專利名稱：一種dig汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及汽車儀表，特別是一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著汽車電子的數(shù)字化發(fā)展，DIG(Display In Gauge)技術(shù)廣泛用于汽車儀表。DIG技術(shù)將顯示屏設(shè)置在汽車儀表盤中，可以用數(shù)字化形式顯示汽車中眾多重要的駕駛信息、安全信息和娛樂(lè)信息。顯示屏設(shè)置在汽車儀表盤的中部并使數(shù)字顯示最大化，這樣改變了常規(guī)僅表指針在表頭中間的轉(zhuǎn)動(dòng)方式。現(xiàn)有技術(shù)中，DIG僅表將顯不屏放在表盤中間，指針固定，表盤轉(zhuǎn)動(dòng)，表盤的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括在表盤的外側(cè)布置一個(gè)電機(jī)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)齒輪，齒輪嚙合帶動(dòng)環(huán)形軌槽，使固定在環(huán)形軌槽上的表盤轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，表盤的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)經(jīng)常不可靠。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，所述的這種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)的DIG汽車儀表中表盤轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的可靠性差的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的這種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)儀表座和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)表盤，所述的儀表座上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤呈圓形，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤通過(guò)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在儀表座上，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的外圓周上設(shè)置有齒，其中，所述的儀表座中設(shè)置有一個(gè)安裝環(huán)，所述的安裝環(huán)的徑向截面中包括一個(gè)內(nèi)圓和一個(gè)外圓，所述的內(nèi)圓與所述的外圓偏心，安裝環(huán)的軸向與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的軸向平行。進(jìn)一步的，所述的安裝環(huán)中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接件。進(jìn)一步的，所述的安裝環(huán)的內(nèi)圓中固定設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與安裝環(huán)的軸向平行，輸出軸上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤外圓周上的齒嚙合。進(jìn)一步的，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)包括有三個(gè)滑輪，所述的滑輪各自通過(guò)軸與儀表座連接，滑輪沿轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的圓周方向均勻分布并各自與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的外圓相切。本發(fā)明的工作原理是驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在安裝環(huán)的偏心內(nèi)圓中，通過(guò)旋轉(zhuǎn)安裝環(huán)，可以方便地調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的位置，從而使主動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤達(dá)到最合適的嚙合傳動(dòng)狀態(tài)。本發(fā)明和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明在DIG汽車儀表中利用偏心安裝環(huán)固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可以方便地調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的位置，從而使主動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤達(dá)到最合適的嚙合傳動(dòng)狀態(tài)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，可減少電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的負(fù)擔(dān)，齒輪嚙合的裝配更簡(jiǎn)便，增加了齒輪運(yùn)動(dòng)的可靠性，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤外圓周齒和主動(dòng)齒輪加工時(shí)可放寬公差，使加工簡(jiǎn)單。


圖I是本發(fā)明的一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖I中的A局部的放大示意圖。圖3是圖2中的B-B方向的剖視圖。
具體實(shí) 施方式
實(shí)施例I:
如圖I、圖2和圖3所不,本發(fā)明的一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu),包括一個(gè)儀表座I和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3，所述的儀表座I上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3呈圓形，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3通過(guò)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在儀表座I上，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3的外圓周2上設(shè)置有齒21，其中，所述的儀表座I中設(shè)置有一個(gè)安裝環(huán)6，所述的安裝環(huán)6的徑向截面中包括一個(gè)內(nèi)圓和一個(gè)外圓，所述的內(nèi)圓與所述的外圓偏心，安裝環(huán)6的軸向與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3的軸向平行。進(jìn)一步的，所述的安裝環(huán)6中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接件(圖中未示)。進(jìn)一步的，所述的安裝環(huán)6的內(nèi)圓中固定設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的輸出軸與安裝環(huán)6的軸向平行，輸出軸上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)齒輪7，所述的主動(dòng)齒輪7與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3外圓周2上的齒21嚙合。進(jìn)一步的，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)滑輪8和兩個(gè)彈性浮動(dòng)滑輪9，滑輪8各自通過(guò)軸與儀表座I連接，彈性浮動(dòng)滑輪9通過(guò)彈性浮動(dòng)軸與儀表座I連接，兩個(gè)滑輪8和兩個(gè)彈性浮動(dòng)滑輪9沿轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3的圓周方向均勻分布并各自與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3的外圓相切。本實(shí)施例的工作原理是驅(qū)動(dòng)電機(jī)4安裝在安裝環(huán)6的偏心內(nèi)圓中，通過(guò)旋轉(zhuǎn)安裝環(huán)6，可以方便地調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的位置，從而使主動(dòng)齒輪7與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3達(dá)到最合適的嚙合傳動(dòng)狀態(tài)。具體的，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤3和儀表座I中均設(shè)置有顯不屏窗口 5。
權(quán)利要求
1.一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)儀表座和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)表盤，所述的儀表座上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤呈圓形，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤通過(guò)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在儀表座上，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的外圓周上設(shè)置有齒，其特征在于所述的儀表座中設(shè)置有一個(gè)安裝環(huán)，所述的安裝環(huán)的徑向截面中包括一個(gè)內(nèi)圓和一個(gè)外圓，所述的內(nèi)圓與所述的外圓偏心，安裝環(huán)的軸向與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的軸向平行。
2.如權(quán)利要求I所述的一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的安裝環(huán)中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接件。
3.如權(quán)利要求I所述的一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的安裝環(huán)的內(nèi)圓中固定設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與安裝環(huán)的軸向平行，輸出軸上設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤外圓周上的齒嚙合。
4.如權(quán)利要求I所述的一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)包括有三個(gè)滑輪，所述的滑輪各自通過(guò)軸與儀表座連接，滑輪沿轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的圓周方向均勻分布并各自與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的外圓相切。
全文摘要
一種DIG汽車儀表中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)儀表座和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)表盤，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤呈圓形，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)表盤支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在儀表座上，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的外圓周上設(shè)置有齒，儀表座中設(shè)置有一個(gè)安裝環(huán)，安裝環(huán)的徑向截面中包括一個(gè)內(nèi)圓和一個(gè)外圓，內(nèi)圓與外圓偏心，安裝環(huán)的軸向與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤的軸向平行。安裝環(huán)的內(nèi)圓中固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與安裝環(huán)的軸向平行，輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤外圓周上的齒嚙合。本發(fā)明可方便地調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的位置，從而使主動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)表盤達(dá)到最合適的嚙合傳動(dòng)狀態(tài)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，可減少電機(jī)負(fù)擔(dān)，齒輪裝配更簡(jiǎn)便，增加了運(yùn)動(dòng)的可靠性，加工齒輪時(shí)可放寬公差，減少了加工難度。
文檔編號(hào)B60K35/00GK102616141SQ201210082390
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者孫世永, 朱麗葉, 陸忠濤 申請(qǐng)人:延鋒偉世通電子科技(上海)有限公司