì)滑軌座前后滑動(dòng)的滑動(dòng)件、設(shè)于滑動(dòng)件上且與所述液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的定位片、設(shè)于滑動(dòng)件上的彈簧擋板、設(shè)于彈簧擋板上且可相對(duì)所述彈簧擋板前后滑動(dòng)的導(dǎo)軌軸、套于導(dǎo)軌軸上且限位于導(dǎo)軌軸后端與彈簧擋板之間并在所述液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體折疊時(shí)被壓縮的彈簧、位于滑軌座后端且用于限位所述導(dǎo)軌軸的擋片、設(shè)于所述滑軌座底部中央的弧形滑槽、設(shè)于所述滑軌座右側(cè)邊的彈片、設(shè)于滑槽與彈片之間的搖臂軸、與搖臂軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接且設(shè)置在滑槽與彈片之間的搖臂和兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述搖臂左端與滑動(dòng)件左側(cè)之間的可彈性伸縮的彈性伸縮片;所述搖臂的左端可相對(duì)所述滑槽運(yùn)動(dòng)限位于所述滑槽內(nèi),右端與所述彈片相鄰且呈方形。所述彈性伸縮片包括兩個(gè)可相對(duì)滑動(dòng)連接的滑片和兩端分別連接在所述兩滑片上且在所述液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體折疊時(shí)作用朝前推力于所述滑動(dòng)件上的扭簧;所述兩滑片分別與所述搖臂的左端和滑動(dòng)件的左側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述雙屏一體機(jī)主體的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與所述定位片匹配的定位槽,且所述定位片的上端位于所述定位槽內(nèi)且突出所述雙屏一體機(jī)主體的內(nèi)側(cè)面。所述雙屏一體機(jī)主體的前端設(shè)置有卡塊,所述液晶顯示屏的前端設(shè)置有與所述卡塊卡扣連接的卡ロ。所述支架的兩端分別與所述雙屏一體機(jī)主體的后端以及液晶顯示屏的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述雙屏一體機(jī)主體的前端還設(shè)置有一 LED顯示屏。所述連接支架與雙屏一體機(jī)主體之間設(shè)置支架轉(zhuǎn)軸,所述支架轉(zhuǎn)軸表面設(shè)置有摩擦片,且所述摩擦片嵌于所述雙屏一體機(jī)主體上。 所述支架與雙屏一體機(jī)主體的連接處還設(shè)置支架扭簧,所述支架扭簧套于所述支架轉(zhuǎn)軸上,且其兩端分別與所述支架以及雙屏一體機(jī)主體連接。本實(shí)用新型通過(guò)在雙屏一體機(jī)主體的中央設(shè)置有可沿雙屏一體機(jī)主體前后滑動(dòng)的滑軌,并將液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端與所述滑軌可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。從而將雙屏一體機(jī)主體與液晶顯示屏的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置在雙屏一體機(jī)主體和液晶顯示屏的中央,折疊時(shí)受カ均勻,穩(wěn)定性比現(xiàn)有技術(shù)好,使用非常方便。
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,其中圖I是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)的使用狀態(tài)立體圖;圖2是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)的使用狀態(tài)另ー視角圖;圖3是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)折疊后的俯視圖;圖4是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)的雙屏一體機(jī)主體的內(nèi)側(cè)面結(jié)構(gòu)圖;圖5是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)的滑軌的立體組合圖;圖6是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)的滑軌的立體分解圖;圖7是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)折疊時(shí)滑軌的位置狀態(tài)圖;圖8是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)處于第一打開(kāi)狀態(tài)時(shí)滑軌的位置狀態(tài)圖;圖9是本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)處于第二打開(kāi)狀態(tài)時(shí)滑軌的位置狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見(jiàn)圖I至圖9。本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)包括雙屏一體機(jī)主體I、液晶顯示屏2和支架3。其中雙屏一體機(jī)主體I的后端與支架3可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。雙屏一體機(jī)主體I的中央設(shè)置有用于供液晶顯示屏折疊或打開(kāi)時(shí)滑動(dòng)定位的滑軌11?;?1可在所述雙屏一體機(jī)主體的中央可沿雙屏一體機(jī)主體前后滑動(dòng)?;?1通過(guò)螺釘固定在雙屏一體機(jī)主體內(nèi),其包括滑軌座110、設(shè)于滑軌座上且可相對(duì)滑軌座前后滑動(dòng)的滑動(dòng)件111、設(shè)于滑動(dòng)件上且與所述液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的定位片112、設(shè)于滑動(dòng)件上的彈簧擋板113、設(shè)于彈簧擋板上且可相對(duì)所述彈簧擋板前后滑動(dòng)的導(dǎo)軌軸114、套于導(dǎo)軌軸上且限位于導(dǎo)軌軸后端與彈簧擋板之間并在所述液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體折疊時(shí)被壓縮的彈簧115、位于滑軌座后端且用于限位所述導(dǎo)軌軸的擋片116、設(shè)于所述滑軌座底部中央的弧形滑槽117、設(shè)于所述滑軌座右側(cè)邊的弾片118、設(shè)于滑槽與彈片之間的搖臂軸119、與搖臂軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接且設(shè)置在滑槽與彈片之間的搖臂120和兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述搖臂左端與滑動(dòng)件左側(cè)之間的可弾性伸縮的彈性伸縮片121。弾性伸縮片與所述搖臂左端與滑動(dòng)件左側(cè)之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,彈性伸縮片121可繞轉(zhuǎn)軸隨滑動(dòng)件111的滑動(dòng)而伸縮、旋轉(zhuǎn)一定角度,搖臂的左端1201可相對(duì)所述滑槽運(yùn)動(dòng)限位于所述滑槽內(nèi),右端1202與所述彈片相鄰且呈方形。弾性伸縮片121包括兩個(gè)可相對(duì)滑動(dòng)連接的滑片1211和兩端分別連接在所述兩滑片上且在所述液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體折疊時(shí)作用朝前推力于所述滑動(dòng)件上的扭簧1212 ;所述兩滑片分別與所述搖臂的左端和滑動(dòng)件的左側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。弾性伸縮片可以在所述液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體折疊時(shí)處于伸展?fàn)顟B(tài),如本具體實(shí)施例所示,此時(shí),扭簧收縮時(shí)可以作用朝前推力于所述滑動(dòng)件上,推動(dòng)滑動(dòng)件朝前運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然,弾性伸縮片還可以在所述液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體折疊時(shí)處于壓縮狀態(tài)。本實(shí)用新型并不界定彈性伸縮片的狀態(tài),只需要在打開(kāi)時(shí)能作用朝前推力與所述滑動(dòng)件上即可。折疊時(shí),整個(gè)機(jī)構(gòu)是由外力推動(dòng)滑動(dòng)件111向后移動(dòng),聯(lián)動(dòng)其他機(jī)構(gòu)件是展開(kāi)運(yùn)動(dòng)的反向過(guò)程,不一一累述。
雙屏一體機(jī)主體I的內(nèi)側(cè)面13設(shè)有與所述定位片匹配的定位槽131,且所述定位片的上端位于所述定位槽內(nèi)且突出所述雙屏一體機(jī)主體的內(nèi)側(cè)面,所述定位片與所述液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。在本具體實(shí)施例中,所述定位片的上端設(shè)置有銷(xiāo)軸孔1121,其通過(guò)銷(xiāo)軸與液晶顯示屏鉸接。為了使雙屏一體機(jī)主體和液晶顯示屏在折疊時(shí)能牢固連接,在所述雙屏一體機(jī)主體的前端設(shè)置有卡塊14,所述液晶顯示屏的前端設(shè)置有與所述卡塊卡扣連接的卡ロ 21 (圖中未示出),以實(shí)現(xiàn)折疊時(shí)雙屏一體機(jī)主體和液晶顯示屏卡扣連接。液晶顯示屏2與雙屏一體機(jī)主體I可折疊連接,其前端與支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,后端與滑軌可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。即所述液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端與所述滑軌可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。在本具體實(shí)施例中,可通過(guò)銷(xiāo)軸連接所述滑軌和液晶顯示屏的后端以實(shí)現(xiàn)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。支架3的兩端分別與所述雙屏一體機(jī)主體的后端以及液晶顯示屏的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。該處也可通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接來(lái)實(shí)現(xiàn)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。在本具體實(shí)施例中,在連接支架3與雙屏一體機(jī)主體的內(nèi)側(cè)面13之間設(shè)置支架轉(zhuǎn)軸,為了増加轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,實(shí)現(xiàn)阻尼轉(zhuǎn)動(dòng),所述支架轉(zhuǎn)軸表面設(shè)置有摩擦片,且所述摩擦片嵌于所述內(nèi)側(cè)面13上。此外,為了產(chǎn)生一朝外的張カ以便打開(kāi)更容易,在所述支架與雙屏一體機(jī)主體的連接處設(shè)置支架扭簧,所述支架扭簧套于所述支架轉(zhuǎn)軸上,且其兩端分別與所述支架以及雙屏一體機(jī)主體連接。在所述雙屏一體機(jī)主體與所述液晶顯示屏折疊時(shí),滑動(dòng)件運(yùn)動(dòng)至靠近擋片位置,導(dǎo)軌軸相對(duì)滑動(dòng)件運(yùn)動(dòng)且其后端抵住擋片,所述彈性伸縮片處于伸展?fàn)顟B(tài),彈簧處于壓縮狀態(tài),以對(duì)滑動(dòng)件產(chǎn)生一向前的推力,便于當(dāng)打開(kāi)液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體的卡扣連接時(shí),液晶顯示屏能在所述推力作用下自動(dòng)打開(kāi)定位于第一位置,所述雙屏一體機(jī)主體與所述液晶顯示屏折疊時(shí)滑軌的狀態(tài)如圖7所示。本實(shí)用新型滑軌的工作原理為在折疊狀態(tài)打開(kāi)卡扣連接吋,由于彈簧115和彈性伸縮片121的扭簧1212的弾力作用,滑動(dòng)件111朝前運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)液晶顯示屏的后端朝前運(yùn)動(dòng),即朝圖7中箭頭所示方向運(yùn)動(dòng),彈簧的彈カ釋放,推動(dòng)滑動(dòng)件111向前端滑動(dòng),通過(guò)與滑片1211連接的連接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),推動(dòng)彈性伸縮片121同時(shí)繞其與搖臂120的連接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),此過(guò)程中,扭簧1212先壓縮 ,同時(shí)滑片1211縮短,當(dāng)弾性伸縮片121沿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到其伸縮軸向垂直于滑動(dòng)件111的滑動(dòng)方向時(shí),扭簧1212壓縮到最短,扭簧1211長(zhǎng)度也為最短狀態(tài),彈簧115繼續(xù)推動(dòng)滑動(dòng)件111向前端滑動(dòng),此時(shí)扭簧1212釋放張力,扭簧1211弾性伸縮片伸長(zhǎng),此時(shí)搖臂120受カ固定不動(dòng),扭簧1212釋放張力推動(dòng)彈性伸縮片伸長(zhǎng),同時(shí)扭簧1211在扭簧1212扭簧的張カ釋放的情況下,推動(dòng)滑動(dòng)件111繼續(xù)向前滑動(dòng),導(dǎo)軌軸114脫離擋片隨滑動(dòng)件一起朝前滑動(dòng),直至滑動(dòng)件處于平衡狀態(tài)完成液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體的定位,此為第一打開(kāi)狀態(tài),此時(shí)的滑軌狀態(tài)如圖8所示。再需要打開(kāi)時(shí),則需要在液晶顯示屏上作用一外力,使得滑動(dòng)件111繼續(xù)朝前運(yùn)動(dòng),此時(shí),由于彈性伸縮片121也隨滑動(dòng)件111運(yùn)動(dòng),因此,作用一朝前的作用力于彈性伸縮片121與搖臂120的連接點(diǎn)處,帶動(dòng)搖臂120沿?fù)u臂軸119旋轉(zhuǎn),搖臂的左端在滑槽117內(nèi)朝前滑動(dòng),由于搖臂的右端呈方形,因而在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中方形的前角點(diǎn)壓迫弾片118,使彈片產(chǎn)生彈性變形,當(dāng)旋轉(zhuǎn)過(guò)角點(diǎn)時(shí),搖臂的右端的方形的前邊與彈片相鄰,彈片118彈性變形恢復(fù),防止搖臂回轉(zhuǎn),液晶顯示屏被定為在第ニ打開(kāi)狀態(tài),此時(shí)的滑軌狀態(tài)如圖9所示。折疊時(shí),反向施加カ于液晶顯示屏上即可實(shí)現(xiàn)液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體的折疊,為防止液晶顯示屏在弾力作用下自動(dòng)打開(kāi),將液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體卡扣連接固定。本實(shí)用新型帶滑軌的雙屏一體機(jī)還可以在雙屏一體機(jī)主體I的前端設(shè)置ー LED顯示屏15,以實(shí)現(xiàn)雙屏顯示。本實(shí)用新型雙屏雙屏一體機(jī)使用雙屏,可設(shè)定交替或同步顯示。如LED顯示屏以簡(jiǎn)潔的方式顯示重要的信息,使駕駛員可以很容易的直觀了解該信息,而IXD顯示屏則用于顯示和操作導(dǎo)航地圖和其他多媒體、應(yīng)用軟件等功能。。雙屏一體機(jī)主體的的底面還可以設(shè)置有粘貼膠,其可將雙屏一體機(jī)粘貼固定放置在儀表臺(tái)上。所述粘貼膠優(yōu)選使用強(qiáng)力魔力膠。本實(shí)用新型通過(guò)在雙屏一體機(jī)主體的中央設(shè)置有可沿雙屏一體機(jī)主體前后滑動(dòng)的滑軌,并將液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端與所述滑軌可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。從而將雙屏一體機(jī)主體與液晶顯示屏的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置在雙屏一體機(jī)主體和液晶顯示屏的中央,折疊時(shí)受カ均勻,穩(wěn)定性比現(xiàn)有技術(shù)好,使用非常方便。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、不需玻璃吸盤(pán),可直接固定在儀表臺(tái)上;2、特有的強(qiáng)力魔力膠,吸附牢固,不會(huì)滑落;3、折疊式創(chuàng)新結(jié)構(gòu),一鍵開(kāi)啟,使用方便;4、不遮擋視線,駕駛更安全;5、三角支撐結(jié)構(gòu),穩(wěn)定可靠,設(shè)檔位調(diào)節(jié),可調(diào)視角;6、獨(dú)特的通電啟動(dòng)功能,使用方便;7、雙屏顯示(液晶+LED屏),安全警示器可単獨(dú)使用;8、造型美觀,前部靈感源于跑車(chē)前臉;9、折疊后不易引起小偷注意,安全性好;10、可視倒車(chē)功能;11、支持OBD(On-Board Diagnostics,車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng))顯示功能。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種帶滑軌的雙屏一體機(jī),包括雙屏一體機(jī)主體、與雙屏一體機(jī)主體可折疊連接的液晶顯示屏和兩端分別與所述雙屏一體機(jī)主體和液晶顯示屏可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的支架,其特征在干所述雙屏一體機(jī)主體的中央設(shè)置有可沿雙屏一體機(jī)主體前后滑動(dòng)的滑軌,所述液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端與所述滑軌可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶滑軌的雙屏一體機(jī),其特征在于所述滑軌包括滑軌座、設(shè)于滑軌座上且可相對(duì)滑軌座前后滑動(dòng)的滑動(dòng)件、設(shè)于滑動(dòng)件上且與所述液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的定位片、設(shè)于滑動(dòng)件上的彈簧擋板、設(shè)于彈簧擋板上且可相對(duì)所述彈簧擋板前后滑動(dòng)的導(dǎo)軌軸、套于導(dǎo)軌軸上且限位于導(dǎo)軌軸后端與彈簧擋板之間并在所述液晶顯示屏與雙屏一體機(jī)主體折疊時(shí)被壓縮的彈簧、位于滑軌座后端且用于限位所述導(dǎo)軌軸的擋片、設(shè)于所述滑軌座底部中央的弧形滑槽、設(shè)于所述滑軌座右側(cè)邊的弾片、設(shè)于滑槽與彈片之間的搖臂軸、與搖臂軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接且設(shè)置在滑槽與弾片之間的搖臂和兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述搖臂左端與滑動(dòng)件左側(cè)之間的可弾性伸縮的彈性伸縮片;所述搖臂的左端可相對(duì)所述滑槽運(yùn)動(dòng)限位于所述滑槽內(nèi),右端與所述彈片相鄰且呈方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶滑軌的雙屏一體機(jī),其特征在于所述彈性伸縮片包括兩個(gè)可相對(duì)滑動(dòng)連接的滑片和兩端分別連接在所述兩滑片上且在所述液晶顯示屏與雙屏ー體機(jī)主體折疊時(shí)作用朝前推力于所述滑動(dòng)件上的扭簧;所述兩滑片分別與所述搖臂的左端和滑動(dòng)件的左側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶滑軌的雙屏一體機(jī),其特征在于所述雙屏一體機(jī)主體的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與所述定位片匹配的定位槽,且所述定位片的上端位于所述定位槽內(nèi)且突出所述雙屏一體機(jī)主體的內(nèi)側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶滑軌的雙屏一體機(jī),其特征在于所述雙屏一體機(jī)主體的前端設(shè)置有卡塊,所述液晶顯示屏的前端設(shè)置有與所述卡塊卡扣連接的卡ロ。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶滑軌的雙屏一體機(jī),其特征在于所述支架的兩端分別與所述雙屏一體機(jī)主體的后端以及液晶顯示屏的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶滑軌的雙屏一體機(jī),其特征在于所述雙屏一體機(jī)主體的前端還設(shè)置有一 LED顯示屏。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶滑軌的雙屏一體機(jī),其特征在于所述連接支架與雙屏ー體機(jī)主體之間設(shè)置支架轉(zhuǎn)軸,所述支架轉(zhuǎn)軸表面設(shè)置有摩擦片,且所述摩擦片嵌于所述雙屏一體機(jī)主體上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶滑軌的雙屏一體機(jī),其特征在于所述支架與雙屏一體機(jī)主體的連接處還設(shè)置支架扭簧,所述支架扭簧套于所述支架轉(zhuǎn)軸上,且其兩端分別與所述支架以及雙屏一體機(jī)主體連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶滑軌的雙屏一體機(jī),旨在提供一種雙屏一體機(jī)主體與液晶顯示屏折疊時(shí)穩(wěn)定性好的雙屏一體機(jī),其包括雙屏一體機(jī)主體、與雙屏一體機(jī)主體可折疊連接的液晶顯示屏和兩端分別與所述雙屏一體機(jī)主體和液晶顯示屏可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的支架,所述雙屏一體機(jī)主體的中央設(shè)置有可沿雙屏一體機(jī)主體前后滑動(dòng)的滑軌,所述液晶顯示屏的與所述支架連接端的相對(duì)端與所述滑軌可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型可用于汽車(chē)雙屏一體機(jī)等。
文檔編號(hào)B60R11/02GK202400025SQ20112056924
公開(kāi)日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者鐘國(guó)智 申請(qǐng)人:鐘國(guó)智