專利名稱：汽車前輪防方向失控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種新型的汽車前輪防方向失控裝置。
技術(shù)背景我們經(jīng)常有從電視或網(wǎng)絡(luò)新聞中看到類似這樣的報道，有載重貨車、客車或小轎車等闖入路邊民宅或商店的行為或新聞，或是高速公路上突然掛斷中間護欄駛?cè)雽γ娴男熊嚨赖鹊戎T如此類的新聞，除了疲勞的駕駛、酒駕等原因外，還有ー個主要的原因就是載重、載客車輛前輪爆胎，如果接觸尖鋭的物品或由于連續(xù)行駛造成的高溫就很容易爆胎，而前輪爆胎就會失控，從而造成非常嚴重的交通事故，有關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，4成以上的交通事故平均與前輪爆胎有夫
實用新型內(nèi)容
為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案，本實用新型的目的是提供一種新型的汽車前輪防方向失控裝置，原理是由呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(I)、固定螺絲(2)、固定輪轂(3)、輪胎(4)和傳動軸(5)組成，呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(I)和輪胎(4)通過固定螺絲(2)固定在固定輪轂(3)上，通過傳動軸(5)來導(dǎo)向運動，呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板
(I)的半徑略小于輪胎(4)，固定在輪胎(4)的內(nèi)側(cè)。本實用新型，設(shè)計新穎，簡單實用，不影響車輛正常行駛，可在車輛前輪突然發(fā)生爆胎時能夠及時支撐在路面上，頂替已經(jīng)爆的前輪繼續(xù)前行，不致于瞬間方向失控造成事故。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本具體實施方式
是由呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(I)、固定螺絲(2)、固定輪轂(3)、輪胎(4)和傳動軸(5)組成，呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(I)和輪胎(4)通過固定螺絲(2)固定在固定輪轂(3)上，通過傳動軸(5)來導(dǎo)向運動，呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(I)的半徑略小于輪胎(4)，固定在輪胎(4)的內(nèi)側(cè)。本具體實施方式
由于其設(shè)計新穎，簡單實用，不影響車輛正常行駛，可在車輛前輪突然發(fā)生爆胎時能夠及時支撐在路面上，頂替已經(jīng)爆的前輪繼續(xù)前行，不至于瞬間方向失控造成事故。
權(quán)利要求1.汽車前輪防方向失控裝置，其特征在于由呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(I)、固定螺絲(2)、固定輪轂(3)、輪胎(4)和傳動軸(5)組成，呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(I)和輪胎(4)通過固定螺絲(2) 固定在固定輪轂(3)上，通過傳動軸(5)來導(dǎo)向運動，呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(I)的半徑略小于輪胎(4)，固定在輪胎(4)的內(nèi)側(cè)。
專利摘要汽車前輪防方向失控裝置，其特征在于由呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(1)、固定螺絲(2)、固定輪轂(3)、輪胎(4)和傳動軸(5)組成，呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(1)和輪胎(4)通過固定螺絲(2)固定在固定輪轂(3)上，通過傳動軸(5)來導(dǎo)向運動，呈圓形的輕質(zhì)特種鋼板(1)的半徑略小于輪胎(4)，固定在輪胎(4)的內(nèi)側(cè)。本實用新型設(shè)計新穎，簡單實用，不影響車輛正常行駛，可在車輛前輪突然發(fā)生爆胎時能夠及時支撐在路面上，頂替已經(jīng)爆的前輪繼續(xù)前行，不至于瞬間方向失控造成事故。
文檔編號B60C17/04GK202448686SQ20112057810
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者高玉文 申請人:高玉文